Chłodnica w moim Peugeot 106 zaczęła bardzo mocno przeciekać i wymaga wymiany. W tej chwili nie mam czasu, żeby to naprawić, więc zabieram do garażu. Jak daleko mogę jechać bez uszkadzania reszty samochodu? Czy muszę go odholować?
12
Odpowiedzi:
W przypadku zbyt wysokiej temperatury możesz zacząć zepsuć uszczelkę lub wypaczać samą głowę. Jeśli musisz, w ciepłym klimacie, użyć wody destylowanej lub po prostu wymieniać środek przeciw zamarzaniu, dopóki nie znajdziesz go gdzieś, po czym będziesz musiał przepłukać cały system.
Jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, blok silnika może zamarznąć i pęknąć. W tym przypadku zdecydowanie nie używaj wody.
Czy po prostu wyciekasz z węża lub chłodnicy? Być może masz już przepaloną uszczelkę głowicy i możesz spalić płyn niezamarzający w silniku. Czy w twoim oleju jest jakikolwiek film lub inna ciecz?
Holowałbym go, jeśli jest tak zły, jak mówisz; naprawa uszczelki głowicy może trwać od 600 do 1000 USD lub więcej. Kilka butelek środka przeciw zamarzaniu, aby się tam dostać, to oczywiście znacznie mniejsza inwestycja (choć nie jestem pewien, jak bardzo twoje miasto polubi wyciek płynu przeciw zamarzaniu).
źródło
Nie zalecałbym jazdy z pustą chłodnicą, ponieważ mogłoby to spowodować przegrzanie silnika i uszkodzenie pompy wodnej.
źródło
To zależy od tego, jak dużo przeciekasz. Miałem wyciek z grzejnika i musiałem go gdzieś kilka razy zabrać, oto co zwykle robię.
Postępując zgodnie z tą radą, powinieneś być w stanie zabrać pojazd co najmniej 5, może 10 mil. Powinienem powiedzieć, że mieszkam w obszarze, który nigdy nie marznie, więc ...
źródło
O wiele tańszą opcją niż holowanie, ale która zapewni, że nic się nie uszkodzi, jest tylko tymczasowe usunięcie wycieku za pomocą szpachli. Widziałem tani kit specjalnie do naprawy nieszczelnych grzejników sprzedawanych na wielu stacjach benzynowych / benzynowych.
źródło
Tak jak w przypadku wielu rzeczy, to zależy . Byłem kiedyś w samochodzie, kiedy mój tata jechał z prędkością około 15 km na autostradzie, nie zwracając szczególnej uwagi, zanim przypomniał sobie, że opróżnił układ chłodzenia swojego Saaba 900 i zapomniał go uzupełnić. W tym momencie silnik osiągał temperaturę, ale zatrzymaliśmy się od razu, znaleźliśmy trochę wody i napełniliśmy ją, i nie wystąpiły żadne oczywiste uszkodzenia - samochód nadal działa dobrze po latach.
Z drugiej strony możesz przejechać kilkaset metrów i zdmuchnąć uszczelkę na głowie. W twojej sytuacji poprosiłbym przyjaciela, aby odholował samochód do garażu lub może zapytałby garaż, czy mogą cię holować - może garaże w Nowej Zelandii są po prostu przyjazne, ale wielu z nich jest zadowolonych!
Jeśli z jakiegoś powodu holowanie nie jest możliwe i nie przecieka zbyt szybko, po prostu zatrzymywałbym się regularnie, aby napełnić chłodnicę.
źródło
Ile możesz bezpiecznie prowadzić?
Możesz jechać, dopóki termostat nie otworzy zaworu do chłodnicy, a wyciek zacznie spuszczać płyn chłodzący, nie mogę powiedzieć dokładnego czasu, ponieważ zależy to od temperatury zewnętrznej, ale jeśli temperatura zewnętrzna wynosi 10 stopni Celsjusza ( 43f) możesz mieć około 10 minut, jesteś bezpieczny, dopóki temperatura płynu chłodzącego nie osiągnie 70 stopni Celsjusza (około 110f) potem nie masz dużo czasu, zależy od wielkości wycieku i pojemności płynu chłodzącego w twoim samochodzie
Jak tymczasowo rozwiązać problem, aby dostać się do mechanika?
Żuj gumę i przyklej ją w miejscu, w którym widzisz wyciek, przesuń samochód i dokładnie sprawdź ścieżkę napędu pod kątem nowego wycieku
Jeśli uzupełniłeś zbiornik wody, musisz odpowietrzyć układ chłodzenia, niektóre samochody pozwalają to zrobić bez uruchamiania samochodu (BMW), sprawdź instrukcję naprawy.
źródło