Opiekun baterii a ładowarka podtrzymująca

Rozumiem, że opiekunowie akumulatorów, tacy jak ci oferowani pod marką Battery Tender ®, służą do podtrzymywania ładowania akumulatorów w celu długotrwałego przechowywania, a ładowarki podtrzymujące są również używane do ładowania akumulatorów?

Jakie są różnice między tymi dwoma urządzeniami, jak działają, jakie są ich zastosowania oraz jakie są zalety i wady każdego z nich?

EDYCJA: Jak każde urządzenie wpływa na długoterminową żywotność baterii?

Różnica polega na sprytach.

Ładowarka podtrzymująca zapewnia stały prąd przez cały czas. Nie wie, czy akumulator jest naładowany czy rozładowany.

Przetarg baterii jest sprytny. Ładuje akumulator tylko wtedy, gdy wymaga naładowania. Po zakończeniu ładowania wyłączy się i będzie monitorować stan baterii. Kiedy zobaczy, że bateria osiąga poziom 80% (w zależności od modelu przetargowego), naładuje baterię do pełna i zaczeka ponownie.

Oferty są lepsze, ale droższe. Przetargi ładują akumulator tylko w razie potrzeby; zmniejsza to zużycie baterii.

Drobne ładowarki ładują akumulator bardziej.

Zalane akumulatory kwasowo-ołowiowe to dziwne stworzenia. Mają dość wysoki wskaźnik samorozładowania w porównaniu z innymi chemikaliami. Oznacza to, że nawet siedząc na półce, umrą za 6 miesięcy do roku, w zależności od wielkości. Są również wypełnione wodą, co nadaje im dziwne właściwości.

Akumulator kwasowo-ołowiowy zalany w przemyśle motoryzacyjnym (12 V) ma w środku 6 oddzielnych ogniw. Nominalnie każde ogniwo ma 2,1 V, co daje całkowite nominalne napięcie akumulatora 12,6 V. Komórki te mogą stracić równowagę, co oznacza, że ​​jedna komórka może być niższa lub wyższa niż reszta. Ponieważ akumulatory są niezrównoważone, niektóre ogniwa będą w pełni ładować się przed innymi. Akumulator ma interesujący mechanizm zapobiegający przeładowaniu w pełni naładowanych ogniw: spływa z wody. To nie jest gwizdanie czajnika, ale przyspieszone odparowywanie. Gdy bateria jest w pełni naładowana, całe ogniwo zaczyna wrzeć.

Te właściwości umożliwiają stosunkowo dobrą pracę akumulatora w środowisku samochodowego systemu ładowania. Ponieważ pojazd ma stosunkowo niezarządzany system ładowania, akumulator dobrze się trzyma, wymagając tylko okazjonalnych uzupełnień wody. Również akumulatory, takie jak uszczelniony kwas ołowiowy, zaabsorbowana mata szklana i ogniwo żelowe, wytwarzają złe akumulatory dla pojazdów, ponieważ źle jest doprowadzić je do 100% naładowania.

W zależności od szybkości rozładowania akumulatora, ładowarka podtrzymująca ma na celu wyłączenie szybkości rozładowania plus niektóre. Jeśli ten plus jest wystarczająco duży, bateria będzie w stanie gotować się w nieskończoność.

Przetarg doprowadzi do pełnego naładowania akumulatora i zatrzyma ładowanie, minimalizując czas spędzony przez akumulator w stanie wrzenia.

Obie ładowarki zużywają się na akumulator, zużywając cykle ładowania / rozładowania. Mimo że ładowanie podtrzymujące zawsze utrzymuje akumulator w stanie pełnym, fakt, że zawsze ładuje, zużywa się na akumulator tak samo, jak ładowanie i rozładowywanie akumulatora.