Pierwszy post. Mam sporadycznie niski i nierówny bieg jałowy mojej Hondy Civic LX 2007. Będzie generalnie tylko bezczynnie niski i szorstki dla światła stopu lub 2, wtedy rzeczy względnie wrócą do normy. Wymieniłem większość rzeczy, które mogły być przyczyną tego, z których każda pomogła na swój sposób rozwiązać różne problemy i pomogła w ogólnej wydajności silnika, ale wciąż tu jest kilka czkawek.
Silnik również losowo będzie pulsować rytmicznie w odstępach 1-2 sekundowych, które można wyczuć tylko, obroty nie zmieniają się, ale wydaje się, że ECU dostosowuje gdzieś na biegu jałowym / paliwie, aby uwzględnić usterkę. Zasadniczo wystarcza to tylko na światło stop.
Każda pomoc jest mile widziana! Części wymienione;
MAF, MAP, elektrozawór kontroli przedmuchu, świece zapłonowe, PCV, wtryskiwacze paliwa (nieszczelne, długi czas rozruchu bez zalewania, olej mocno pachniał paliwem), filtr paliwa / regulator ciśnienia i prawdopodobnie kilka innych rzeczy.
Próbowałem zresetować ECU i ponownie się uczyć bezczynnie, ale część mnie ma wrażenie, że nie wykonuję resetu ECU poprawnie, więc nadal jest to przyczyną błędu, który był obecny.
źródło