Czy istnieją pociągi sypialne jadące z północnych Włoch do doliny Renu (Niemcy)?

9

Próbuję dostać się z Cinque Terra do Doliny Renu. Tak więc odejście z Pizy (a nawet Florencji) do Mediolanu i przylot między lotniskiem Hahn, Kolonią i Frankfurtem byłoby skuteczne.

Próbowałem rome2rio i innych stron, ale nie mogę znaleźć niedrogiego sposobu na dostanie się do Doliny Renu. Większość lotów rozpoczynających się wokół CT jest za wcześnie rano i nie byłbym w stanie nawiązać połączenia z tymi kolejnymi lotniskami. Inne formy dotarcia do RV kosztują kilkaset dolarów i wymagają transferu z miejsc takich jak Dania i Francja (co dramatycznie podnosi ceny).

Czy w pobliżu TK odjeżdża pociąg sypialny w pobliżu RV?

trains germany italy sleeping MarkE
źródło

Odpowiedzi:

7

Pozostałe odpowiedzi są poprawne. Nie ma takiego pociągu.

Alternatywą dla Mediolanu - Monachium, a następnie połączeń krajowych do doliny Renu, może być również kolej sypialna Mediolan – Dijon (–Paryż) , a następnie TGV z Dijon do Bazylei . Do doliny górnego Renu w Niemczech połączenie to obejmuje pociąg nocny, a następnie 1,5 godziny TGV, i może być mniej objazdem niż połączenie przez Monachium. Przyjedziesz do Dijon o 6:34, z lepszymi lub gorszymi połączeniami z Bazyleą kilkakrotnie rano. Do doliny dolnego Renu połączenie przez Monachium jest prawdopodobnie lepsze.

gerrit
źródło
Co definiujesz jako dolny i górny Ren? Mam dwa przewodniki po Niemczech, które inaczej definiują Dolinę Renu. Jeden definiuje go, zaczynając od granicy szwajcarskiej, drugi bierze pod uwagę tylko obszar między Bingen i Koblencją
MarkE
@ MarkE Nie mam ścisłej definicji, ale Freiburg byłby wyższy, a Köln byłby niższy.
gerrit
1
@MarkE Obszar między Bingen a Koblencją jest malowniczym wąwozem, który jest częścią światowego dziedzictwa UNESCO (w języku niemieckim nazywany jest „środkową doliną górnego Renu”). Dalej na południe rzeka płynie przez bardzo bogatą i gęsto zaludnioną równinę o szerokości 50 km we Francji i Niemczech. Dalej na północ otwiera się na równinie północnoeuropejskiej i delcie w Holandii. Wikipedia ma więcej szczegółów na temat terminologii, ale to jest powód tego rozróżnienia.
Zrelaksowany
7

Możesz sprawdzić czasy pociągów w Niemczech i wokół nich (większość Europy jest objęta) na stronie internetowej niemieckich kolei . Ponadto całonocne pociągi w Niemczech są obsługiwane przez City Night Line ; ich broszura zawiera mapę. Na nieszczęście dla ciebie nie ma nocnego pociągu jadącego zachodnią Szwajcarią do Niemiec.

Z Mediolanu jest pociąg nocny tylko do Monachium, zgodnie z broszurą City Night Line. Według DB nie ma takiego pociągu i musisz się zmienić w Weronie. Włoskie koleje mają tendencję do sporów z operatorami pociągów z sąsiednich krajów), więc możliwe jest, że wagony przelotowe z Mediolanu nie są uruchomione (zwykle dołączałyby do wagonów z Rzymu w Weronie, a pociąg Rzym – Monachium jeździ). Z Monachium kolejne 2 i pół godziny prowadzą do Stuttgartu. To bardzo okrężna podróż.

Jeśli uda Ci się złapać Rzym – Mediolan w bardziej rozsądnym miejscu, takim jak Florencja, Bolonia lub Werona, możesz wyruszyć późno w nocy i być w Monachium o 6:30 i we Frankfurcie o 10:00. To trochę ronda, odlatuje późno w nocy i przybywa za późno na poranne spotkanie następnego dnia.

Z Bazylei odjeżdża kilka nocnych pociągów. Dwóch z nich skręca na wschód, zanim dotrą do celu i nie zabiorą pasażerów w dolinie Renu. CNL 40478 opuszcza Bazyleę o 22:13 i mija lotnisko we Frankfurcie o 3:39, a Kolonia o 5:43. Technicznie spełnia to twoje wymagania.

Pomiędzy tymi dwoma regionami nie ma dobrej opcji na pociąg. Pociąg będzie prawdopodobnie tańszy niż lot plus hotel, ale podróż pociągiem zajmuje dużo czasu i nie ma dogodnego harmonogramu.

Nie wiem, czy jest wygodny autobus nocny - jeśli Rome2rio go nie znajdzie, może to oznaczać, że go nie ma. Eurolines ma codzienny autobus z Mediolanu z Frankfurtu, ale jest to autobus dzienny.

Gilles „SO- przestań być zły”
źródło
1
Według DB nie ma takiego pociągu i trzeba go zmienić w Weronie Możliwe, że baza danych DB jest niekompletna.
gerrit
1
@gerrit Baza danych DB nie jest tak kompletna, jak kiedyś, gdy coraz więcej prywatnych firm nie udostępnia swoich danych, ale ponieważ CNL jest spółką zależną DB, a DB wie o innych usługach CNL, wybrałbym pociąg nie jedzie. To może być sezonowe, zauważyłem wcześniej, że broszura CNL nie zawsze jest aktualna z sezonowymi odmianami.
Gilles „SO- przestań być zły”
3

Jest CNL 484 z Roma do Monachium, z przystankami we Firenze, Bolonii i Weronie.

mouviciel
źródło