Wymiana opon - 30 km mili, mechanik twierdzi, że można wymienić tylko jeden?

9

Mamy 2014 Toyota Corolla z nieco mniej niż 30 000 mil. Kilka miesięcy temu niektóre śmieci drogowe spowodowały przebicie opony (po stronie pasażera z tyłu). Naprawiliśmy oponę, ale dowiedzieliśmy się, że zatkali ją i nie założyli jej tak, jak myśleliśmy. Ponieważ przecieka powietrze, gdy robi się naprawdę zimno, poszliśmy do innego sklepu, aby sprawdzić, czy mogą wymienić wtyczkę na łatkę i powiedzieli, że powinniśmy wymienić całą oponę.

Mechanik nalega, aby wymienić tylko jedną oponę, mówiąc, że jest to tylko tył, a druga ma minimalne zużycie. Wiem, że normalnie powinieneś wymieniać opony co 4 s lub co najmniej 2 s na tej samej osi. Opony są marką MXV4 , która ma gwarancję 60 000 km.

Zakładam, że w odległości 30 km mile opony nie mogą być zupełnie nowe, nawet jeśli samochód jest tylko do dojazdów do pracy. Martwię się również o to, jak wpłynie to na synchronizację z przyszłymi zmianami opon dla innych opon. Wolałbym zmienić oba i trzymać tylną stronę kierowcy jako zapasową, zamiast polegać na pączku. Byłem skłonny zapłacić za więcej opon + serwis, więc zakładam, że jeśli mechanik próbuje mnie z tego wyciągnąć, ma dobry powód (dlaczego miałby nie chcieć więcej zarabiać?)

Czy jest jakaś ważność jego punktu widzenia? A może powinienem nalegać, aby dać mu więcej pieniędzy?

Edycja: Opona zamienna ma ten sam typ / rozmiar co opona zapasowa w pozostałych 3.

HelpEric
źródło

Odpowiedzi:

6

tl; dr: Ponieważ jest to samochód z napędem na przednie koła, a ty zastanawiasz się nad wymianą jednej z tylnych opon, brzmi to tak, jakbyś dobrze wymieniał jedną oponę.

Kluczowe fakty twojej sytuacji są następujące:

  1. Prowadzisz samochód z napędem na przednie koła bez różnicowania z tyłu.
  2. Twoje opony mają długą żywotność tylko dojazdy.

Biorąc pod uwagę te dwa punkty, spodziewam się, że instalator ma rację, że potrzebujesz tylko jednej opony.

Najważniejszym powodem jest fakt, że z tyłu nie musisz się martwić różnicą. Jeśli twoje opony mają nieco inny obwód z powodu nierównomiernego zużycia, może to spowodować nieco inny ślad na drodze, ale nie uszkodzi niczego mechanicznego.

Jest to w przeciwieństwie do samochodów AWD, takich jak moje, na przykład, w których wszystkie koła są połączone na pewnym poziomie. W moim samochodzie słyszę mechaniczne narzekanie, jeśli nadmiernie napompuję tylne opony o kilka psi.

Jeśli martwisz się nierównomiernym zużyciem, możesz łatwo to sprawdzić samodzielnie. Weź amerykański grosz (lub lokalny odpowiednik) na dobrą tylną oponę i wsuń go między klocki bieżnika na zewnętrznej krawędzi, środkowej i wewnętrznej krawędzi powierzchni trakcyjnej. Zanotuj to, co widzisz: czy widzisz wszystkie włosy Abe? Żaden? Porównaj każdy z tych pomiarów z nową oponą. Czy są rażące różnice? Widzisz Abe'a, gdy ma głowę na jednej oponie, ale jego nos jest ukryty w drugiej?

Jeśli nie widać łatwo znaczących różnic w zużyciu, prawdopodobnie wystarczy wymiana tylko jednej opony.

To powiedziawszy, jeśli masz ochotę, nie jest to najgorszy pomysł, aby wymienić obie tylne opony i zapisać zużytą jako zapasową w garażu na następny wypadek. To oczywiście zależy od sytuacji w garażu. Obecnie w garażu mam cztery opony zimowe i osiągnąłem limit tolerancji małżonka. Twój przebieg może się różnić.

Bob Cross
źródło
Dzięki, dwa kolejne punkty a) kiedy pozostałe trzy opony są blisko końca, czy powinienem wymienić wszystkie 4, czy tylko 3 starsze? b) mamy zamiar obrócić opony, czy powinniśmy to pominąć, ponieważ nowe opony znajdą się z tyłu, czy będzie w porządku, że nowe opony przejdą na przód?
HelpEric
1
Idealnie wszystkie 4 i zachowaj nowszą tak oszczędną, jak powiedział @Bob Cross.
gorączka wyścigowa
@bob_cross - jakieś uwagi na temat rotacji?
HelpEric
@HelpEric W tej sytuacji byłbym prowadzony przez twojego mechanika. Każda z tych sytuacji jest prawdopodobnie odpowiednia dla Twojej prostej podróży.
Bob Cross
1
@BobCross dzięki, rozmawiałem z nim dzisiaj. Powiedział, że kiedy pójdzie zainstalować, pomyśli o tym i jeśli bieżnik jest wystarczająco blisko, obrót nie będzie tak duży, że pozostawi nowy z tyłu i obróci pozostałe.
HelpEric