Szukając nowych opon, które pasowałyby do mojego motocykla z punktu widzenia designu, okazało się, że żadne z moich życzeń kolorystycznych nie może zostać spełnione. Większość opon na rynku jest czarna, z kilkoma wyjątkami (niektóre tutaj wymienione )
Istnieją zestawy słuchawkowe, zaciski, dźwignie hamulca, siodła itp. Dostępne we wszystkich kolorach, dlaczego nie opony?
Praktycznie wszystkie wyroby gumowe, w przypadku których kluczowe znaczenie mają właściwości przy rozciąganiu i ścieraniu, wykorzystują sadzę, więc mają czarny kolor.
Dwa zdjęcia opon „pomarańczowych” pokazują, że o ile boki opony są pomarańczowe, opona jest czarna „tam, gdzie guma styka się z drogą”.
Możesz uzyskać inne kolory opon, ale zwykle nie są one dostępne, ponieważ jeśli opona jest wykonana z bieżnikiem w innym kolorze, muszą używać różnych droższych dodatków, aby zwiększyć trwałość. (Patrz odpowiedź na sadzę powyżej)
Ponadto, w przypadku kolorowych opon, bieżnik opony rzadko wygląda dobrze przez jakikolwiek czas po jeździe. Dlatego klienci często nie są bardzo zadowoleni z produktu.
Ponieważ taki sam efekt dopasowania można uzyskać poprzez zabarwienie ścian bocznych, większość producentów idzie w tym kierunku.
Wreszcie, większość sprzedawców detalicznych woli nie sprzedawać opony, która jest ograniczona w użyciu, tylko nielicznym rowerom, które pasują do koloru opony. Opony są drogie i nieporęczne w przechowywaniu. Po co więc wypełniać przestrzeń na ścianie 5 kolorami jednego modelu opony, skoro można zapewnić lepszą obsługę większej liczbie klientów, magazynując jeden kolor pięciu modeli w tej samej przestrzeni.
Aby chronić przed uszkodzeniem przez ozon i promieniowanie UV, cząsteczka stabilizatora zwana „konkurencyjnym pochłaniaczem” jest mieszana z polimerem opony. Konkurencyjne pochłaniacze działają poprzez wychwytywanie i pochłanianie promieniowania UV i przekształcanie go w ciepło, które jest nieszkodliwie rozpraszane. Wszyscy producenci opon używają tego samego konkurencyjnego pochłaniacza, sadzy. Dlatego wszystkie opony są czarne.
źródło