Dźwięk kliknięcia podczas hamowania przy niskich prędkościach

16

Przez większość czasu, gdy hamuję przy niskich prędkościach, słyszę dźwięk kliknięcia, który jest dość cichy. NIE słyszę skrzypienia, zgrzytania ani żadnych wysokich dźwięków, które mogłyby wskazywać na zużycie okładzin hamulcowych lub cokolwiek, co brzmi naprawdę źle. Po kliknięciu / stuknięciu NIE odczuwam niczego w pedale. Wygląda na to, że pochodzi z lewej przedniej opony, ale nie jestem tego pewien.

Kilka miesięcy temu musiałem odzyskać rotory i wydaje mi się, że jednocześnie nakładają nowe podkładki hamulcowe.

Jakie mogą być możliwe przyczyny? Jak poważny może być problem?

Toyota Yaris '09 ~ 100 000 mil

TruthOf42
źródło
Czy kliknięcie występuje w sposób ciągły po włączeniu hamulca, czy jest to jedno kliknięcie dla każdego uruchomienia hamulca?
mikes
Zwykle jest to kilka kliknięć, ale czasami tylko jedno. Różni się, czasami zdarza się cały czas, a czasem wcale się nie zdarza
TruthOf42
Mam ten sam problem, zmieniłem pady tarcz, zaciski i tarczę, a mimo to ten sam problem z klikaniem przy hamowaniu czasami słyszę, a czasem nie. słysząc go więcej, kiedy jadę przez chwilę i zatrzymując życzenie, mogę rozwiązać ten problem. Ktoś powiedział mi, że może to być wrzeciono.

Odpowiedzi:

12

Okazuje się, że klocki hamulcowe zostały nieprawidłowo zainstalowane. Ponadto problem wydawał się występować znacznie częściej, gdy przerwy były mokre. Nie jestem pewien, czy to spowodowało, że klocki bardziej się „poślizgnęły” czy co.

TruthOf42
źródło
6

Patrzyłem na sprężyny, podkładki i klipsy, które utrzymują podkładki na miejscu. Możliwe, że jedna ze sprężyn osłabiła się lub zardzewiała. Po uruchomieniu hamulców klocek przesuwa się, co powoduje kliknięcie. Jeśli usuniesz elektrody, możesz wykryć błyszczący punkt na jednym lub kilku „uszach” elektrody.

Mikes
źródło
Zakładając, że o to chodzi, czy byłoby to niebezpieczne i szkodliwe? W zależności od zużycia z powodu braku działania?
TruthOf42
Każdy nierozpoznany hałas związany z hamulcami lub układem kierowniczym powinien zostać zbadany z oczywistych względów bezpieczeństwa. Jeśli w rzeczywistości ustalono, że hałas stanowi problem przesuwania podkładki, należy go naprawić, nie stanowi to zagrożenia dla życia. Obawiam się, że nie wiesz tego na pewno. Może to być również (ale mniej prawdopodobne) luźne mocowanie zacisku lub śruba suwaka zacisku. Oba mogą być katastrofalne, jeśli zacisk się poluzuje i zablokuje koło.
mikes
3

To może być coś naprawdę oczywistego - kliknięcie może być spowodowane przez mały przedmiot, który utknął w bieżniku opony jak kamyk.

Sprawdź bieżnik opony; jeśli coś utknęło, powinieneś być w stanie podważyć to ze względną łatwością.

Zaid
źródło
Sprawdzę,
1
Czy na krawędzi tarczy hamulcowej znajduje się guzek, który mógłby dotykać klocka, gdy jest włączony?
Rory Alsop
2

Miałem ten problem również przy pierwszej zmianie klocków hamulcowych w moim brezee 99 Plymouth. Obróciłem wirniki i zainstalowałem nowe podkładki na przednich kołach, ale usłyszałem kliknięcie, którego wcześniej nie słyszałem. Wewnętrzne nakładki mogą wchodzić w lewe lub prawe kółko, ale zewnętrzne nakładki mają inny zewnętrzny „zaczep” na korpusie nakładki, który chwyta ramę zacisku. Ma wycięcie z dolnym „hakiem”, które zapobiega przesuwaniu się podkładki w górę. Musisz upewnić się, że wycięcie znajduje się w górnej części zainstalowanej podkładki. Jeśli zainstalujesz go na dole, klocek podniesie się podczas hamowania, a następnie szybko zejdzie w dół, a następnie znowu w górę i w dół. dla wyjaśnienia zwykle ten wycięcie znajduje się po tej samej stronie co czujnik zużycia. Jeśli twój czujnik zużycia znajduje się na dole, to twój winowajca.

Juan Carlos
źródło
1

Okazało się, że w moich brakujących klipsach na podkładkach wygląda prawie jak rodzaj przekładki

Denny Pettrey
źródło
W mojej 2000 Toyota Camry, przynajmniej jeśli brakuje klipów, kliknięcie to byłby dźwięk padania trzonu na przeciwny koniec ramy momentu obrotowego. Klocki miały być instalowane z tymi klipsami, bez nich będą się klapywać za każdym razem, gdy wciśniesz hamulec. To wcale nie jest dobra rzecz.
cdunn
0

Okazało się, że są to końcówki drążków kierowniczych i łożyska piasty. Miałem dźwięk kliknięcia, kiedy uderzyłem w przerwy.

ja kern
źródło
Witamy na stronie. Radzę unikać wzmianki o koszcie naprawy, ponieważ takie informacje bardzo szybko stałyby się nieaktualne
Zaid
0

Jeśli poczujesz jedno kliknięcie, gdy pedał hamulca zbliży się do podłogi, oznacza to zerwanie oleju, a przewody hamulcowe mają pęcherzyki powietrza, które zmniejszyły siłę, a punkt, w którym kliknie oznacza, że ​​twój pedał przekroczył granicę nacisku z powodu usterki. olej hamulcowy i uwolnij dodatkowe powietrze, dodaj trochę nowego płynu hamulcowego. utrzymując, czy klocki tarczowe są normalne, a sworznie są nasmarowane.

Fahad
źródło