Miałem Merida Skultura 400d i jeździłem około 1100 km. Czy warto mieć gigantyczny dysk tcr Advanced pro lub propel Advanced pro? Moje przejażdżki trwają zazwyczaj 80 km tygodniowo, zazwyczaj przeze mnie średnio 23 km na godzinę przy średniej kadencji 65. Czy rower powietrzny miałby znaczenie? Czy byłbym lepszy w uzyskiwaniu kół aerodynamicznych na mojej skulturze?
Wielkie dzięki Sandeep
road-bike
shimano
aerodynamics
road
shimano-di2
Sandeep Gawankar
źródło
źródło
Odpowiedzi:
W przypadku rodzaju jazdy, którą wykonujesz, rower powietrzny zrobi małą różnicę, której prawdopodobnie nie zauważysz zbyt wiele. Rowery Aero mają jednak znacznie sztywniejszą jazdę, więc prawdopodobnie na dłuższych dystansach rower będzie mniej komfortowy. W przypadku jazdy na co dzień modele skoncentrowane na „wytrzymałości” prawdopodobnie będą lepiej pasować, ponieważ mają one zwykle wygodniejsze ustawienie i ramy, które zapewniają większą pionową zgodność z tępymi drganiami na drodze. Modele, o których wspominałeś, koncentrują się wyłącznie na wyścigach i poświęcają inne cechy jazdy.
Jeśli chodzi o „aero”, może być ważne, nawet przy niższych prędkościach (punkt często pomijany lub zaprzeczany). Poczujesz większy opór aerodynamiczny przy wyższych prędkościach, ale współczynnik oporu zawsze będzie stanowić stałą część mocy wyjściowej, nawet przy niższych prędkościach. Dlatego jeśli robisz długie wydarzenia z mniejszymi prędkościami, nadal może wykonać ważny rzut i może się spotęgować w przypadku dużych różnic. W przypadku codziennej jazdy wyciśnięcie każdej aerodynamiki będzie miało ograniczoną korzyść, ponieważ większość nie zauważy zmiany trwającej jedną lub dwie minuty.
To powiedziawszy, nawet jeśli interesujesz się aerodynamiką, jest wiele miejsc do poprawienia przed wejściem na rower.
Pozycje (3) i (4) można odwrócić, ale pokazuje, jak daleko na dół znajduje się rower powietrzny. Kiedy ścigasz się, a czasem rywalizujesz przez kilka sekund, a nawet cale, może to być istotna różnica. W przypadku codziennej jazdy, prawidłowe dopasowanie roweru, używanie dobrych opon i utrzymywanie roweru w dobrym stanie technicznym zapewni znacznie bardziej odczuwalną poprawę komfortu jazdy.
źródło