Kontynuacja mojej sagi: Co może być przyczyną wyraźnego drona wydechowego w wąskim paśmie około 3250 RPM w Subaru WRX 2004?
Pod koniec tego zadania doszliśmy do wniosku, że osłona termiczna kolektora wydechowego prawej ręki rezonuje w określonym zakresie obrotów. Jedną z powszechnych sugestii jest usunięcie tych osłon termicznych: są one wykonane z metalu niskiej jakości, który rdzewieje / koroduje / wibruje / co ma miejsce po pewnej ilości słonych zim.
Jednak w silniku z turbodoładowaniem złym pomysłem jest wypuszczenie ciepła: co najmniej redukuje się energię spalin dostępną dla turbosprężarki.
Czy możliwe jest użycie taśmy nagłownej lub innej izolacji cieplnej w celu zastąpienia tych metalowych osłon termicznych? To znaczy, czy można uzyskać tak dobrą lub lepszą izolację cieplną bez metalu, wibracji, strasznie zardzewiałych śrub itp., Owijając kolektor (lub przynajmniej tę część)?