Czy dojazdy 10 km na pusty żołądek są szkodliwe?

45

Niedawno przeprowadziłem się do nowego miejsca i zabrałem rower do pracy. Jest to przejażdżka o długości 10-15 km, w zależności od tego, jak mam ochotę wybierać objazdy. Budzę się o 7:45, a 15 minut później jestem już na rowerze. Śniadanie jem w pracy, po 30-40 minutach jazdy na rowerze. Moje pytanie brzmi: czy ma to konsekwencje zdrowotne, jeśli robię to codziennie? Rozejrzałem się po Internecie, ale wszystko, co znalazłem, dotyczy kolarstwa sportowego o dużej intensywności, a nie spokojnych dojazdów.

Kilka faktów, które mogą być pomocne:

  • Utrzymuję stałe tempo, wystarczające, aby się spocić, ale bardziej zależy to od długości jazdy niż od intensywności. Pozostaję suchy przez pierwszą część jazdy.
  • Czuję się silny i zdolny przez większość dni. Rzadko czuję się zmęczony na ostatnim kilometrze lub dwóch, ale zdarza się to dość rzadko i wydaje mi się, że świadczy to o złym śnie.
  • Jazda jest w 100% płaska. Największe podjazdy to nierówności prędkości.
Emituj
źródło
2
Byłbym zainteresowany odpowiedzią na to pytanie, a także podróżowałem na pustym żołądku przez ponad 12 miesięcy.
ynnekkram
1
Jedną z rzeczy, o których należy pamiętać: jeśli to zrobisz, możesz mieć niski poziom cukru we krwi ( hipoglikemia ). Dla zdrowej osoby nie jest to niebezpieczne, ale nagle poczujesz się bardzo osłabiony i zawroty głowy. Po prostu słuchaj swojego ciała i traktuj je poważnie. Jeśli masz cukrzycę, najpierw porozmawiaj ze swoim lekarzem!
sleske
6
Mądrze jest nosić przy sobie baton energetyczny lub coś takiego, na wypadek nagłego spadku cukru we krwi. Ale zdrowy człowiek, bez zaburzeń metabolicznych, powinien bez przeszkód odbyć godzinę jazdy z umiarkowaną intensywnością przed śniadaniem. Kilka razy miałem „kraksę” cukru we krwi, ale zawsze tak było w sytuacjach, w których jeździłem godzinami, lub kiedy dojeżdżałem do domu bez obiadu, czy coś takiego.
Daniel R Hicks
42
Nauczono mnie, że nigdy nie powinieneś jeździć na rowerze na czczo; powinieneś jechać rowerem po ścieżce rowerowej.
Eric Lippert,
6
Tak, jazda na rowerze na czczo jest wyjątkowo szkodliwa. W rzeczywistości powinieneś zawsze korzystać z roweru, a nie z pustego żołądka.

Odpowiedzi:

58

O ile mogę powiedzieć, nie. Jadę 30 minut lub więcej każdego dnia roboczego przed śniadaniem od ponad 10 lat bez żadnych wykrywalnych skutków ubocznych. Kiedy jechałem godzinę do pracy, czasami jadłem małą przekąskę przed jazdą, ale rzadko. Kiedy jeżdżę na rowerze, często jeżdżę przez godzinę, zanim zjem śniadanie, ponieważ to mnie budzi i rozgrzewa, a potem mogę zatrzymać się i zjeść coś przyjemnego (zwykle ukrywam obóz, więc nie zawsze śpię w miłe miejsce na odpoczynek w ciągu dnia). Ale godzina nie jest nieuzasadnioną jazdą przed śniadaniem. Dla mnie!

Liczy się świadomość ciała . Jeśli czujesz się źle, zatrzymaj się i dowiedz się, dlaczego. Jeśli masz kaca ... czego się spodziewałeś? Ale jeśli zwykle czujesz się dobrze i pewnego dnia boli cię brzuch lub czujesz się słaby lub coś innego się zmienia, martw się. Przestań, sprawdź, na czym polega problem. Jedz, pij, siusiu, cokolwiek. To tak, jakby Twój rower był zabawny lub zaczął wydawać dziwne dźwięki.

Zazwyczaj noszę śniadanie do pracy, więc mam go przy sobie, jeśli muszę się zatrzymać i zjeść. Mam też pieniądze, które są zaskakująco przydatne w rozwiązywaniu problemów :) W razie potrzeby mogę dostać taksówkę do pracy, kupić jedzenie, cokolwiek.

FWIW Przez większość czasu byłem wegetarianinem, ostatnio wróciłem do jedzenia mięsa co kilka tygodni (starzeję się i mięso pomaga mi utrzymać masę mięśniową). Nie wiem, czy bycie wegetarianinem pomaga, ale wydaje się, że nie przeszkadza to w jeździe przed śniadaniem.

(ok, robię to od ponad 15 lat, prawdopodobnie ponad 20)

Móż
źródło
19
+1 „będąc świadomym swojego ciała”. To naprawdę do tego sprowadza się. Wszyscy są inni. Dogmatyczne podejście do takich rzeczy, które mogą przesłonić to, co twoje ciało próbuje ci powiedzieć, jest najbardziej prawdopodobne, że jest szkodliwe.
junkyardsparkle
Anegdotycznie wydaje się, że pasuje to do mojego doświadczenia. Niedawno obudziłem się wcześnie i spędziłem 50 minut na trenerze (Zwift oblicza dystans na 25 km) rano kilka dni w tygodniu. Nie brakuje mi energii, mimo że rano jeżdżę przed śniadaniem.
Kibbee
3
Badania wykazały, że trening (umiarkowane tempo - 175 watów) na czczo może faktycznie poprawić szybkość, z jaką organizm może przejść do metabolizmu tłuszczów w celu produkcji energii. Zazwyczaj jeżdżę 1-2 godziny na czczo (bez śniadania). Już dłużej ryzykuję obijanie się.
Rider_X
Myślę, że po zakończeniu ćwiczenia ważniejsze jest także spojrzenie na okno kaloryczne. Moje anegdotyczne doświadczenia (z pewnymi sugestiami z The Cyclists Training Bible) mówią, że twoje okno na dobre użycie pokarmów o wysokim indeksie glikemicznym trwa od końca treningu do około tak długo, jak to trwało. Więc jeśli Twoja poranna jazda trwała 30 minut, masz tyle czasu, aby maksymalnie wykorzystać cukierkową galaretkę, pączki lub inne „śmieciowe” jedzenie na śniadanie, aby uzupełnić zapasy glikogenu. Jeśli twoje śniadanie nie zawiera czegoś takiego, może nie mieć większego znaczenia.
Usunięto użytkownika
Przebywałem także 8 mil dziennie przez centrum Londynu w godzinach szczytu przez 4 lata. Podobnie jadłem w pracy i jeździłem ciężko przez 45-50 minut (w centrum Londynu bardzo zaczyna się ruch uliczny).
Aron
19

Głowice miozyny włókien mięśniowych poruszają się przy użyciu energii wytwarzanej przez konwersję ATP do ADP. Wydzielona energia wynosi około 30,5 kJ / mol ATP.

Tkanka mięśniowa ma ograniczone przechowywanie ATP. Podstawowym miejscem przechowywania paliwa w mięśniach jest lokalny glikogen.

Konwersja glukozy do ATP

Glikogen jest przekształcany w glukozę.

Glikoliza, cykl kwasu cytrynowego (znany również jako cykl TCA, cykl Krebsa) i fosforylacja oksydacyjna wytwarzają ATP w oparciu o produkty uboczne z poprzedniego procesu. Te trzy procesy wytwarzają 39 moli ATP na każdy mol glikogenu.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz http://www.uic.edu/classes/bios/bios100/lecturesf04am/lect12.htm

Od http://ajcn.nutrition.org/content/48/2/240.abstract :

Pojemność magazynowania glikogenu u człowieka wynosi około 15 g / kg masy ciała.

Glikogen ma masę molową 666,58 g / mol

Dla mężczyzny o wadze 80 kg: pojemność magazynowania glikogenu: 15 * 80 = 1200 g = 1,8 mola ATP produkowany tlenowo = 1,8 * 39 = 70,2 mola Dostępna energia: 70,2 * 30,5 = 211,1 kJ = 511 kCal

Za pomocą tego kalkulatora: http://www.tribology-abc.com/calculators/cycling.htm

80kg cyclist, 15kg bike
Rolling resistance Cr 0.005
Air resistance Cw 0.9
Frontal area Af 0.6 m2
Power for 20km/h => 86W
for 40 mins => 465 kCal

Obliczenia te zakładają, że zaczynasz z prędkością 20 km / hi jedziesz ze stałą prędkością po płaskiej powierzchni bez wiatru.

Uzupełnianie cukru z tkanki tłuszczowej

Lipoliza uwalnia łańcuchy kwasów tłuszczowych do krwiobiegu. W mitochondriach komórkowych enzym ligazy rozkłada je do acylo-CoA. Utlenianie beta rozbija acylo-CoA i wytwarza acetylo-CoA, który zasila cykl kwasu cytrynowego. Szczawiooctan z cyklu kwasu cytrynowego jest redukowany do jabłczanu, przenoszony do cytosolu, gdzie jest utleniany z powrotem do szczawiooctanu, a następnie dekarboksylowany przez karboksykinazę fosfoenolopirogronianową (PEPCK) do fosfoenolopirogronianu (PEP). W wątrobie PEP przekształca się w pirogronian, który można przekształcić (Glugoneogenesis) w glukozę, która jest uwalniana do krwioobiegu. Dekarboksylacja w cytosolu jest etapem ograniczającym szybkość metabolizmu tłuszczów.

Wniosek:

Zakładając, że masz normalny wieczorny posiłek i jesz śniadanie po przyjeździe, ta podróż do pracy prawdopodobnie nie obniży poziomu glukozy we krwi do niebezpiecznego poziomu.

Emyr
źródło
2
Uwaga: Jestem programistą z BSc Computer Science, powyższe informacje pochodzą głównie z Wikipedii i wyników wyszukiwania Google; Korekty są mile widziane.
Emyr
Twoje obliczenia zakładają, że używany jest tylko glikogen i że można wykorzystać cały glikogen w organizmie. Glikogen ogranicza się do mięśnia, w którym się odkłada (choć większość będzie w nogach;)). Tłuszcz może i będzie również używany.
Michael
1
Twoje ciało będzie również preferowało różne szlaki metaboliczne (np. Glikogen i tłuszcz) w zależności od czasu, jaki upłynął od ostatniego spożycia posiłku, intensywności bieżącego ćwiczenia i historii treningu. Jest to złożony zestaw kompromisów, które ciało nieustannie dokonuje. Wielokrotnie ćwiczenia na czczo zachęcają twoje ciało do preferowania szlaku metabolizmu tłuszczów nad metabolizmem glikogenu, jeśli wysiłek jest wystarczająco niski.
Rider_X
1
Ulżyło
Twoja odpowiedź nie docenia ważnej kwestii: glikogen zgromadzony w mięśniach jest do użytku lokalnego przez te mięśnie i ogólnie wystarcza tylko na kilka minut aktywności, jeśli poziom cukru we krwi zostanie całkowicie odcięty. Jednak wątroba przechowuje glikogen i przekształca go w cukier, gdy poziom cukru we krwi spadnie. Trening w warunkach, w których poziom cukru we krwi jest „obniżany” (np. Przez ćwiczenia przed śniadaniem), doprowadzi wątrobę do rozwinięcia większej zdolności do magazynowania glikogenu i większej zdolności do przekształcania przechowywanego glikogenu w cukier. Jednak najlepiej nie robić tego codziennie.
Daniel R Hicks
13

W Wielkiej Brytanii w telewizji BBC wczoraj wieczorem był program „Zaufaj mi, jestem lekarzem”, w którym badali wpływ ćwiczeń fizycznych u mężczyzn i kobiet oraz czy jeść przed ćwiczeniami czy po nich.

Średnio większość mężczyzn (posiadających więcej mięśni) spala więcej węglowodanów z zapasów w organizmie, więc lepiej jeść po ćwiczeniach. Większość kobiet (mających zwykle więcej tłuszczu w organizmie) lepiej je przed ćwiczeniami.

GLWDay
źródło
2
Są to bardzo uproszczone i szerokie uogólnienia.
Rider_X
8

Czytałem ostatnio kilka pytań na temat odchudzania, a jazda na rowerze lub jogging przed śniadaniem była jedną z porad.

Uzasadnieniem jest to, że kopnięcie zaczyna metabolizm organizmu w „wytwarzanie energii” zamiast „wytwarzanie tłuszczu”

10 km nie jest wielką jazdą - na rowerze powinno być około 20-25 minut. Trzeba też pamiętać o wystarczającym nawodnieniu.

Pełny film na temat jazdy na rowerze na odchudzanie był

Criggie
źródło
4

Kolacja poprzedniej nocy jest ważniejsza, ponieważ jest to strawione jedzenie. Śniadanie nie będzie trawione przez 30 minut (a nawet 2 godziny). Śniadanie po prostu zmoknie, ponieważ trawienie spala kalorie. Zdrowe ciało ma zapas kalorii przez ponad 30 minut. Spalisz tylko 400 kalorii. Gdyby twoje ciało nie miało kalorii, powiedziałoby ci to. Po przyjeździe zjedz śniadanie lub zdrową przekąskę.

Ja zjem tylko wcześniej, jeśli jest to ponad 2 godziny jazdy. A potem zjedz godzinę wcześniej. Myślę, że wygodniej jest ćwiczyć na czczo.

Unikaj słodkich pokarmów jako impulsów do energii.

paparazzo
źródło
4

Nie, to nie jest szkodliwe. Niektóre programy treningowe obejmują przejechanie 100 km na czczo, aby przyzwyczaić ciało do jazdy.

Pomimo braku badań do udowodnienia, „niepotwierdzone dowody sugerują, że jazda na czczo może poprawić metabolizm spalania tłuszczu, poprawić ekonomikę jazdy i pomóc w kontrolowaniu masy ciała. Zwłaszcza jeśli masz trudności z utrzymaniem się w strefach obniżonego tętna, regularne przejażdżki na czczo mogą pomóc twoje ciało się przystosuje ”.

https://www.britishcycling.org.uk/knowledge/nutrition/article/izn20150818-All-Cycling-Fasted-Morning-Rides-0

Słyszałem, że przyjaciele zalecali długie postne przejażdżki z umiarkowanym wysiłkiem, na podstawie tego, że przyzwyczają twoje ciało do pracy, gdy wyczerpią się zapasy glikogenu.

gaurwraith
źródło
9
Nie wszystkie programy szkoleniowe są jednak uzasadnione naukowo.
Emil Vikström
2
Moje ponad 100-kilometrowe przejażdżki mają placek pośrodku.
Criggie
3
Należy zauważyć, że jazda 100 km bez jedzenia grozi ketozą, co może być nieprzyjemne, a czasem niebezpieczne.
Daniel R Hicks
1
przeredagowano bez naładowanego języka „... zauważ, że jazda 100 km bez jedzenia może rozpocząć proces zwany ketozą, przez który napędzają Cię ciała ketonowe, a nie glikogen”. Ale w każdym razie nie chodzi o codzienne przejechanie 100 km (wątpię, czy byłoby to wykonalne), ale zrób niektóre z nich, w pewnych okresach sezonu pociągowego, z umiarkowanym wysiłkiem. wygląda to tak, aby uzyskać łagodny smak bonk, aby twoje ciało nie było tak zszokowane, jak to może być za pierwszym razem, przyzwyczaiło się do spalania tłuszczu na energię itp.
gaurwraith
1
Twój post stał się o wiele lepszy dzięki aktualizacji! Wyraź opinię :-)
Emil Vikström
3

Nie jest to bezpośrednio związane z pytaniem, ale mimo to interesujące - widziałem wczoraj program telewizyjny w telewizji - zawierał artykuł o ćwiczeniach przed lub po śniadaniu (śniadanie na bazie węglowodanów). Stwierdziła - dla spalania tłuszczu - kobiety były lepiej po śniadaniu i ludzi lepszych od poprzednio .

Nie wdawali się w szczegóły, ale sądzono, że powodem były mężczyźni o większej masie mięśniowej, a zatem większej zdolności do przechowywania glikogenu. Iirc - mężczyźni spalili średnio o 8% więcej niż mężczyźni, którzy ćwiczyli po śniadaniu.

OraNob
źródło
Myślę, że jest to program, o którym odpowiedź GLWday podaje trochę więcej szczegółów.
David Richerby,
3

10 km to niewiele. Podczas jazdy rowerem „wyczerpałem” kalorie. Zwolnisz do czołgania się i będziesz musiał wypchać się kolejną szansą (nie to, że pomaga ci to tak bardzo w tym czasie). Mówisz, że będziesz w pracy, więc rozpoczęcie od godziny bycia głupim i wyczerpanym byłoby złym pomysłem. Ale prawdopodobnie będziesz musiał pominąć wieczorny posiłek i przejść co najmniej 50 km, aby dostać się do tego etapu.

W odległości 10 km prawdopodobnie nawet nie posunąłeś się wystarczająco daleko, by z niego skorzystać. Jeśli jesz przed wyjazdem, po rozpoczęciu pracy dostajesz przewagę poziomu cukru we krwi.

Teraz to aspekt żywności / kalorii. Miej ze sobą butelkę wody: odwodnienie jest szkodliwe dla stawów. Jazda na rowerze jest o wiele przyjemniejsza niż bieganie, ale pragnienie może trafić w podróż, a nie zaraz po wstaniu.

użytkownik24068
źródło
2

Powiedziałem „nie”, przeszedłem 32 km do pracy, zanim zbliżyłem się (teraz mam 18 km) i obie trasy zjadłem po drodze. Z mojego doświadczenia, jazda na pełnym brzuchu sprawi, że poczujesz się chory i ospały w połowie jazdy.

Tylko upewnij się, że masz słodki napój na rowerze, aby uniknąć spadku poziomu cukru.

Cearon O'Flynn
źródło
1

Nie znam danych klinicznych, które by mnie poparły, ale myślę, że to dobra rzecz - ogólnie. Niektóre szczegóły mogą być ważniejsze. Nadal mogę znieść utratę wagi. Tak więc myślę, że uczucie głodu na początku mojej jazdy było spowodowane tym, że moje ciało spodziewało się uzyskać większość swojej energii ze źródeł cukru / węglowodanów.

Kiedy zaczynałem - jako strategia odchudzania - było to trochę trudne kilka poranków, ale po pewnym czasie (maksimum, kilka tygodni) odkryłem, że nie czułem się już tak, jakbym głodował i że nie czułem się jak Musiałem też dużo jeść po jeździe.

Jeśli jesteś dość szczupły, to głód w niektórych dniach może być oznaką, że banan lub coś innego, co można szybko zjeść, ma w tych dniach sens. Jeśli możesz znieść utratę wagi, może to oznaczać, że skończyły Ci się źródła węglowodanów i odczuwasz spadek łatwo dostępnych źródeł energii, gdy twoje ciało zastanawia się, jak płynnie przejść na wykorzystanie tłuszczu jako pierwotne źródło energii.

W Eat Bacon Don't Jog Grant Peterson przekonuje, że ćwiczenia przed jedzeniem rano to świetny sposób na odchudzanie. Chodzi o to, że rano nie masz (tak) dużej ilości węglowodanów, więc twoje ciało zamienia się w tłuszcz w energię. Książka jest skierowana do „normalnych ludzi”, a nie „poważnych sportowców”, dlatego możesz znaleźć tam informacje bardziej dostosowane do twoich potrzeb / doświadczenia.

dlu
źródło
0

To naprawdę niesamowita rzecz do zrobienia! Jest to w zasadzie najlepszy sposób, aby ćwiczyć w celu utraty tłuszczu i powstrzymać go.

Ta koncepcja nazywa się Fasted Cardio.

Ten film wyjaśnia to bette:

Podsumowanie dodane przez andy256:

  • wideo pośrednio obsługuje kardio na czczo.

  • twierdzi, że to najbezpieczniejszy sposób na utratę tłuszczu.

  • twierdzi, że 30 minut cardio przed śniadaniem jest warte 90 minut cardio po śniadaniu.

  • mówi, że rzucisz tylko raz!

dfelix
źródło
2
Ale czy jest to w jakiś sposób szkodliwe, czy nie?
Kaz
Zamiast mieć nadzieję, że wideo się nie zmieni, lepiej wyjaśnić leżącą u jego podstaw ideę i jej związek z pytaniem „czy to jest szkodliwe”.
Móż
0

Chociaż zgadzam się z tym, co napisano we wszystkich pozostałych dotychczas udzielonych odpowiedziach, nadal dochodzę do innego wniosku. Powodem jest to, że zastanawiając się, czy coś jest szkodliwe, musisz wziąć pod uwagę, jak coś może pójść nie tak, jak zwykle. Rozważ przypadek, w którym jesteś chory. Jeśli po prostu wyskoczysz z łóżka, wskoczysz na rower i zaczniesz pedałować, możesz nawet nie zauważyć, że nie czujesz się tak dobrze w połowie drogi.

Wolniejszy początek od zjedzenia śniadania mógł sprawić, że zauważysz to, zanim zdecydujesz się iść do pracy. Ponadto, nawet jeśli zdecydujesz się jechać rowerem do pracy, energia z pożywienia może nadal pomóc zapobiec zapadnięciu się podczas jazdy.

Chociaż może to być nietypowe wydarzenie, jeśli weźmiesz pod uwagę długi okres czasu, prawdopodobieństwo staje się znacznie większe. Na przykład prawdopodobieństwo jeden na dziesięć tysięcy dziennie wynosi 30% prawdopodobieństwa w okresie dziesięciu lat.

Hrabia Iblis
źródło
3
To naprawdę tylko mały róg większego (i osobnego) pytania, jak zaplanować nieplanowane. Co jeśli masz awarię, której nie da się naprawić? Co jeśli upadniesz i zranisz się? Co się stanie, jeśli nagle dojdzie do nagłego wyprysków (być może z powodu skażonego owocu, który jadłeś na śniadanie)?
Daniel R Hicks,
1
Jeśli jesteś wystarczająco chory, że jazda na rowerze przez pół godziny będzie stanowić problem, prawdopodobnie będziesz świadomy, że coś jest nie tak, gdy tylko się obudzisz.
David Richerby,
@DavidRicherby Jeśli spieszycie się i jesteście w dobrej formie na początek, mniej prawdopodobne jest zauważenie problemów bez wysiłku. Może się wydawać, że nie spałeś tak dobrze, co powinno po prostu zniknąć podczas jazdy na rowerze, ale na rowerze poczujesz się, jakbyś miał coraz mniej energii, zamiast otrzymywać więcej energii. Nie możesz zapaść się, ale niektórzy ludzie są podatni na reakcję stresową, gdy nagle poczują się słabi, co następnie prowadzi do zapaści.
Hrabia Iblis
-1

Czas tu płynął, więc nie czytałem poprzednich postów. Mając to na uwadze, krótka odpowiedź: NIE! O ile nie zjedziesz z tyłu zubożającej węglowodany, nic ci nie będzie. Pytanie, którego nie zadałeś, brzmi: „co powinienem spożywać pod koniec dobrej 10-kilogramowej jazdy na czczo”? To, mój przyjacielu, jest złote pytanie. Koktajl regeneracyjny, banan, węglowodany, białka? O tak. Po prostu przeprowadź swoje badania na ten temat. Serdeczne pozdrowienia, Gary.

Gary Strachan
źródło
1
Pytanie dotyczyło konkretnie przed jazdą, a nie później. Proszę przejrzyj inne odpowiedzi, aby sprawdzić, czy Twój punkt został już zgłoszony. Twój komentarz na temat tego, że jedzenie po jeździe różni się od postu, jest samo w sobie dobrym pytaniem; nie krępuj się zapytać.
Criggie
Oczekuje się, że użytkownicy udzielą szczegółowych, ale bezpośrednich i faktycznych wyjaśnień w każdej odpowiedzi dotyczącej pierwotnego pytania. Być może mówisz „nie, to nie jest problem, chyba że jechałeś tak dużo poprzedniego dnia ... lub z jakiegoś innego powodu wyczerpałeś swoje zapasy glikogenu ...” Powinieneś edytować swoją odpowiedź, aby była jasna, i usuń inne punkty, które nie mają związku z pierwotnym pytaniem. W przeciwnym razie będzie nadal zbierać głosy i flagi jako „nie odpowiedź”.
Gary.Ray