Jak daleko można jechać z pustą chłodnicą?

12

Chłodnica w moim Peugeot 106 zaczęła bardzo mocno przeciekać i wymaga wymiany. W tej chwili nie mam czasu, żeby to naprawić, więc zabieram do garażu. Jak daleko mogę jechać bez uszkadzania reszty samochodu? Czy muszę go odholować?

Rob White
źródło
7
Jeśli musisz jechać, zatrzymaj się bardzo często i napełnij chłodnicę, por. @Kjartan Þór Kjartansson odpowiedź. Może to być niemożliwe (jeśli woda dosłownie wylewa się z taką samą prędkością, jak można ją napełnić) i / lub niebezpieczne (otwarcie pokrywy chłodnicy na gorącym silniku). Naprawdę powinieneś go odholować .
jensgram

Odpowiedzi:

15

W przypadku zbyt wysokiej temperatury możesz zacząć zepsuć uszczelkę lub wypaczać samą głowę. Jeśli musisz, w ciepłym klimacie, użyć wody destylowanej lub po prostu wymieniać środek przeciw zamarzaniu, dopóki nie znajdziesz go gdzieś, po czym będziesz musiał przepłukać cały system.

Jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, blok silnika może zamarznąć i pęknąć. W tym przypadku zdecydowanie nie używaj wody.

Czy po prostu wyciekasz z węża lub chłodnicy? Być może masz już przepaloną uszczelkę głowicy i możesz spalić płyn niezamarzający w silniku. Czy w twoim oleju jest jakikolwiek film lub inna ciecz?

Holowałbym go, jeśli jest tak zły, jak mówisz; naprawa uszczelki głowicy może trwać od 600 do 1000 USD lub więcej. Kilka butelek środka przeciw zamarzaniu, aby się tam dostać, to oczywiście znacznie mniejsza inwestycja (choć nie jestem pewien, jak bardzo twoje miasto polubi wyciek płynu przeciw zamarzaniu).

Cᴏʀʏ
źródło
2
+1 za dobrą analizę drugorzędnych problemów. Warto również zauważyć, że w zależności od charakteru wycieku może się pogorszyć w drodze do sklepu.
S_Niles,
1
Po co sugerować umieszczanie płynu niezamarzającego w nieszczelnym układzie chłodzenia ?! Jeśli jest ciepło, nie ma sensu, a to tylko zanieczyszczenie / bałagan. Jeśli pogoda jest wystarczająco niska, że ​​zamarzanie stanowi problem podczas pracy silnika (należy pamiętać, że OP planował pojechać prosto do sklepu ...), temperatura powietrza bez płynu chłodzącego zapobiegałaby przegrzaniu silnika. ..
R .. GitHub ZATRZYMAJ LÓD
@R .. Temperatura powietrza otoczenia może również nie być wystarczająca, aby zapobiec przegrzaniu silnika, ponieważ puste przewody wodne w silniku działałyby jak izolacja i powodowałyby większe różnice temperatur, potencjalnie powodując pękanie / transformację głowicy i / lub bloku. Zależy jednak od typu silnika (ile żelaza, tolerancje luzu, przewodność cieplna między częściami, ...). Przynajmniej jeden powinien sprawdzić poziom oleju przed próbą uruchomienia silnika z pustym blokiem silnika i przenoszeniem ciepła dookoła ..
Sampo Sarrala - codidact.org
To nie jest wysoka temperatura, która niszczy silnik, to duże różnice i gwałtowne zmiany temperatur lokalnie.
Sampo Sarrala - codidact.org
Pamiętaj, że mój komentarz został zakwalifikowany jako „jeśli pogoda jest wystarczająco niska, że ​​zamarzanie stanowi problem podczas pracy silnika”. Właściwie to nie jestem pewien, jak zimno musiałoby się stać, aby było to problemem, więc może się mylę, ale moje (rozsądne, IMO) przypuszczam, że jest tak zimno, że miałbyś znaczną szybkość wymiany ciepła z blok silnika do otaczającego powietrza zewnętrznego, niezależnie od powietrza wewnętrznego w układzie.
R .. GitHub ZATRZYMAJ LÓD
10

Nie zalecałbym jazdy z pustą chłodnicą, ponieważ mogłoby to spowodować przegrzanie silnika i uszkodzenie pompy wodnej.

Kjartan Þór Kjartansson
źródło
6

To zależy od tego, jak dużo przeciekasz. Miałem wyciek z grzejnika i musiałem go gdzieś kilka razy zabrać, oto co zwykle robię.

  1. Napełnij chłodnicę całkowicie wodą. Jeśli możesz go załadować, a jego drenaż zajmuje więcej niż kilka minut, możesz przejść do kroku drugiego.
  2. Jedź wolniej niż zwykle do celu. Zachowaj zapasowy galon wody w pojeździe. Spoglądaj na wskaźnik temperatury. Jeśli zauważysz, że przekracza linię środkową, natychmiast odciągnij. Poczekaj, aż pojazd ostygnie i wymień płyn niezamarzający. Albo zadzwoń do firmy holowniczej.

Postępując zgodnie z tą radą, powinieneś być w stanie zabrać pojazd co najmniej 5, może 10 mil. Powinienem powiedzieć, że mieszkam w obszarze, który nigdy nie marznie, więc ...

PearsonArtPhoto
źródło
1
... lub po prostu użyj wstępnie wymieszanego płynu chłodzącego, jeśli woda nie jest dostępna. Miałem też poważne wycieki z chłodnicy i węża, które musiałem bezwładnie odwiedzić. Wypełnij system i przelew i zacznij działać. Najniższe obroty na najwyższym biegu, na którym można uciec.
Brian Knoblauch,
Sprawdź także, czy odczyt miernika jest zbyt niski, ponieważ poziom wody może znajdować się poniżej czujnika.
Ian Ringrose
5

O wiele tańszą opcją niż holowanie, ale która zapewni, że nic się nie uszkodzi, jest tylko tymczasowe usunięcie wycieku za pomocą szpachli. Widziałem tani kit specjalnie do naprawy nieszczelnych grzejników sprzedawanych na wielu stacjach benzynowych / benzynowych.

miernik
źródło
0

Tak jak w przypadku wielu rzeczy, to zależy . Byłem kiedyś w samochodzie, kiedy mój tata jechał z prędkością około 15 km na autostradzie, nie zwracając szczególnej uwagi, zanim przypomniał sobie, że opróżnił układ chłodzenia swojego Saaba 900 i zapomniał go uzupełnić. W tym momencie silnik osiągał temperaturę, ale zatrzymaliśmy się od razu, znaleźliśmy trochę wody i napełniliśmy ją, i nie wystąpiły żadne oczywiste uszkodzenia - samochód nadal działa dobrze po latach.

Z drugiej strony możesz przejechać kilkaset metrów i zdmuchnąć uszczelkę na głowie. W twojej sytuacji poprosiłbym przyjaciela, aby odholował samochód do garażu lub może zapytałby garaż, czy mogą cię holować - może garaże w Nowej Zelandii są po prostu przyjazne, ale wielu z nich jest zadowolonych!

Jeśli z jakiegoś powodu holowanie nie jest możliwe i nie przecieka zbyt szybko, po prostu zatrzymywałbym się regularnie, aby napełnić chłodnicę.

jbg
źródło
0

Ile możesz bezpiecznie prowadzić?

Możesz jechać, dopóki termostat nie otworzy zaworu do chłodnicy, a wyciek zacznie spuszczać płyn chłodzący, nie mogę powiedzieć dokładnego czasu, ponieważ zależy to od temperatury zewnętrznej, ale jeśli temperatura zewnętrzna wynosi 10 stopni Celsjusza ( 43f) możesz mieć około 10 minut, jesteś bezpieczny, dopóki temperatura płynu chłodzącego nie osiągnie 70 stopni Celsjusza (około 110f) potem nie masz dużo czasu, zależy od wielkości wycieku i pojemności płynu chłodzącego w twoim samochodzie

Jak tymczasowo rozwiązać problem, aby dostać się do mechanika?

Żuj gumę i przyklej ją w miejscu, w którym widzisz wyciek, przesuń samochód i dokładnie sprawdź ścieżkę napędu pod kątem nowego wycieku

Jeśli uzupełniłeś zbiornik wody, musisz odpowietrzyć układ chłodzenia, niektóre samochody pozwalają to zrobić bez uruchamiania samochodu (BMW), sprawdź instrukcję naprawy.

Iman
źródło