Światła stop nie zapalają się, dopóki pedał nie zostanie wciśnięty o około 5-10 mm

12

2003 Opel Agila

Moje światła stop nie zapalają się, dopóki nie naciśniesz pedału o około 1 cm.

Jeśli oprę stopę na pedale hamulca, gdy hamulce będą lekko zaciągnięte, światła stop nie zapalą się, dopóki nie popchnę dalej.

Jest to oczywiście kwestia bezpieczeństwa.

Co mogę zrobić, aby to naprawić?

Czy to łatwa naprawa?


EDYCJA: Czy istnieje sposób, aby wyregulować i sprawdzić przełącznik światła hamowania?

Jerzy
źródło
1
Może to być problem z włącznikiem światła hamowania.
Max Goodridge,
2
Zastanawiam się, czy istnieje regulacja przełącznika świateł stop, coś, w czym można wyregulować głębokość kontaktu na pedale? Jeśli zostanie przesunięty nieco dalej od pedału, zacznie działać wcześniej.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Dlaczego jest to problem bezpieczeństwa? Czy 8 mm zasadniczo blokuje koła? Jeśli na 10 mm lekko zwalniasz, whoopdie-doo. Pojazdy cały czas nieznacznie zwalniają na drodze bez hamowania.
Zach Mierzejewski
1
Rozumiem, co mówisz @George. Czasami lubię naciskać hamulec na autostradzie, aby błyskać światłami w tylnych drzwiach. Robię to często, aby się wycofać. Ten problem by mnie niepokoił.
Ppoggio
1
@ZachMierzejewski To kwestia bezpieczeństwa. Dorastać.
Ppoggio

Odpowiedzi:

4

Nad pedałem powinien znajdować się przycisk, z którego wychodzą 2 przewody. Kiedy pedał jest podniesiony, przycisk będzie wciśnięty do końca, gdy naciśniesz pedał, przycisk zostanie zwolniony. W pewnym momencie ten przycisk włącza tylne światła.

Wiem, że ten w mojej ciężarówce jest regulowany (ponieważ musiałem go wyregulować). W takim przypadku usuwasz przewody z tyłu i obracasz je w odpowiednie miejsce. Będziesz chciał, aby czujnik dalej od pedału włączał światła wcześniej. Użyj lustra lub zegarka przyjaciela, aby upewnić się, że masz odpowiednią regulację i nie będą włączone, gdy nie dotykasz pedału.

W przypadku, gdy przełącznik nie jest regulowany, masz 3 opcje. Wymień przełącznik na nowy, aby sprawdzić, czy jest lepszy. Zmodyfikuj przełącznik. Można to zrobić na dwa sposoby - ogolić górną część główki guzika, aby tłok znalazł się dalej, lub otworzyć go i wyczyścić / przesunąć / zmienić kontakty. Trzecią opcją jest modyfikacja pedału lub mocowania. Możesz być w stanie zgiąć zaczep, który uderzył w tłok przycisku, lub wspornik, w którym znajduje się przełącznik.

rpmerf
źródło
Dobra rada tutaj.
Zaid
Myślę, że regulacja przełącznika przez golenie może nie być dobrym rozwiązaniem, możesz skończyć na stałe na światłach stop. Prawdziwe pytanie brzmi, jaka jest prawidłowa tolerancja dla tego przełącznika. Moim zdaniem naciśnięcie pedału o 5 mm nie uruchomi hamulców ze znaczną siłą (przynajmniej żaden samochód, którym jechałem, był tak wrażliwy), więc nie ma sensu włączać światła.
Evren Yurtesen
2

Jestem pewien, że to normalne. W połączeniach z głównym cylindrem / płynem hamulcowym sprężającym się w przewodach hamulcowych będzie trochę luzu, więc hamulce nie będą się uruchamiać, dopóki nie naciśniesz jeszcze pedału. Zmniejsza to ryzyko migotania świateł stop podczas jazdy, jeśli pedał zostanie uderzony. Ale nie jestem mechanikiem. Jeżdżę ciężarówką od wielu lat Wiem, o czym mówisz, zauważyłem, że ja, światła nie zapalają się natychmiast.

Interesujące będzie kontynuowanie. Powodzenia. W odniesieniu do wcześniejszej odpowiedzi. Wydaje mi się, że musisz wcześniej zbliżyć kontakt przełącznika do pedału.

Dostosowując hamulce, należy przetestować hamulce wiele razy przed wyruszeniem w drogę. Jeśli pedał wyląduje na przełączniku, pedał może nie dotrzeć do punktu zatrzymania pojazdu.

Kumpel z misji
źródło
2

To na pewno brzmi, jakby twój włącznik świateł hamowania nie włączał się, kiedy powinien.

Podoba mi się lista opcji przedstawiona przez rpmerf w jego odpowiedzi. To zdecydowanie coś, z czym możesz sobie poradzić, jeśli masz kilka godzin do stracenia.

Oto praktyczne podejście, aby dowiedzieć się, co się dzieje:

  • Odepchnij siedzenie kierowcy do oporu i umieść coś takiego jak obrus lub gazetę w przestrzeni na nogi, ponieważ prawdopodobnie będziesz musiał oprzeć o nie głowę

  • Przekręć kluczyk w stacyjce do stanu „On”, aby włączyć układ elektryczny samochodu. Nie ma potrzeby uruchamiania samochodu w tym celu.

    W rzeczywistości światła stopu mogą być zasilane niezależnie od tego, czy samochód jest włączony, czy wyłączony, więc ten krok może nie mieć zastosowania.

  • Użyj latarki (lampa zamontowana na głowie świetnie tutaj działa), aby zobaczyć biznesowy koniec pedału hamulca. Powinieneś zobaczyć przełącznik pedału hamulca jako coś, co współdziała z dźwignią pedału hamulca, które powinno wyglądać mniej więcej tak:

    Przełącznik pedału hamulca

    Przycisk na końcu kontroluje, czy włącznik światła hamowania jest otwarty, czy zamknięty.

  • Po zlokalizowaniu włącznika światła hamowania powinieneś być w stanie ustalić, co jest nie tak z przełącznikiem:

    • Czy to nie jest wyrównane? Jeśli tak, sposób zamontowania przełącznika może zapewnić możliwość wykonania pewnych regulacji poprzez obniżenie lub podniesienie położenia przełącznika. Aby to osiągnąć, konieczne może być poluzowanie jednej lub dwóch śrub.

    • Czy coś przykleja się? Może winna jest sprężyna w przełączniku. Może jest jakaś zaleta, która wpływa na zdolność wyskakiwania przełącznika. Napraw / wymień, jeśli dotyczy.

Zaid
źródło
0

Właśnie miałem ten sam problem z tym, że światło stop nie włączało się, dopóki pedał hamulca nie zostanie wciśnięty ćwierć drogi w dół. Często czułem, że jest to nieco niebezpieczne, ponieważ nawet kiedy delikatnie nacisnąłem hamulce, nikt za mną nie wiedział, że go wciskam.

Postanowiłem ogolić około jednej czwartej wystającej części przełącznika hamulca. Po zakończeniu delikatne naciśnięcie pedału hamulca aktywowało włącznik świateł stop i włącza światła stop.

To była szybka naprawa i zadziałało.

nanook
źródło
Jednym z problemów, które możesz powodować, są migające światła stop podczas pokonywania wybojów ... NAPRAWDĘ denerwujące dla innych użytkowników drogi, więc pod względem bezpieczeństwa, o którym wspominasz, należy wziąć to pod uwagę ...
Solar Mike