Podczas jazdy pedał przyspieszenia spada sporadycznie na podłogę

6

Jednym z moich samochodów jest Chrysler LeBaron GTS z 1987 roku, który pierwotnie należał do mojej matki i ma na nim tylko 30 000 mil. Czasami pedał przyspieszenia spada na podłogę. (Moja mama doskonale dbała o samochód - garażowany - tak bardzo, że wygląda na fabrycznie nowy.) Po raz pierwszy zdarzyło mi się to ostatniej zimy, kiedy zjeżdżałem z zjazdu z autostrady międzystanowej. To była długa zjazd do światła. Lekko położyłem stopę na pedale przyspieszenia, aby utrzymać prędkość wyjściową 30 km / h, i nagle pad padł prosto na podłogę. Gdy tylko zastosowałem przerwę, samochód zwolnił. Wystraszyło mnie to, ale uznałem to za anomalię z powodu oblodzonych dróg, mimo że samochód miał opony zimowe z kolcami (2 lata). Kilka miesięcy później stało się to znowu na autostradzie. Natychmiast zabrałem to do mojego mechanika, który nie mógł znaleźć nic złego. Nawet maty podłogowe nie przeszkadzały. Mimo to wszystko wciąż się zdarza, a częstotliwość rośnie do tego stopnia, że ​​nie prowadzę już samochodu. Dzisiaj moja siostra poszła do Internetu i przeczytała w Car Guy, że pierwszą oznaką skrzyni biegów jest moment, gdy pedał przyspieszenia uderza prosto w podłogę. Czy to prawda, a jeśli tak, to czy można coś zrobić poza wymianą skrzyni biegów? Szczerze mówiąc, nie chcę marnować pieniędzy na tak stary samochód i zamiast tego sprzedać go kolekcjonerowi. Ale zdarza mi się, że podoba mi się samochód i sposób, w jaki się nim zajmuje, więc wolałbym go zatrzymać, jeśli nie kosztuje mnie to ręki i nogi. Jakieś poza tym pomysły, które mogą mi to pomóc? Dziękuję za wszelkie porady i pomysły. i rośnie częstotliwość do tego stopnia, że ​​nie prowadzę już samochodu. Dzisiaj moja siostra poszła do Internetu i przeczytała w Car Guy, że pierwszą oznaką skrzyni biegów jest moment, gdy pedał przyspieszenia uderza prosto w podłogę. Czy to prawda, a jeśli tak, to czy można coś zrobić poza wymianą skrzyni biegów? Szczerze mówiąc, nie chcę marnować pieniędzy na tak stary samochód i zamiast tego sprzedać go kolekcjonerowi. Ale zdarza mi się, że podoba mi się samochód i sposób, w jaki się nim zajmuje, więc wolałbym go zatrzymać, jeśli nie kosztuje mnie to ręki i nogi. Jakieś poza tym pomysły, które mogą mi to pomóc? Dziękuję za wszelkie porady i pomysły. i rośnie częstotliwość do tego stopnia, że ​​nie prowadzę już samochodu. Dzisiaj moja siostra poszła do Internetu i przeczytała w Car Guy, że pierwszą oznaką skrzyni biegów jest moment, gdy pedał przyspieszenia uderza prosto w podłogę. Czy to prawda, a jeśli tak, to czy można coś zrobić poza wymianą skrzyni biegów? Szczerze mówiąc, nie chcę marnować pieniędzy na tak stary samochód i zamiast tego sprzedać go kolekcjonerowi. Ale zdarza mi się, że podoba mi się samochód i sposób, w jaki się nim zajmuje, więc wolałbym go zatrzymać, jeśli nie kosztuje mnie to ręki i nogi. Jakieś poza tym pomysły, które mogą mi to pomóc? Dziękuję za wszelkie porady i pomysły. Czy to prawda, a jeśli tak, to czy można coś zrobić poza wymianą skrzyni biegów? Szczerze mówiąc, nie chcę marnować pieniędzy na tak stary samochód i zamiast tego sprzedać go kolekcjonerowi. Ale zdarza mi się, że podoba mi się samochód i sposób, w jaki się nim zajmuje, więc wolałbym go zatrzymać, jeśli nie kosztuje mnie to ręki i nogi. Jakieś poza tym pomysły, które mogą mi to pomóc? Dziękuję za wszelkie porady i pomysły. Czy to prawda, a jeśli tak, to czy można coś zrobić poza wymianą skrzyni biegów? Szczerze mówiąc, nie chcę marnować pieniędzy na tak stary samochód i zamiast tego sprzedać go kolekcjonerowi. Ale zdarza mi się, że podoba mi się samochód i sposób, w jaki się nim zajmuje, więc wolałbym go zatrzymać, jeśli nie kosztuje mnie to ręki i nogi. Jakieś poza tym pomysły, które mogą mi to pomóc? Dziękuję za wszelkie porady i pomysły.

Ana
źródło
Jeśli chcesz sprzedać samochód, sprawdź turbo-mopar.com i turbododge.com dla osób zainteresowanych tymi pojazdami. Ostatnio widziałem, że nie były zbyt wiele warte, ale niski przebieg pomaga.
rpmerf

Odpowiedzi:

6

Z twojego opisu wynika, że ​​występuje problem z tempomatem. Jeśli tempomat „pomyślał”, że z jakiegoś powodu chcesz przyspieszyć, zrobiłby to dokładnie tak, jak powiedziałeś, i przypiął gaz do podłogi. Następnie, gdy włączysz hamulce, powiedzą rejsowi, żeby się zamknął. Nie pamiętam, jak rejs jest uruchamiany na LeBaronie, ale IIRC to sygnał kierunkowy. Nie wiedziałbym, czy przyczyną byłby układ sterowania, czy jednostka, ale nie trzeba dodawać, że chyba odłączę go od zasilania (w komorze silnika), dopóki nie obejrzysz go mechanicznie. Ostatnią rzeczą, jakiej potrzebujesz, jest niekontrolowane przyspieszenie, gdy próbujesz zjechać z pasa. Może stać się brzydka naprawdę szybko.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
źródło
1
To wydaje się najbardziej prawdopodobnym wyjaśnieniem. Problemy ze skrzynią biegów lub układem napędowym nie zmieniałyby oporu akceleratora.
Scott Hillson
1
Bingo, myślę, że właśnie znalazłeś dla mnie problem. Nawet nie wiedziałem, że mam go w tym samochodzie, ponieważ nigdy nie zadałem sobie trudu przeczytania instrukcji. Kierunkowskaz w tym samochodzie ma również wycieraczki przedniej szyby, a po prawej stronie znajduje się tempomat, z wyjątkiem tego, że nazywa się to kontrolą prędkości i był w pozycji ON. Czy to byłby powód, po zwolnieniu z autostrady z 65 do 25, a następnie naciśnięciu pedału przyspieszenia w celu zwiększenia prędkości spowodowałby, że pedał sam spadł? Zgodnie z instrukcją oryginalna prędkość pozostanie w pamięci po naciśnięciu hamulca.
Ana
@Ana To prawda. Pamięć ostatniego wskaźnika prędkości byłaby przechowywana w tempomacie, a gdyby był włączony, rejs próbowałby przywrócić pojazd do jego poprzedniej prędkości. Sprawdziłem również rządowy serwis wycofania pojazdu. Nie było żadnych trafień dotyczących wycofania opisanego stanu.
DucatiKiller
1
Wiem na pewno, że tempomat był w pozycji ON. Zgodnie z instrukcją musiałbym przesunąć suwak sterowania do pozycji Wznów, aby ponownie uruchomić system. Ale ponieważ nawet nie zdawałem sobie sprawy, że ten samochód ma tę funkcję, nigdy tego nie zrobiłem. Wszystko, co mogę założyć, to to, że zrobiłem coś, korzystając z wycieraczek, gdzie również znajduje się element sterujący w górę tego samego drążka. (Kontynuacja następnego wpisu)
Ana
1
Zgodnie z instrukcją „po osiągnięciu żądanej prędkości przesuwasz element sterujący do pozycji ON. Spowoduje to ustanowienie pamięci i aktywację systemu ”. Ale instrukcja mówi również, że złamanie dezaktywuje system bez kasowania pamięci i musiałbym nacisnąć przycisk Wznów, aby ponownie włączyć kontrolę prędkości. Tylko poprzez „Przesunięcie elementu sterującego do pozycji OFF lub wyłączenie zapłonu powoduje skasowanie pamięci prędkości”. Jeśli tak jest, to dlaczego system reaktywowałby się po włączeniu zapłonu po prostu przez ustawienie przełącznika w pozycji ON?
Ana