Często muszę podróżować na stacje znajdujące się poza strefą karty z ostrygami (dosłownie jeden lub dwa przystanki poza limitem). Różnica w cenie między ostateczną stacją z kartami ostrygowymi a następną stacją bez ostryg z centrum Londynu może być ogromna. Czy jest jakiś sposób, że mogę przejechać większą część podróży taryfą ostrygową do ostatniej stacji ostryg, a potem tylko resztę na zwykłym bilecie?
Jeśli czytnik kart ostrygowych znajduje się na peronie i ustawię się we właściwej części pociągu, mógłbym rzucić się na zewnątrz i wystukać moją kartę ostrygową. Nie mam jednak czasu na zakup biletu na resztę podróży. Jest to również ryzykowne (może nie wrócić na czas do pociągu), wygląda podejrzanie i wymaga wcześniejszego planowania. Wydaje mi się, że mógłbym jakoś kupić bilet z wyprzedzeniem tylko na taki odcinek, którego potrzebuję? Czy można to zrobić z automatu biletowego w centrum Londynu?
A może jest jakiś sposób, aby dostać bilet ze zniżką na stację końcową, ponieważ mam kartę z ostrygą i dlatego mogę podróżować większą część podróży na karcie ostrygi?
źródło
Odpowiedzi:
Robię to dość często (myślę, że co trzy tygodnie wracam), kiedy zmieniam pociągi kolei krajowej i podmiejskiej w Londynie, ponieważ Clapham Junction nie ma czytników Oyster na peronach. (Chociaż podróżuję jeden przystanek na Oyster i 150 mil na National Rail.)
Obciążono mnie maksymalną opłatą za przejazd i dzwonię do Oyster, kiedy mam kilka minut w weekend i odbieram 13,00 £ lub cokolwiek to jest. Operator telefoniczny widzi niekompletne podróże i mówię im o prawidłowym ich zakończeniu. Oferują odłożenie go z powrotem na kartę Oyster lub zwrot pieniędzy do mojego banku. To trochę kłopotliwe, ale telefon odbierany jest szybko i jest dość bezbolesny. Zasadniczo mają prawo odmówić, ale tak się jeszcze nie stało.
Mam również tendencję do odbywania kilku niekompletnych podróży przez bariery rurowe, które nie rejestrują prawidłowo mojej karty lub od kiedy personel stacji polecił mi iść z powodu poważnego przeludnienia. Moje ostatnie roszczenie doszło w rzeczywistości do ponad 50 funtów i zostało to rozwiązane dość skutecznie, bez cienia oporu.
Teoretycznie nie jest to właściwy sposób podróżowania, a London Transport ma prawo odmówić zwrotu pieniędzy. Myślę, że gdybyś robił to codziennie, nie działałoby to tak dobrze. (Jeśli jednak robisz to codziennie, możesz kupić bilet okresowy, który nie wymaga od ciebie kontaktu.)
źródło
Jeśli korzystasz z Oyster Pay as you Go, zasady i warunki wymagają kontaktu z końcem podróży. Chociaż możesz mieć szczęście, otrzymując infolinię Oyster w celu zwrotu kosztów podróży, nie jest to w żadnym wypadku gwarancją, więc nie powinieneś polegać na otrzymaniu tego zwrotu. Podejrzewam, że potwierdzony bilet Oyster Pay as you Go również nie zostanie zaakceptowany przez wielu strażników lub inspektorów biletów w pociągu, który nie zatrzymuje się na żadnej stacji Oyster.
Jeśli możesz wysiąść z pociągu i przyznać się na stacji, możesz to zrobić. Możesz także spojrzeć na podział biletów - być może dwa papierowe bilety byłyby dla Ciebie tańsze?
Możesz kupić bilet, którego potrzebujesz, w niektórych automatach biletowych (poszukaj opcji „bilety z innych stacji” - niektóre mają je, inne nie), we wszystkich kasach lub online na stronie internetowej firmy obsługującej pociąg (i wybierz z maszyny w stacji początkowej). Wątpię, by większość pracowników mrugnęła powieką na prośbę o zakup takiego biletu. Nie musisz go kupować na stacji, w której się wybierasz.
Jeśli natomiast na kartę Oyster jest załadowany bilet okresowy Travelcard, nie ma potrzeby wybierania go. Po prostu zostań w pociągu. W przypadku biletów na takie okoliczności można kupić bilet w „Strefie granicznej N” (gdzie N jest ostatnią strefą ważności biletu okresowego na karcie podróżnej); prawdopodobnie będziesz musiał to zrobić w kasie, ponieważ oferuje je niewiele automatów i kilka stron internetowych. Pamiętaj, że żadna z tych zasad nie obowiązuje w przypadku płatności na bieżąco!
źródło