Czy moje wirniki nie powinny się łatwo obracać, gdy zaciski są wyłączone

0

Przednie koło mojego kierowcy rozgrzewa się. Zamierzałem wymienić zaciski. Już wymieniłem przewód hamulcowy, ale wydaje się, że coś się ociera po przekręceniu wirnika. Mam wyłączone zaciski, czy mój wirnik nie powinien się swobodnie obracać

Mick
źródło
Czy przeciwna strona skręca łatwiej?
HandyHowie,
Czy słychać tarcie, czy po prostu opór przed toczeniem? Jeśli hałasuje, sprawdź płytkę nośną (metalową tarczę do wnętrza wirnika). Jeśli wgniatasz lub zginasz, ociera się o wirnik. A dla wzmocnienia, czy obie strony to robią, czy tylko strona kierowcy?
Tim Nevins
Jaki to samochód (marka / model / rok)? Jeśli jest to napęd na przednie koła, czy sprawdziłeś, czy jest w położeniu neutralnym?
Nick C

Odpowiedzi:

1

Ponieważ nie podajesz nam marki, modelu ani roku, to jeśli jest to napęd na przednie koła - nie, wirniki nie obracają się swobodnie, ponieważ są połączone z wałami napędowymi i przekładnią główną / przekładnią.

Ale jeśli jest to RWD, a nie 4x4, to tak, powinni zakręcić.

Solar Mike
źródło
Nawet jeśli jest to napęd na tylne koła, przednia piasta ma pewien opór podczas skręcania. Koło samochodu nie obraca się jak przednie koło na rowerze. Nie powinno być trudno skręcić, ale nie będzie działać jak darmowy wirujący dysk.
Tim Nevins
@TimNevins istnieje ogromna różnica między łożyskami koła roweru a łożyskami samochodów - kiedy używałem tego terminu swobodnie, nie sugerowałem ciągłego ruchu ...
Solar Mike