Jest to podstawowy rower szosowy wyprodukowany przez chińską firmę „Upland”.
Ten widelec jest z aluminium. Zazwyczaj widzisz tylko stalowe (a czasem węglowe) widelce zakrzywione w ten sposób.
Jedynym powodem, dla którego chcesz mieć zakrzywiony widelec, jest to, że może on absorbować wstrząsy z drogi ... ale czy aluminium nie jest zmęczone, gdy jest tak wygięte?
Zastanawiam się nad zakupem tego roweru, ponieważ jest tańszy niż trek 1.1 (na przykład), a jednocześnie ma lepsze komponenty.
Widelec jest problemem. Nie mam nic przeciwko sztywnej jeździe (którą zazwyczaj otrzymujesz z widelców AL), ale nie chcę ryzykować pęknięcia z powodu nadmiernego stwardnienia pracy.
Jakieś opinie?
Odpowiedzi:
Zależy to od sposobu zaprojektowania widelca dla bezpieczeństwa. Chociaż jest prawdopodobne, że zakrzywiony kształt przyczynia się do pewnej absorpcji wstrząsów , zależy to od szerokości i konstrukcji rurki widelca. Możesz zaprojektować widelec, który byłby niezawodny i zakrzywiony w aluminium, karbonie itp., Ale inżynieria nie byłaby taka sama jak widelec stalowy. To, czy widelec tego roweru został odpowiednio zaprojektowany, czy nie, to inna kwestia, niż to możliwe.
Zwykle widać to teraz tylko na stali , ale starsze rowery aluminiowe miały ten styl (nawet rowery górskie), szczególnie od Cannondale:
Jamis's Quest Comp Femme (i inne motocykle z linii Quest) obecnie również używa tego stylu w przypadku kompozytowego widelca węglowego:
To powiedziawszy, wykonano widelce aluminiowe złej jakości (i niebezpieczne) (przykład Viscount Aerospace wskazany przez Briana Drummonda w komentarzach).
Jeśli chodzi o to, czy zdobyć rower, brzmi to tak, jakbyś nie był tak pewny swojej inżynierii, a dla mnie byłoby to zdecydowanie nie na zakup roweru. Wolę wydać jeszcze kilka dolarów na rower niż na złamaną twarz. Jeśli Trek 1.1 nie mieści się w Twoim przedziale cenowym, znajdź coś używanego i miłego lub spójrz na innych producentów, którym możesz zaufać (jeśli wybierzesz marki, które cieszą się dobrą reputacją, ale nie Trek / Giant / Specialized, prawdopodobnie możesz zaoszczędzić przyzwoitą kwotę kawałek).
źródło
Zakrzywione widelce Al są również widoczne na wielu rowerach przełajowych (takich jak niemiecka marka Focus). Są bezpieczne, jeśli są odpowiednio zaprojektowane. Głównym powodem wykonania zakrzywionego widelca jest prawdopodobnie geometria widelca (zwiększona prowizja), a nie wygięcie. Pomimo wszystkich internetowych dyskusji o „sztywnych” i „zgodnych” widelcach, opony wpływają bardziej na jazdę niż widelec.
źródło
Tak, są bezpieczne. Mówiąc lepiej, wszystko inne jest równe, nie ma nic w krzywej w aluminiowym widelcu, co uczyniłoby go mniej bezpiecznym niż prosty widelec.
źródło
Mój rower w ramie aluminiowej jest objęty czwartą wymianą gwarancyjną - dwie były spowodowane pęknięciami zmęczeniowymi, w których pękł łańcuch tylny lub zderzak siedzenia bez ostrzeżenia.
Wydaje się, że złamania terminalne występują po około 15 000 mil. Dopóki ktoś nie powie mi, ile mil wytrzyma widelec ze stopu i jaka będzie jego awaria, nie będę jeździł na widelcu ze stopu. Stal tylko dla mnie.
źródło