Okulary korekcyjne i czeki na ramię

Nigdy nie miałem okularów na receptę, ale mogą mi się podobać.

Moje lewe oko nie skupia się łatwo (jeżdżę po prawej stronie drogi, w Kanadzie). Jeśli spojrzę przez lewe ramię, widzę za sobą tylko lewe oko (pole mojego prawego oka jest zasłonięte przez mój nos). Jednym okiem ciężko jest zobaczyć, co się do mnie zbliża i jak szybko, bo wykrywanie krawędzi jest rozmyte.

Myślę więc, że chcę okulary do jazdy, które:

1. Pozwólcie, że skupię się na nieskończoności (to będzie praca optyka)
2. Świetne widzenie peryferyjne: więc patrzę przez obiektyw, nawet gdy patrzę w bok (tj. Za)
3. Inne: przezroczyste, spolaryzowane, odporne na deszcz / śnieg, trwałe.

Czy możesz mi coś o tym powiedzieć? Materiały na soczewki, style opraw (z konkretnymi przykładami), czy coś jeszcze?

Moja odpowiedź opiera się na ponad 25 latach noszenia okularów korekcyjnych i kontaktów.

• Do kolarstwa szosowego, fitnessowego i czasem dojazdów noszę kontakty oraz okulary rowerowe bez recepty z wymiennymi soczewkami. Soczewki na okularach rowerowych są przezroczyste, a także 3 różne odcienie i gęstości dla różnych warunków oświetleniowych. Powłoki soczewek są kluczowe. Osobiście nalegam na odporność na zarysowania, powłokę przeciwodblaskową, a także soczewki z powłokami przeciwmgielnymi i ochroną UV. Wyższe okulary rowerowe zwykle mają tego rodzaju powłoki na soczewkach.

• Do podróży i codziennej jazdy zwykle noszę zwykłe okulary na receptę. Twój optometrysta określi twoją receptę, ale możesz określić różne powłoki, a nawet opcję zmiennych odcieni. Powłoki przeciw zarysowaniom i powłokom przeciwodblaskowym MUSZĄ być w mojej książce. Powłoki przeciwmgielne i UV są ładne, ale to zależy od Ciebie. W przypadku opraw większość optyków ma wiele opcji i jestem pewien, że mogą pomóc w podjęciu decyzji w oparciu o twoje potrzeby. Będziesz chciał znaleźć solidną ramę, jeśli będziesz przycinać lustro na ramie.

W zależności od tego, ile masz lat, może być konieczne rozważenie progresywnego podwójnego ogniskowania. W każdym razie nigdy nie miałem problemów z wizją peryferyjną, ale jeśli jest to problem, po prostu porozmawiaj o tym z optyką.

Oto link do opisu różnych powłok. Osobiście nie mogę żyć bez powłok przeciwodblaskowych i odpornych na zarysowania.

Możesz również sprawdzić ten link: Jakich funkcji powinienem szukać w okularach rowerowych?

Uwaga na temat okularów rowerowych ... Większość okularów rowerowych wyższej klasy (Rudy Project, Bolle, Oakley itp.) Ma możliwość zakupu soczewek na receptę. Jest to jednak bardzo droga opcja, zwłaszcza, że ​​będziesz musiał wymienić soczewki, gdy zmieni się twoja recepta. Dlatego używam kontaktów z okularami rowerowymi bez recepty, ponieważ są tanie.

@ChrisW - Po zobaczeniu twojego komentarza ... Myślę, że polecam okulary rowerowe z soczewkami wielokolorowymi Rx. Okulary rowerowe + wymienne soczewki + kontakty to dla Ciebie chyba przesada. Marki wysokiej jakości okularów rowerowych mają zwykle taką opcję. Mam okulary Rudy Project, a wcześniej miałem Bolle, oba dostępne z soczewkami Rx.

Najlepszymi soczewkami do uzyskania widzenia peryferyjnego będą soczewki kontaktowe; które mogę gorąco polecić do jazdy na rowerze. Noszę te w ciągłych ubraniach, w których wkładasz je na początku miesiąca i wyjmujesz pod koniec.

Jednak gdy nie jesteś przyzwyczajony do kontaktów (lub są one dość tanie), ryzykujesz utratą ich na różne czynniki (np. Wiatr, wysychanie, kurz). Para przezroczystych, okrągłych okularów rowerowych pomoże zminimalizować te problemy, a do innych wymagań możesz nosić okulary przeciwsłoneczne. :)

Do Twojej wiadomości używam prostych okularów korekcyjnych lub okularów przeciwsłonecznych, w których ramka jest przymocowana do górnej części każdej soczewki, ale nie w dół po bokach soczewki ani pod spodem - więc nie ma ramki z boku soczewki, blokującej widzenie.

Również ramię (między ramą a uchem) nie jest grube.

Soczewki są tylko na duże odległości, a nie progresywne.

Adidas sprzedaje serię okularów sportowych o nazwie Evil Eye. Można je wyposażyć we wkładki korygujące cokolwiek złego w twoich oczach (w pewnych granicach). Jest jedna wkładka z dość małymi soczewkami korekcyjnymi i jedna z większą, im większa jest droższa. Będziesz musiał dodatkowo zapłacić za okulary korekcyjne.

Skorygowane pole widzenia wynosi około 98% pierwotnego pola widzenia, jeśli muszę zgadywać. Dostępnych jest wiele oryginalnych przyciemnianych okularów, których można używać razem z wkładką. Przechodzą one od warunków czystych do arktycznych kompatybilnych.

Są inni producenci oferujący podobne sportowe okulary korekcyjne, ale nie mam z nimi doświadczenia.

Planuję kupić okulary Performance Radial II z wkładkami. Są znacznie tańsze niż wiele okularów na receptę lub okularów sportowych. Można również zamówić wkładki poprzez Cykle wydajności. Nie korzystałem z nich jeszcze, więc moja rekomendacja będzie używana - recenzje wydają się przyzwoite. Pochodzą z 3 kolorowymi soczewkami - przezroczystym, pomarańczowym i szarym.

http://www.performancebike.com/bikes/Product2_10052_10551_1024526_-1

wejdź na e-rudy.com i sprawdź okulary „rudy project rx wymienne” ( http://www.e-rudy.com/index_inner.php?group_id=1&cat_id=11 ). Mam parę w maju tego roku i całkowicie ich kocham. „otaczają” moją twarz jak żadne inne soczewki do soczewek, jakie kiedykolwiek widziałem. soczewki kontaktowe mogą być najlepszym rozwiązaniem, ale wiąże się z nimi pewna ilość problemów / ryzyka (moim zdaniem). jeśli nie masz pewności co do kontaktów, sprawdź, czy masz w okolicy podejrzanego sprzedawcę projektów ( http://www.e-rudy.com/dealer_locate.php ). jeśli tak, możesz wypróbować kilka, aby dowiedzieć się, czy będą one działać dla Ciebie.

poza tym, że wyglądam fajnie i pozwala mi naprawdę dobrze widzieć podczas jazdy, moje niegrzeczne soczewki projektowe są naprawdę dobre w deszczu ... kropelki wody (jak woda na świeżo woskowanym samochodzie) i wybuchają. widzę bardzo dobrze, nawet w deszczu. Mam także soczewki „fotochromowe”, dzięki czemu mogę jeździć w różnych warunkach oświetleniowych bez konieczności wymiany soczewek.

Około rok temu dostałem parę Oakley Fives z soczewkami przejściowymi . Są genialni. Naprawdę dobry zasięg widzenia, nawet podczas kontroli ramion. Dodatkowo z soczewkami przejściowymi zapewniają zawsze odpowiedni poziom zacienienia.

Funkcje, które lubię w tej ramce to:

• Mają doskonały zasięg widzenia dzięki dużym soczewkom
• Są lekkie (ledwo czuję, że je noszę)
• Ramiona zostały zaprojektowane w taki sposób, aby odłączały się, a nie łamały, dzięki czemu są bardziej trwałe
• Mogą przyjmować soczewki przejściowe / na receptę
• Myślę, że wyglądają dobrze :)

Aby zająć się powyższymi punktami:

1. Dopasuj soczewki korekcyjne, a Twoja ostrość zostanie uporządkowana
2. Te ramki mają bardzo szeroki zakres widzenia
3. Dostałbym soczewki przejściowe do obsługi różnych poziomów światła. Ta rama jest lekka i mocna.