W przyszłym miesiącu muszę podróżować pociągiem z Monachium do Budapesztu. Usługi kolejowe (tzw. Railjet) kursują dość często i są stosunkowo tanie. Jest jednak problem. Jestem dość klaustrofobiczny i absolutnie nienawidzę tuneli. Małe tunele (<1 km) są wystarczająco złe, ale możliwe do zarządzania. Jest ogromnyjeden (> 20 km) tuż przed Wiedniem (pochodzący z Monachium). Technicznie rzecz biorąc, nie jest to jeden tunel, ale cały system zawierający tunel „wienerwald” i „lainzer”. Niemniej jednak są one połączone pod ziemią, więc pociąg jedzie z prędkością prawie 10 minut pod ziemią. Odetchnęłbym z ulgą, gdybym mógł oszczędzić sobie tego doświadczenia (tym bardziej, że tym razem jadę tam z małym dzieckiem, a ostatnią rzeczą, jakiej chcę, jest atak paniki, jeśli pociąg zatrzyma się pod ziemią z powodu jakichkolwiek zakłóceń) . Jak mogę tego uniknąć? Jestem zainteresowany podjęciem objazdów, jeśli to możliwe. Inną możliwością, jaka przychodzi mi do głowy, jest wysiąść z pociągu dużych prędkości na ostatniej stacji przed Wiedniem i zabrać pociąg regionalny na dworzec centralny w Wiedniu, jeśli ten pociąg regionalny nie wjedzie do tunelu. Alternatywnie mogę wziąć całą podróż autobusem, ale jak powiedziałem, będę z małym dzieckiem, więc wolałbym pociąg, gdybym mógł uniknąć tego tunelu. Wszelkie porady są mile widziane.
11
Odpowiedzi:
Jeśli chcesz ominąć długi tunel Wienerwald, musisz wysiąść na St. Pölten i wsiąść w inny pociąg do Wiednia.
Jeśli spojrzysz na mapę kolejową ( http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/austria/austria.gif ), zobaczysz, że jest druga linia z St. Pölten do Wiednia (linia tunelu jest nadal zaznaczona na mapie jako w budowie).
Teraz planuje się znaleźć stację na trasie drugiej, starszej linii i dodać ją jako punkt przelotowy w bahn.de lub oebb.at.
Na Mapach Google widzę, że taką stacją jest Neulengbach. Jeśli wejdę na tę stację jako „przez”, otrzymam połączenie, które jest 1 do 2 godzin dłuższe niż bezpośredni Railjet (8 lub 9 godzin zamiast 7). Oczywiście wymaga to zmiany pociągów co najmniej dwa razy.
Mam nadzieję że to pomoże. Istnieją tylko dwa małe tunele na alternatywnej trasie (o długości 300 m).
źródło