Moja bateria jest na 12 V, ale samochód się nie uruchamia (zapalają się światła na desce rozdzielczej, ale samochód się nie uruchamia) i zauważyłem ten śmieci wokół dodatniego zacisku. Jak go wyczyścić?
źródło
Moja bateria jest na 12 V, ale samochód się nie uruchamia (zapalają się światła na desce rozdzielczej, ale samochód się nie uruchamia) i zauważyłem ten śmieci wokół dodatniego zacisku. Jak go wyczyścić?
Patrząc na zdjęcie, wygląda na to, że między słupkiem akumulatora a terminalem jest przerwa. Jeśli mam rację, część twojego problemu polega na tym, że terminal (część, która zaciska się wokół słupka) może być odwrócona. Słupek jest stożkowy, a terminal jest zwężany, aby do niego pasować. Jeśli terminal jest do góry nogami, będzie tylko mały pierścień kontaktu między terminalem a słupkiem. Wśród innych problemów może to prowadzić do połączenia o wysokiej oporności, które może powodować objawy.
Teraz do czyszczenia - użyj sztywnego pędzla i trochę wody, aby usunąć najgorszy bałagan. Zwykle łatwo się znika. Następnie wyciągnij zaciski akumulatora i użyj pędzla w ten sposób
czyścić słupki i wnętrze terminalu. Gdy terminal jest wyłączony, sprawdź jego stan, jeśli w terminalu lub kablu wystąpiły oczywiste uszkodzenia spowodowane korozją, dobrym pomysłem byłoby ich zastąpienie.
Przed złożeniem wszystkiego z powrotem zakończ czyszczenie, używając dużej ilości wody. Na górze może być kwas akumulatorowy, więc noszenie rękawic i trzymanie go z dala od ubrania i skóry to dobry pomysł. Przy ponownym montażu lekka powłoka smaru pomoże zapobiec korozji. Podwójnie sprawdź, czy oba zaciski są zamontowane po prawej stronie do góry i czy są mocno osadzone na słupkach.