Czy dojazdy 10 km na pusty żołądek są szkodliwe?

Niedawno przeprowadziłem się do nowego miejsca i zabrałem rower do pracy. Jest to przejażdżka o długości 10-15 km, w zależności od tego, jak mam ochotę wybierać objazdy. Budzę się o 7:45, a 15 minut później jestem już na rowerze. Śniadanie jem w pracy, po 30-40 minutach jazdy na rowerze. Moje pytanie brzmi: czy ma to konsekwencje zdrowotne, jeśli robię to codziennie? Rozejrzałem się po Internecie, ale wszystko, co znalazłem, dotyczy kolarstwa sportowego o dużej intensywności, a nie spokojnych dojazdów.

Kilka faktów, które mogą być pomocne:

• Utrzymuję stałe tempo, wystarczające, aby się spocić, ale bardziej zależy to od długości jazdy niż od intensywności. Pozostaję suchy przez pierwszą część jazdy.
• Czuję się silny i zdolny przez większość dni. Rzadko czuję się zmęczony na ostatnim kilometrze lub dwóch, ale zdarza się to dość rzadko i wydaje mi się, że świadczy to o złym śnie.
• Jazda jest w 100% płaska. Największe podjazdy to nierówności prędkości.

O ile mogę powiedzieć, nie. Jadę 30 minut lub więcej każdego dnia roboczego przed śniadaniem od ponad 10 lat bez żadnych wykrywalnych skutków ubocznych. Kiedy jechałem godzinę do pracy, czasami jadłem małą przekąskę przed jazdą, ale rzadko. Kiedy jeżdżę na rowerze, często jeżdżę przez godzinę, zanim zjem śniadanie, ponieważ to mnie budzi i rozgrzewa, a potem mogę zatrzymać się i zjeść coś przyjemnego (zwykle ukrywam obóz, więc nie zawsze śpię w miłe miejsce na odpoczynek w ciągu dnia). Ale godzina nie jest nieuzasadnioną jazdą przed śniadaniem. Dla mnie!

Liczy się świadomość ciała . Jeśli czujesz się źle, zatrzymaj się i dowiedz się, dlaczego. Jeśli masz kaca ... czego się spodziewałeś? Ale jeśli zwykle czujesz się dobrze i pewnego dnia boli cię brzuch lub czujesz się słaby lub coś innego się zmienia, martw się. Przestań, sprawdź, na czym polega problem. Jedz, pij, siusiu, cokolwiek. To tak, jakby Twój rower był zabawny lub zaczął wydawać dziwne dźwięki.

Zazwyczaj noszę śniadanie do pracy, więc mam go przy sobie, jeśli muszę się zatrzymać i zjeść. Mam też pieniądze, które są zaskakująco przydatne w rozwiązywaniu problemów :) W razie potrzeby mogę dostać taksówkę do pracy, kupić jedzenie, cokolwiek.

FWIW Przez większość czasu byłem wegetarianinem, ostatnio wróciłem do jedzenia mięsa co kilka tygodni (starzeję się i mięso pomaga mi utrzymać masę mięśniową). Nie wiem, czy bycie wegetarianinem pomaga, ale wydaje się, że nie przeszkadza to w jeździe przed śniadaniem.

(ok, robię to od ponad 15 lat, prawdopodobnie ponad 20)

Głowice miozyny włókien mięśniowych poruszają się przy użyciu energii wytwarzanej przez konwersję ATP do ADP. Wydzielona energia wynosi około 30,5 kJ / mol ATP.

Tkanka mięśniowa ma ograniczone przechowywanie ATP. Podstawowym miejscem przechowywania paliwa w mięśniach jest lokalny glikogen.

Konwersja glukozy do ATP

Glikogen jest przekształcany w glukozę.

Glikoliza, cykl kwasu cytrynowego (znany również jako cykl TCA, cykl Krebsa) i fosforylacja oksydacyjna wytwarzają ATP w oparciu o produkty uboczne z poprzedniego procesu. Te trzy procesy wytwarzają 39 moli ATP na każdy mol glikogenu.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz http://www.uic.edu/classes/bios/bios100/lecturesf04am/lect12.htm

Od http://ajcn.nutrition.org/content/48/2/240.abstract :

Pojemność magazynowania glikogenu u człowieka wynosi około 15 g / kg masy ciała.

Glikogen ma masę molową 666,58 g / mol

Dla mężczyzny o wadze 80 kg: pojemność magazynowania glikogenu: 15 * 80 = 1200 g = 1,8 mola ATP produkowany tlenowo = 1,8 * 39 = 70,2 mola Dostępna energia: 70,2 * 30,5 = 211,1 kJ = 511 kCal

Za pomocą tego kalkulatora: http://www.tribology-abc.com/calculators/cycling.htm

80kg cyclist, 15kg bike
Rolling resistance Cr 0.005
Air resistance Cw 0.9
Frontal area Af 0.6 m2
Power for 20km/h => 86W
for 40 mins => 465 kCal

Obliczenia te zakładają, że zaczynasz z prędkością 20 km / hi jedziesz ze stałą prędkością po płaskiej powierzchni bez wiatru.

Uzupełnianie cukru z tkanki tłuszczowej

Lipoliza uwalnia łańcuchy kwasów tłuszczowych do krwiobiegu. W mitochondriach komórkowych enzym ligazy rozkłada je do acylo-CoA. Utlenianie beta rozbija acylo-CoA i wytwarza acetylo-CoA, który zasila cykl kwasu cytrynowego. Szczawiooctan z cyklu kwasu cytrynowego jest redukowany do jabłczanu, przenoszony do cytosolu, gdzie jest utleniany z powrotem do szczawiooctanu, a następnie dekarboksylowany przez karboksykinazę fosfoenolopirogronianową (PEPCK) do fosfoenolopirogronianu (PEP). W wątrobie PEP przekształca się w pirogronian, który można przekształcić (Glugoneogenesis) w glukozę, która jest uwalniana do krwioobiegu. Dekarboksylacja w cytosolu jest etapem ograniczającym szybkość metabolizmu tłuszczów.

Wniosek:

Zakładając, że masz normalny wieczorny posiłek i jesz śniadanie po przyjeździe, ta podróż do pracy prawdopodobnie nie obniży poziomu glukozy we krwi do niebezpiecznego poziomu.

W Wielkiej Brytanii w telewizji BBC wczoraj wieczorem był program „Zaufaj mi, jestem lekarzem”, w którym badali wpływ ćwiczeń fizycznych u mężczyzn i kobiet oraz czy jeść przed ćwiczeniami czy po nich.

Średnio większość mężczyzn (posiadających więcej mięśni) spala więcej węglowodanów z zapasów w organizmie, więc lepiej jeść po ćwiczeniach. Większość kobiet (mających zwykle więcej tłuszczu w organizmie) lepiej je przed ćwiczeniami.

Czytałem ostatnio kilka pytań na temat odchudzania, a jazda na rowerze lub jogging przed śniadaniem była jedną z porad.

Uzasadnieniem jest to, że kopnięcie zaczyna metabolizm organizmu w „wytwarzanie energii” zamiast „wytwarzanie tłuszczu”

10 km nie jest wielką jazdą - na rowerze powinno być około 20-25 minut. Trzeba też pamiętać o wystarczającym nawodnieniu.

Pełny film na temat jazdy na rowerze na odchudzanie był

Kolacja poprzedniej nocy jest ważniejsza, ponieważ jest to strawione jedzenie. Śniadanie nie będzie trawione przez 30 minut (a nawet 2 godziny). Śniadanie po prostu zmoknie, ponieważ trawienie spala kalorie. Zdrowe ciało ma zapas kalorii przez ponad 30 minut. Spalisz tylko 400 kalorii. Gdyby twoje ciało nie miało kalorii, powiedziałoby ci to. Po przyjeździe zjedz śniadanie lub zdrową przekąskę.

Ja zjem tylko wcześniej, jeśli jest to ponad 2 godziny jazdy. A potem zjedz godzinę wcześniej. Myślę, że wygodniej jest ćwiczyć na czczo.

Unikaj słodkich pokarmów jako impulsów do energii.

Nie, to nie jest szkodliwe. Niektóre programy treningowe obejmują przejechanie 100 km na czczo, aby przyzwyczaić ciało do jazdy.

Pomimo braku badań do udowodnienia, „niepotwierdzone dowody sugerują, że jazda na czczo może poprawić metabolizm spalania tłuszczu, poprawić ekonomikę jazdy i pomóc w kontrolowaniu masy ciała. Zwłaszcza jeśli masz trudności z utrzymaniem się w strefach obniżonego tętna, regularne przejażdżki na czczo mogą pomóc twoje ciało się przystosuje ”.

https://www.britishcycling.org.uk/knowledge/nutrition/article/izn20150818-All-Cycling-Fasted-Morning-Rides-0

Słyszałem, że przyjaciele zalecali długie postne przejażdżki z umiarkowanym wysiłkiem, na podstawie tego, że przyzwyczają twoje ciało do pracy, gdy wyczerpią się zapasy glikogenu.

Nie jest to bezpośrednio związane z pytaniem, ale mimo to interesujące - widziałem wczoraj program telewizyjny w telewizji - zawierał artykuł o ćwiczeniach przed lub po śniadaniu (śniadanie na bazie węglowodanów). Stwierdziła - dla spalania tłuszczu - kobiety były lepiej po śniadaniu i ludzi lepszych od poprzednio .

Nie wdawali się w szczegóły, ale sądzono, że powodem były mężczyźni o większej masie mięśniowej, a zatem większej zdolności do przechowywania glikogenu. Iirc - mężczyźni spalili średnio o 8% więcej niż mężczyźni, którzy ćwiczyli po śniadaniu.

10 km to niewiele. Podczas jazdy rowerem „wyczerpałem” kalorie. Zwolnisz do czołgania się i będziesz musiał wypchać się kolejną szansą (nie to, że pomaga ci to tak bardzo w tym czasie). Mówisz, że będziesz w pracy, więc rozpoczęcie od godziny bycia głupim i wyczerpanym byłoby złym pomysłem. Ale prawdopodobnie będziesz musiał pominąć wieczorny posiłek i przejść co najmniej 50 km, aby dostać się do tego etapu.

W odległości 10 km prawdopodobnie nawet nie posunąłeś się wystarczająco daleko, by z niego skorzystać. Jeśli jesz przed wyjazdem, po rozpoczęciu pracy dostajesz przewagę poziomu cukru we krwi.

Teraz to aspekt żywności / kalorii. Miej ze sobą butelkę wody: odwodnienie jest szkodliwe dla stawów. Jazda na rowerze jest o wiele przyjemniejsza niż bieganie, ale pragnienie może trafić w podróż, a nie zaraz po wstaniu.

Powiedziałem „nie”, przeszedłem 32 km do pracy, zanim zbliżyłem się (teraz mam 18 km) i obie trasy zjadłem po drodze. Z mojego doświadczenia, jazda na pełnym brzuchu sprawi, że poczujesz się chory i ospały w połowie jazdy.

Tylko upewnij się, że masz słodki napój na rowerze, aby uniknąć spadku poziomu cukru.

Nie znam danych klinicznych, które by mnie poparły, ale myślę, że to dobra rzecz - ogólnie. Niektóre szczegóły mogą być ważniejsze. Nadal mogę znieść utratę wagi. Tak więc myślę, że uczucie głodu na początku mojej jazdy było spowodowane tym, że moje ciało spodziewało się uzyskać większość swojej energii ze źródeł cukru / węglowodanów.

Kiedy zaczynałem - jako strategia odchudzania - było to trochę trudne kilka poranków, ale po pewnym czasie (maksimum, kilka tygodni) odkryłem, że nie czułem się już tak, jakbym głodował i że nie czułem się jak Musiałem też dużo jeść po jeździe.

Jeśli jesteś dość szczupły, to głód w niektórych dniach może być oznaką, że banan lub coś innego, co można szybko zjeść, ma w tych dniach sens. Jeśli możesz znieść utratę wagi, może to oznaczać, że skończyły Ci się źródła węglowodanów i odczuwasz spadek łatwo dostępnych źródeł energii, gdy twoje ciało zastanawia się, jak płynnie przejść na wykorzystanie tłuszczu jako pierwotne źródło energii.

W Eat Bacon Don't Jog Grant Peterson przekonuje, że ćwiczenia przed jedzeniem rano to świetny sposób na odchudzanie. Chodzi o to, że rano nie masz (tak) dużej ilości węglowodanów, więc twoje ciało zamienia się w tłuszcz w energię. Książka jest skierowana do „normalnych ludzi”, a nie „poważnych sportowców”, dlatego możesz znaleźć tam informacje bardziej dostosowane do twoich potrzeb / doświadczenia.

To naprawdę niesamowita rzecz do zrobienia! Jest to w zasadzie najlepszy sposób, aby ćwiczyć w celu utraty tłuszczu i powstrzymać go.

Ta koncepcja nazywa się Fasted Cardio.

Ten film wyjaśnia to bette:

Podsumowanie dodane przez andy256:

• wideo pośrednio obsługuje kardio na czczo.

• twierdzi, że to najbezpieczniejszy sposób na utratę tłuszczu.

• twierdzi, że 30 minut cardio przed śniadaniem jest warte 90 minut cardio po śniadaniu.

• mówi, że rzucisz tylko raz!

Chociaż zgadzam się z tym, co napisano we wszystkich pozostałych dotychczas udzielonych odpowiedziach, nadal dochodzę do innego wniosku. Powodem jest to, że zastanawiając się, czy coś jest szkodliwe, musisz wziąć pod uwagę, jak coś może pójść nie tak, jak zwykle. Rozważ przypadek, w którym jesteś chory. Jeśli po prostu wyskoczysz z łóżka, wskoczysz na rower i zaczniesz pedałować, możesz nawet nie zauważyć, że nie czujesz się tak dobrze w połowie drogi.

Wolniejszy początek od zjedzenia śniadania mógł sprawić, że zauważysz to, zanim zdecydujesz się iść do pracy. Ponadto, nawet jeśli zdecydujesz się jechać rowerem do pracy, energia z pożywienia może nadal pomóc zapobiec zapadnięciu się podczas jazdy.

Chociaż może to być nietypowe wydarzenie, jeśli weźmiesz pod uwagę długi okres czasu, prawdopodobieństwo staje się znacznie większe. Na przykład prawdopodobieństwo jeden na dziesięć tysięcy dziennie wynosi 30% prawdopodobieństwa w okresie dziesięciu lat.

Czas tu płynął, więc nie czytałem poprzednich postów. Mając to na uwadze, krótka odpowiedź: NIE! O ile nie zjedziesz z tyłu zubożającej węglowodany, nic ci nie będzie. Pytanie, którego nie zadałeś, brzmi: „co powinienem spożywać pod koniec dobrej 10-kilogramowej jazdy na czczo”? To, mój przyjacielu, jest złote pytanie. Koktajl regeneracyjny, banan, węglowodany, białka? O tak. Po prostu przeprowadź swoje badania na ten temat. Serdeczne pozdrowienia, Gary.