Jeśli zarezerwujesz z odpowiednim wyprzedzeniem (gdzie „wystarczająca” ilość różni się w zależności od popularności pociągu), możesz uzyskać zwrot między Londynem a Lille na Eurostar za 69 £ lub 88 € (w zależności od tego, z której strony rezerwujesz) . W przypadku popularnego pociągu w ostatniej chwili nieelastyczny bilet w standardowej klasie w jedną stronę może kosztować 140 GBP!
Dla tych, którzy szukają najtańszej alternatywy, mamy istniejące pytanie. Czy jest inny pociąg niż Eurostar, który jedzie z Lille do Londynu? Jednak większość z tych sugestii trwa znacznie dłużej niż Eurostar i prawdopodobnie dla mnie za długo.
Czy są jakieś inne opcje, które zapewniają podróż trwającą mniej niż 4 godziny, którą można rozważyć w czasach, gdy Eurostar jest bardzo drogi lub wyprzedany, dla osób bez samochodu? Być może jakieś połączenie obejmujące samolot z pobliskiego lotniska i pociąg lub autobus do / stamtąd? A może jakieś połączenie pociąg + autobus, a może połączenie pociąg + Eurostar do zanurzenia z innej puli opłat?
Odpowiedzi:
Edycja: przy bliższej inspekcji (dzięki Krist van Besien za link do siedzenia61) wydaje się, że niestety, jedynymi praktycznymi opcjami są autobus z dowodem osobistym lub Eurolines (tanio, 20–50 £ w zależności od wcześniejszej rezerwacji, ale 5 godz. +) Lub Eurostar .
Pociąg> Prom> Pociąg
Wiele możliwych tras, oto najszybsze:
To 4 godziny plus czas wymiany, który kosztuje około 85 £, centralny Londyn> Lille , ceny pozornie nie zależą od wcześniejszej rezerwacji.
Edycja: Czasy wymiany są okropne: operatorzy promów mają brutalne zasady, które naprawdę spowalniają to. 45 minut dla pasażerów pieszych na odprawę (w porównaniu do zaledwie 30 minut dla pojazdów) oraz rzadkie autobusy wahadłowe między portami i stacjami po obu stronach, które wydają się nie pasować do rozkładów jazdy pociągów lub promów. seat61 zaleca pozostawienie godziny w Dover i Calais na przejazdy pociągami promowymi z Wielkiej Brytanii do Francji, zwiększając w sumie do 6 godzin . Jeśli te zasady się nie zmienią, niestety ta opcja jest droższa, skomplikowana i wolniejsza niż autokar.
Mogą istnieć połączone oferty „pociąg i prom”, które obniżają ogólną cenę i pomagają znaleźć szybkie połączenia, ale nie mogłem znaleźć żadnych wyraźnych informacji. Istnieją bilety „kolejowe i żaglowe” do Irlandii i Holandii, ale nie do Francji. Pociągi południowo-wschodnie oferowały kiedyś połączony bilet na „jednodniową wycieczkę” do Calais , ale wydaje się, że zostały one odrzucone - najwyraźniej przez jakiś czas była to tylko rezerwacja telefoniczna, a potem nawet pracownicy centrum obsługi telefonicznej przestali ją sprzedawać.
Pociąg> Autokar> Pociąg
Dwa fatalne problemy tutaj:
źródło
Byłoby to trudne, ale w zależności od tego, gdzie zaczynasz w Londynie, istnieje jedna teoretyczna alternatywa: latanie przez Paryż . Na przykład:
Całkowity czas 2 godziny 46 minut ! Zaczyna się to jednak od bramy Heathrow, co nie jest do końca realistyczne; ale pozostałe 1:14 powinno być… cóż, niezupełnie dużo, ale wystarczające, aby doprowadzić cię z centrum Londynu do bramy. Możesz nawet chcieć przeznaczyć nieco więcej czasu tranzytu w CDG, który jest obecnie dość napięty, ale możliwy do wykonania 32 minuty.
Inną opcją byłaby Bruksela, ale choć jest nieco bliżej geograficznie, jest ona utrudniona przez brak bezpośredniego połączenia lotnisko-TGV, co czyni ją wolniejszą w praktyce. Rotterdam jest jeszcze gorszy,> 2 godziny drogi z 3 transferami. Lille nie ma lotów z żadnego miejsca w Wielkiej Brytanii.
Edycja : Zwróć uwagę na różnicę czasu między Wielką Brytanią a Francją.
źródło
IDBus obsługuje autokary z Londynu do Lille. Zajmują trochę czasu, czas podróży to 5h40. Ale są tanie. http://uk.idbus.com/ Ale to wygląda na najszybszą alternatywę, która nie wymaga latania ani Eurostar.
źródło