Instaluję nowy system dźwiękowy w moim BMW (E46). W bagażniku znajduje się wzmacniacz (MB Quart Onx 4.80 / 500). Konwerter wyjścia liniowego przekształca wejścia wysokopoziomowe z jednostki głównej OEM w wejścia niskiego poziomu wymagane dla wzmacniacza. Oraz moduł bluetooth (GROM BT-3), który działa jak zmieniarka CD.
Konfiguracja: Bluetooth -> Radioodtwarzacz -> Konwerter wyjścia liniowego -> Wzmacniacz -> Głośniki
Wszystko jest świetnie, gdy korzystam z odtwarzacza CD w radioodtwarzaczu. Bez ingerencji.
Ale kiedy używam mojego modułu Bluetooth do odtwarzania muzyki, tak wiele zakłóceń. Stały dźwięk statyczny, który zwiększa głośność, gdy zwiększam głośność w jednostce głównej, z / bez włączonego silnika.
Oczywiste jest, że moduł bluetooth powoduje zakłócenia, ale jak mogę się go pozbyć i nadal korzystać z bluetooth?
Uwaga: Miałem inny moduł OEM OEM (zestaw głośnomówiący) zainstalowany w samochodzie, który również dawał mi podobne zakłócenia i usunąłem to, co trochę pomogło. Próbowałem także przenieść moduł z bagażnika na przód samochodu z dala od wzmacniacza. To nie miało znaczenia. Korzystanie z innego urządzenia podłączonego do bluetooth również nie ma znaczenia.
Odpowiedzi:
Istnieją tutaj trzy możliwości, a ostateczne rozwiązanie może być kombinacją wszystkich trzech.
W jednostce głównej występuje problem z szumem na porcie wejściowym.
Urządzenie wejściowe ma słabą filtrację / regulację mocy.
Dwa moduły BT mają problemy z hałasem, ponieważ środowisko jest niezwykle aktywne dzięki sygnałom bezprzewodowym 2,4 GHz.
W przypadku opcji 1 przetestuj radioodtwarzacz z przewodowym wejściem z innego źródła. Nie jest jasne, że jednostka BT powoduje hałas, ale to powie ci, jeśli występuje problem z jednostką główną.
W przypadku opcji 2 szum generowany przez alternator na liniach prądu stałego jest naprawdę powszechny. Hałas powodowany przez „przewody o wysokiej wydajności”, co oznacza niskie ekranowanie z nieznanego powodu, jest kolejnym dużym problemem. Możesz kupić materiały do filtrowania prądu stałego, które składają się głównie z transformatora i niektórych dużych kondensatorów, aby wypróbować niektóre z nich. chcesz, aby był jak najbliżej modułu BT.
W przypadku opcji 3 tak naprawdę nie ma poprawki. Możesz spróbować umieścić moduł BT gdzieś nisko w samochodzie z przodu w kącie, aby zablokować jak najwięcej fal radiowych z otoczenia. Nadejdzie w oknach. Jeśli masz w samochodzie wifi, może się to nie powieść. Upewnij się, że moduł BT w pełni obsługuje bardzo nową specyfikację, która jest lepiej dostosowana do komunikacji w hałaśliwym otoczeniu. Chyba że mieszkasz w lesie, ucieczka od źródeł hałasu 2,4 GHz będzie w zasadzie niemożliwa.
źródło