6 maja 2016 r. Volvo zaleciło wymianę:
oba ramiona sterujące dzięki Frontowi i amp; Tuleje tylne rozdarte / złamane;
oba Sway Bars, które są zużyte i porywisty.
Nie miałem pracy. Teraz, kiedy zrywam, słyszę Skrobanie i jakiś chybotanie (chociaż system łamania został uznany za „wykonywany normalnie podczas testu drogowego”).
Czy to niebezpieczne podczas jazdy?
suspension
Frances Stocker
źródło
źródło
Odpowiedzi:
„Skrobanie i jakiś chybotanie” mogą również wskazywać na zużyte klocki / wirniki.
Niezależnie od tego, znane są problemy z układem kierowniczym i ewentualnie elementami hamowania - tak, to niebezpieczne. Prawdopodobnie będzie cię to jeszcze przez jakiś czas nieść, ale konserwacja musi być wykonywana na czas lub spowoduje to dalsze uszkodzenia (nierówne zużycie opon, przeguby kulowe itp.). Nie oszczędzasz pieniędzy odkładając te naprawy.
źródło