Na powierzchni mojej głowicy cylindra LS1 brakuje kawałka aluminium. Na poniższym zdjęciu znajduje się na skraju zardzewiałego portu kurtki chłodzącej.
Czy to coś, czym należy się martwić? Czy można to naprawić?
damage
cylinder-head
rebuild
ls1
Zaid
źródło
źródło
Odpowiedzi:
To samo w sobie nie jest powodem do niepokoju. Mówię to dlatego, że nie jest to część powierzchni uszczelniającej cylindra. Jest tam więcej niż wystarczająco mięsa, aby uszczelnić port chłodzący, o ile nie rozlegnie się stąd promieniująca szczelina.
Najprawdopodobniej zechcesz ponownie wynurzyć głowę, nawet jeśli ma to jedynie na celu oczyszczenie powierzchni godowej. Jak słusznie stwierdził @DavidLively, powierzchnia wydaje się nieco szorstka. Kiedy to zrobisz, pozwól im nieco przesunąć promień tego obszaru, aby oczyścić wszystko, co może spowodować wzrost naprężeń. Mogą sprawdzić, czy w tym czasie są jakieś pęknięcia.
Nie martwię się o to, biorąc pod uwagę to, co powiedziałem.
źródło