Ile lat jest za stary na nową oponę?

Przy zakupie nowych opon na stronie tirerack.com podaje się datę produkcji opon.

Rozważam opony z serii produkcyjnej w 2007 roku, co sprawiłoby, że miałyby dzisiaj około 5 lat (po uszkodzeniu opony, patrzę na kupienie pary takich samych opon, aby pasowały do ​​tego, co już jest w samochodzie).

Sezonowo zmieniam opony między wysokowydajnym latem a bezśnieżnym śniegiem / lodem, więc dany zestaw opon może mi wytrzymać dość długo. Spodziewałbym się, że skorzystam z 4 sezonów (tj. O kolejne cztery lata kalendarzowe).

Ile lat ma za stary na oponę do samochodu osobowego? Ile lat musi mieć „nowa opona”, zanim ją przejedziesz?

Osobiście nigdy nie używałbym opon, które mają więcej niż 5 lat, bez względu na wygląd. Po pewnym czasie guma starzeje się dość źle, a nawet jeśli przechowujesz ją zgodnie z zaleceniami (miejsca suche i chłodne), jej jakość, a zwłaszcza twardość pogarszają się.

Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych / z kolcami lub opon do pojazdów wyczynowych, ponieważ absolutnie chcesz na nich polegać w trudnych warunkach. Samochód ze starymi oponami zimowymi w chłodny dzień (od -5 do -10 ° C) ma właściwości sterujące 1,5-tonowego lokówki. Zrób sobie przysługę i kup nowe - dzięki zestawom zimowym i letnim będą one działać przez około 5 lat, pokonując średnio ~ 20 000 km rocznie, a koszty zamortyzowane przez lata nie są duże.

Ten artykuł zawiera szczegółowe informacje na twoje pytanie, niestety w języku włoskim.

Podsumowując, opony z czasem się starzeją, nawet jeśli nie są instalowane pod samochodem z kilku różnych powodów, utleniania, ekspozycji na światło słoneczne, utraty olejów lotnych itp.

Szwajcarski klub turystyczny (TCS) i niemiecki klub motoryzacyjny (ADAC) przeprowadziły testy i sprawdzone opony starsze niż 2 lata zaczynają wykazywać oznaki starzenia, zaleca się instalowanie opon starszych niż dwa lata i unikanie opon starszych niż 5 lat.

Dobre pytanie. Widziałem zestaw 5-letnich opon w zasadzie rozpadających się (tak popękanych, że przeciekły wszędzie naraz), ale prawdopodobnie było to spowodowane cyklami cieplnymi (ponieważ mieli na nich 140 000 mil autostrady). Mam też teraz zestaw 13-letnich opon do jednego z moich samochodów (używanych tylko przez kilka miesięcy w roku i od czasu do czasu rajdu drogowego / szutrowego) i jeszcze nie mają pęknięć powierzchniowych. Mam też 10-letni zestaw opon, których używam od czasu do czasu na torze, które zbliżają się do pasków zużycia, ale nie wykazują jeszcze oznak niepokoju. Miałem też 10-letnie koło zapasowe (używane dwa razy, o czym myślę), pęknięcie i przeciek opony. Dunno.

W przypadku opon należy wziąć pod uwagę dwie rzeczy.

1. Trwałość mechaniczna lub stan gwintu. Zależy od użytkowania.
2. Życie chemiczne. Rozpoczęty natychmiast po wyprodukowaniu opony. Ponieważ mieszanka innych chemikaliów obok gumy staje się coraz trudniejsza z upływem czasu. Ponieważ guma w mieszaninie reaguje z tlenem w powietrzu. O ile nie zapakujesz jej szczelnie i utrzymasz w bardzo chłodnym i pozbawionym wilgoci otoczeniu, opona się „starzeje”.

Po instalacji, w zależności od użytkowania i środowiska, zostanie osiągnięty jeden z wyżej wymienionych „limitów”; albo zużyje się z powodu użytkowania, albo zacznie być bardziej „twardy” lub „mniej przyczepny” po około 4 lub 5 latach (od daty produkcji), w zależności od jakości produkcji opony.

Kiedy musisz kupić nowe opony, sugeruję sprawdzić datę produkcji, jeśli nie jest starsza niż rok. Dla mnie w skrajnych przypadkach może to być maksymalnie 3 lata.

Pozdrowienia.

Pracuję dla firmy produkującej opony. Przeprowadzili szeroko zakrojone testy, w magazynie opony są dobre przez długi czas. Do tego stopnia, że ​​udało im się uchylić wszelkie przepisy prawne określające harmonogram ich trwania.

Regularnie sprzedajemy opony w wieku do 5 lat, to znaczy hurtownikowi (co oznacza, że ​​mogliby siedzieć jeszcze przez pewien czas przed sprzedażą, a następnie używać ich przez kilka lat). Prawie wszyscy producenci regularnie i bez rabatów sprzedają do 3 lat.

Szczerze mówiąc, nie martwiłbym się tym, jeśli planujesz regularnie ich używać. Jeśli utrzymasz je odpowiednio napompowane, wytrzymają, zanim dojdzie do rozpadu gumy.

Opony w moim ciągniku mają 40 lat i nadal działają dobrze! :-)

(Oczywiście nigdy nie przekraczają prędkości 20 km / h… :-)

Wszystko zależy od producenta. Niektóre opony gwarancyjne od daty produkcji, niektóre od daty zamontowania. Zapytać! Aby przedłużyć żywotność, używaj opony czarnej / obracaj się zgodnie z instrukcją / regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach / staraj się unikać blokowania hamulców w samochodach przed ABS, ponieważ możesz stworzyć płaskie plamy.

Mam 1993 Geo Prizm. Mam pięć opon. Cztery na jednym i jeden zapasowy. Z trudem jeżdżę, odkąd założyłem te opony 10 lat temu. Stopnie nie są w ogóle ostrzegane. Jednak jeden z nich zaczął powoli przeciekać. Zabrałem go na opony Town Fair, aby zdemontować go z obręczy i ponownie zamontować, aby ponownie usiąść na obręczy. Nie chcą tego robić, nawet gdy mówią, że opona była w doskonałym stanie, prawie w zupełnie nowych warunkach. Dali mi powód, że data produkcji z boku opony wskazywała, że ​​opona ma dziesięć lat. Powiedzieli, że boją się, że opona wybuchnie im w twarz. Co za bzdury, żeby spróbować sprzedać mi nowe opony, których nie potrzebowałem. Chcieli moich praktycznie nowych opon i powiedzieli, że mogą je zastąpić oponami używanymi w mniejszym wieku. Nowe opony i opony użytkowe są obecnie drogie. Jeździłem nowymi oponami, które eksplodowały podczas jazdy po autostradzie. Opony jak wszystko inne mogą się rozpaść bez powiadomienia, nawet jeśli są nowe. Wygląda na to, że dzisiaj przepisy traktują wszystko ze względów bezpieczeństwa, ale najważniejsze jest zarabianie pieniędzy na najmniejszym z nas, którzy nie mogą sobie pozwolić na wszystkie te wezwania do konserwacji. Ryzykujemy każdego dnia, gdy ktoś jedzie drogą i nikt nie jest całkowicie bezpieczny, ale tylko dzięki łasce Boga.

W zależności od poziomu ozonu, [np. Silniki elektryczne w czasie grzania przy niskiej temperaturze] są to czynniki, które występują w twoim otoczeniu. Mieszkam na Alasce bezpiecznie sprzedaje używane opony od dwudziestu sześciu lat. Nie mamy oszałamiającego ciepła, które szybko zużywa opony. myję stos i sortuję głębokość bieżnika. sprzedaję opony za 160. Zestaw dodaj do obciążenia E, wyglądaj pro, nabijany kolcami lub nie montuj za pięćdziesiąt. wiele ignorantów w mediach społecznościowych sprzedaje opony nie wiedząc nic na temat branży. Sprzedaję dobrze przechowywane opony piętnaście lat bez żadnych problemów.