Czy mogę użyć dętki, która jest zbyt wąska dla opony?

15

Niedawno dostałem przebicie, a kiedy poszedłem wymienić rurkę wewnętrzną, odkryłem, że kupiłem rurkę niewłaściwego rozmiaru. Moja opona ma 700 x 40c, tuba to 700 x 28-35c.

Co może się zdarzyć, jeśli użyję tej tuby? Czy rura eksploduje, gdy próbuję ją napompować?

Tom77
źródło

Odpowiedzi:

12

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​te mniejsze mają się dobrze i trwają jak zwykle (nie dlatego, że popchnąłem to do skrajności z 700x20 w 700x40, ale mam tylko rury MTB 26x1,5 i działają dobrze w oponach 26x2.00).

Podobno włożenie mniejszej rurki do opony staje się problemem, jeśli i kiedy ją naprawisz, łatka niekoniecznie rozciąga się z rurką wewnętrzną i może spaść.

ʍǝɥʇɐɯ
źródło
Zgadzam się, nie ma z tym problemu.
zenbike,
2
Łatka właśnie wyszła z mojej dętki 700x18-23 w oponie 700x28 z powodu rozciągnięcia, więc mogę to potwierdzić.
Sander Heinsalu,
Jeśli łatasz rurkę za pomocą wycięcia z innej rurki wewnętrznej, rozwiązuje to niektóre problemy ze strechowaniem. Nadal jednak nie jest to idealne, aby nadmiernie rozciągnąć przebitą rurkę.
abdnChap
7

Możesz być całkowicie OK lub możesz napotkać kilka możliwych problemów:

  • Obszar w pobliżu zaworu na rurze jest najsztywniejszą częścią i nie rozszerza się tak łatwo, jak reszta po nadmiernym napompowaniu. Może to spowodować lekkie wgłębienie opony w pobliżu zaworu, które odczujesz przy każdym obrocie (zwłaszcza jeśli zaczniesz o tym myśleć). Nie jest to istotny problem z niezawodnością, ale może to być problem komfortu.
  • Gdy rura rozszerza swoją szerokość od nadmiernego napompowania, rozszerza się jeszcze bardziej na całym obwodzie. Rurka może, zanim zostanie „zablokowana” w ścianach bocznych opony, rozszerzyć się na tyle, że część tuby teleskopowej na sobie sama, w krótkim okresie tworzy bryłę, a tylko w nieco dłuższym okresie tworzy punkt naprężenia, który spowoduje dość gwałtowne wypuszczenie opony.
  • I oczywiście rura jest poddawana większemu obciążeniu niż jest przeznaczona, i może po prostu ulec awarii, szczególnie w pobliżu zaworu.

Nie zawahałbym się użyć (nieco) niewłaściwej wielkości rurki przez względnie krótki okres, jako środek awaryjny, ale nie uważałbym takiej naprawy za godną zaufania na dłuższą metę.

Daniel R. Hicks
źródło
4

Tak, możesz, o ile nie zmniejszysz więcej niż o jeden rozmiar lub różnica nie jest zbyt ekstremalna. 1,25 w 1,5 jest w porządku. 1,25 w 2,25 może mieć problemy z mieszkaniami.

Twój LBS będzie miał lampy. Czy są tak złe, że nawet nie kupisz od nich lamp?

zenbike
źródło
Mój LBS to Halfords, głównie sprzedają części samochodowe i akcesoria z niewielką sekcją rowerową. Nie miały odpowiedniego rozmiaru. Moje inne LBS nie są tak lokalne, a sobota jest otwarta tylko, gdy jestem w pracy.
Tom77
To jest do bani. Ale większość ludzi tak naprawdę ma weekend tylko na to, co ważne. A zakupy online w szczególności małych części ostatecznie pozbawiają cię zasobów, których potrzebujesz, kiedy najbardziej ich potrzebujesz.
zenbike,
0

Dodając do powyższych myśli: wczoraj miałem przebicie podczas jazdy do domu i użyłem znacznie mniejszej rurki (miałem ze sobą niewłaściwy rozmiar i dostałem kolejną od koleżanki z roweru; obie rurki były do ​​opon wyścigowych o rozmiarze 700 x 33c). Za pierwszym razem próbowałem od razu uszkodzić rurkę i całkowicie spuszczono powietrze - jeszcze zanim wróciłem z powrotem do ramy. Drugi raz trwał około 100m. Prawdopodobnie dobrze jest zejść o jeden rozmiar w dół, ale nie za dużo.

użytkownik40184
źródło