96 porozumień honda nie rozpocznie się

1

Miałem więc kłopoty z akordem 96, który się rozpryskuł, a wtyki i przewody wahały się w moim EGR, to było dobre, a potem nagle znikąd zniknęło na mnie podczas jazdy, a teraz się nie uruchomi. nie odwróci się. Kilka razy uderzyłem rozrusznik

im-not-a-pro
źródło
1
Czy masz automatyczną lub ręczną transmisję? Jeśli jest to podręcznik, możesz go uruchomić, aby wyeliminować problemy z uruchomieniem systemu.
isaacparrot
Nie, niestety jest to automatyczne
im-not-a-pro
Kiedy powiesz, " Nie odwróci się „Czy masz na myśli, że nie strzela? Do mnie, gdy mówisz” działa tak, jak chce „Mówisz, że silnik się obraca, ale nie do końca się łapie. Również, ile kilometrów w samochodzie? Kiedy ostatnio zmieniono pasek rozrządu?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Czy dostaniesz kliknięcie z solenoidu obok startera, gdy umieścisz klucz w pozycji START? Czy wiesz, jakie jest napięcie baterii? Czy sprawdziłeś połączenia akumulatora i rozrusznika?
isaacparrot
Niestety nic nie słyszę, ponieważ jestem tu jedyną osobą i dużo ruchu ... (jestem osierocony) właśnie zastąpiłem baterię. Działa tak, jakby chciał się odwrócić i zacząć, ale to po prostu nie
im-not-a-pro

Odpowiedzi:

1

Brzmi to tak, jakby silnik obrócił się podczas próby startu, ale nie uruchomi się i nie uruchomi. W tym modelu najczęstszą przyczyną tego symptomu jest awaria cewki zapłonowej lub zapłonnika. Umieszczone w dystrybutorze w większości modeli części te powodują, że iskra kończy się na świecach zapłonowych. Problemy z dostawą paliwa nie są powszechne w tym modelu. Kolejnym krokiem w testowaniu jest sprawdzenie, czy silnik dostaje iskrę i paliwo, najprawdopodobniej okaże się, że brak jest iskry. Inne mniej powszechne awarie to główny przekaźnik i wyłącznik zapłonu.

Fred Wilson
źródło
1
Właściwie to znalazłem problem, że to był pasek rozrządu
im-not-a-pro