Mam zupełnie nowy akumulator i alternator, mój samochód działa dobrze. Gdy jestem na biegu jałowym, lampka akumulatora miga, a następnie gaśnie. W końcu gaśnie, gdy nabieram prędkości. Kazałem Hondzie zrobić diagnostykę. Sprawdzam i nie mogli znaleźć niczego złego. Denerwuje mnie, gdy wpadnę na korek, kiedy zapali się lampka, co może być problemem.
1
Odpowiedzi:
Nigdy prosta odpowiedź na te problemy. Zazwyczaj jest to problem z tym, że system ładowania nie wytwarza wystarczającej mocy do naładowania akumulatora. Prawdopodobnie zły alternator. Ciekawa Honda nie mogła znaleźć problemu ... Może również występować problem ze zwarciem w układzie zasilania. Czasami sklepy z częściami samochodowymi sprawdzą twój system ładowania za darmo - być może warto je z drugiej opinii.
źródło
Alternatywna możliwość - jeśli dokonałeś wielu modyfikacji w swoim samochodzie, możliwe, że pobierasz więcej prądu, niż alternator jest w stanie zapewnić na wolnych obrotach.
Niektóre wtórne systemy stereo mogą mieć taki efekt, podobnie jak niektóre jaśniejsze niż zwykle reflektory.
Z drugiej strony ... Gdyby tak było ... Prawdopodobnie wiedziałbyś, że to on umieścił takie rzeczy w pojeździe.
Tak czy inaczej - spróbuj wyłączyć akcesoria elektroniczne, reflektory i stereo i sprawdź, czy nadal tak jest. Jeśli z twoim sprzętem stereo / innymi akcesoriami nawet zgaszone światła nadal to robią ... Masz poważny problem z systemem ładowania.
Jeśli dodanie obciążenia (stereo, reflektory, wtyczka papierosa pobierająca 10 amperów) zwiększa ten problem (nie rób tego podczas ruchu, ale po zaparkowaniu w bezpiecznym miejscu do przetestowania), oznacza to, że twój alternator nie pobiera wystarczającej ilości prądu, aby zasilaj te urządzenia i ładuj baterię na biegu jałowym.
źródło