Miałem więc kłopoty z akordem 96, który się rozpryskuł, a wtyki i przewody wahały się w moim EGR, to było dobre, a potem nagle znikąd zniknęło na mnie podczas jazdy, a teraz się nie uruchomi. nie odwróci się. Kilka razy uderzyłem rozrusznik
1
Odpowiedzi:
Brzmi to tak, jakby silnik obrócił się podczas próby startu, ale nie uruchomi się i nie uruchomi. W tym modelu najczęstszą przyczyną tego symptomu jest awaria cewki zapłonowej lub zapłonnika. Umieszczone w dystrybutorze w większości modeli części te powodują, że iskra kończy się na świecach zapłonowych. Problemy z dostawą paliwa nie są powszechne w tym modelu. Kolejnym krokiem w testowaniu jest sprawdzenie, czy silnik dostaje iskrę i paliwo, najprawdopodobniej okaże się, że brak jest iskry. Inne mniej powszechne awarie to główny przekaźnik i wyłącznik zapłonu.
źródło