Kupiłem nowy rower około miesiąc temu. I wydał dziwny dźwięk z pierwszej jazdy, myślałem, że dźwięk był dlatego, że był nowy i z czasem zniknie, ale tak nie było. Dźwięk jest jak nagłe zderzenie łańcucha z zębatką i trwa przez około sekundę i zdarza się, gdy pedałuję pod presją (na przykład pedałowanie pod górę), więc filmowałem tylną część łańcucha w zwolnionym tempie.
Kilka ważnych punktów:
- przerzutki są w pełni regulowane, a zmiany biegów działają dobrze
- Próbowałem użyć WD 40 na biegach, ale nie działałem
- wieszak przerzutki tylnej nie jest wygięty
- poślizg odbywa się co około 5 minut na prostych drogach i co około 30 sekund na podjazdach
- W momencie dźwięku pedałowanie jest bardzo łatwe w tej sekundzie (prawie żaden opór)
Dzięki
derailleur
derailleur-rear
skipping
Omar Magdy
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Na filmie widać, jak zęby na kasecie obracają się szybko w momencie, gdy się ślizgają (w czasie: 05 sekund), podczas gdy szprychy koła pozostają wolne, a następnie podskakują, aby nadrobić zaległości. Oznacza to, że mechanizm wolnego koła w tylnej piaście nie włącza się.
Jest to dość niebezpieczne, ponieważ w miarę pogorszenia może spowodować utratę kontroli, upadek itp. W najgorszym przypadku.
Nie powinno tak być w żadnym rowerze, zwłaszcza nowym. Więc weź go z powrotem do sklepu i wymień wolny wybieg lub freehub (niezależnie od tego, jaki to jest typ).
źródło
Potwierdzenie diagnozy @ Swifty. To mechanizm wolnego koła. Zabierz go z powrotem do miejsca zakupu i zażądaj pełnego zwrotu pieniędzy lub przynajmniej nowego tylnego koła.
Nie pozwól im próbować naprawić wolnego koła lub piasty. Akceptuj tylko wymianę. Sklep już wykazał niekompetencję i lekceważenie zadowolenia klienta, ponieważ nie jest w stanie lub nie chce tego naprawić.
źródło