Co łatwiej zmienić: największa lub najmniejsza opona do felg, które obsługują wiele rozmiarów?

1

Mam zestaw felg, które podają, że ich rozmiar to:

26 x 1,50 / 1,75

Co moim zdaniem oznacza, że ​​mogę wziąć dowolne opony:

  • 26 x 1,50 (40-559)
  • 26 x 1.625 (44-559)
  • 26 x 1,75 (47-559)

Nowe opony, które zamierzam kupić, są stosunkowo sztywne / twarde, ale często muszę też wykonywać naprawy opon i naprawy dętek.

Który rozmiar opony zapewniłby najłatwiejsze ręczne zdejmowanie i na feldze, największy lub najmniejszy dostępny rozmiar?

nicholas
źródło
Prawdopodobnie powinieneś powiedzieć nam coś więcej o swoich nakłuciach - naprawdę nie powinieneś otrzymywać wystarczającej ilości, aby miało to znaczenie w większości warunków.
Chris H
@ChrisH, przebicia są typową opcją jazdy w mieście (Queens NYC) na bardzo tanich, wielofunkcyjnych oponach „big box store”. Ponieważ ścieżki rowerowe często znajdują się na głównych drogach, ale bariery uniemożliwiają zamiatanie ulic, są one pełne szkła i metalowych fragmentów (szczególnie w bardziej przemysłowych obszarach z wieloma ciężarówkami). Odkąd zacząłem śledzić swoje przejażdżki, miałem łącznie 4 mieszkania w niektórych połączonych 330 milach. Zaplanuj kupno „płaskich” opon, aby z tym walczyć (Schwalbe).
nicholas
Rozważ noszenie lekkich dźwigni opon na rowerze, razem z pompą i dętkami.
Criggie
1
Trudność z założeniem opony odpowiedniej wielkości na felgę nie jest tak naprawdę zależna od szerokości opony, z uzasadnionego powodu. Niektóre marki / style opon (szczególnie te „do dużych obciążeń”) są po prostu trudniejsze do zamontowania niż inne, a także mogą występować niewielkie różnice w rozmiarze obręczy. Ponadto cięższe / grubsze rurki utrudniają montaż, szczególnie jeśli rurka jest, powiedzmy, rurą 1,5-2,0 ”wchodzącą w oponę 1,5” (w porównaniu z tą samą rurką w oponę 2,0 ”)
Daniel R Hicks,
@nicholas i myślałem, że nasze drogi są złe. Zwykle biegam przeciw przebiciu, ale jeden z moich motocykli ma jakieś tanie opony z wkładkami i były w porządku na przykład 500 mil.
Chris H

Odpowiedzi:

1

Właściwie prowadzę dwie identyczne opony z wyjątkiem szerokości, a kiedy je po raz pierwszy zamontowałem, nie miało to żadnego znaczenia dla trudności. Moja sytuacja jest trochę inna: to maraton plus 28 i 32 mm (700c).

Istnieje znacznie większa różnorodność między markami, typami, a może nawet partiami, z oponami antyprzebiciowymi na ogół trudniej się włącza / wyłącza niż tanie opony wielofunkcyjne, a niektóre wymyślają duże, niektóre małe (co robi dużą różnicę)

Szczerze mówiąc, jeśli czas zdejmowania opony i wymiany rurki jest znaczny, coś innego jest nie tak. Na przykład, po raz pierwszy nakłułem na ponad 3000 mil na dość śmieciowym asfalcie.

Chris H.
źródło
Dobrze słyszeć. Zdecydowanie szybko wyciągnąłem opony, ale ta „umiejętność” prawdopodobnie lepiej wynika z ich wieku i ogólnej miękkości. Przypuszczam, że w tym przypadku wybiorę „największego, który będzie pasował”, 1,75 ”.
Nicholas
Czas na wymianę rurki staje się znaczący, gdy mieszkania pojawiają się tak rzadko, że zapomina się, jak to zrobić.
Daniel R Hicks,
@DanielRHicks, to prawda i będzie się różnić w zależności od ludzi, ale wciąż raz lub dwa razy w roku powinno wystarczyć, aby utrzymać rękę. Nie wiem, jak bardzo jeździ OP, ale dla mnie, ponieważ moja droga do pracy jest krótsza, to będzie tydzień. Na pewno warto coś z tym zrobić. Ale myślę, że wszyscy zgadzają się, że opony antyprzebiciowe to dobry pomysł - wydaje się, że od tego zaczynał się PO
Chris H
1
@ChrisH - Z dobrymi oponami (i niezbyt złymi drogami) łatwo jest przejść rok lub dłużej (Twoje 3000 mil) między mieszkaniami, nawet jeśli jesteś względnie regularnym rowerzystą. Zapominacie o „sztuczkach handlu”.
Daniel R Hicks,
@DanielRHicks Zamieniam opony zimowe, więc to 2 zmiany na koło rocznie jako punkt odniesienia. Nie wiem, czy przyniosłem sobie pecha dzięki mojemu wcześniejszemu komentarzowi, ale moje drugie nakłucie przeżyłem w niecały tydzień, odkąd minęły lata od ostatniego.
Chris H