Czy można kupić bilet na pokładzie w niemieckim pociągu?

26

Zastanawiałem się, czy można kupić bilet na pokładzie. Muszę wsiąść do pociągu na lotnisku i nawet jeśli wszystko pójdzie dobrze, będzie ciasno. Czy mogę go kupić na pokładzie od przełożonego (lub w inny sposób)?

nsn
źródło

Odpowiedzi:

25

Krótka odpowiedź

Tak! Zazwyczaj na pokładzie znajduje się konduktor, który sprawdzi bilety na początku. Spróbuj skontaktować się z nim wcześniej, aby zapewnić podróż bez ryzyka. Konduktor może pomóc ci kupić bilet w pociągu. Bilet będzie nieco droższy, ale z pewnością jest to możliwe.

Jest to wyraźnie wspomniane na stronie Deutsche Bahn ,

Jeśli naprawdę się spieszysz, możesz kupić bilet w pociągach Deutsche Bahn. Bilety te kosztują nieco więcej niż tradycyjne bilety zakupione przed wylotem, ale można zapłacić gotówką lub kartą kredytową. Niektóre oferty specjalne nie są dostępne w pociągach. Uwaga: jeśli kupujesz bilet o wartości przekraczającej 50 EUR, musisz przedstawić paszport, dowód osobisty lub kartę BahnCard. Ostatnia wskazówka: jeśli podróżujesz lokalnym pociągiem lub koleją podmiejską (S-Bahn), musisz kupić bilet przed wejściem do pociągu.

Jak wspomina Deutsche Bahn, upewnij się, że pociąg, na który próbujesz wsiąść, nie jest pociągiem lokalnym (będziesz musiał zapłacić opłatę karną, jeśli znajdziesz się w nich bez biletu, kosztując podwójną cenę biletu lub co najmniej 40 EUR). Lokalne pociągi to Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.

Dla IC, ICE, ICN byłoby to całkowicie ważne i odpowiednie i jest świetnym ratownikiem!


Pociągi z rezerwacjami

Niektóre pociągi wymagają rezerwacji, takich jak ICE-Sprinter lub City Night Line . Państwo musi poprosić konduktora bilet za zgodą i zapewnienia, że istnieją pustych miejsc w pociągu przed coraz komfortowe w pociągu. Zazwyczaj łatwo jest sprawdzić, czy miejsce zostało zarezerwowane dla kogoś. Szczegóły rezerwacji są wyświetlane na wyświetlaczu na siedzeniu. Jednak wszystkie pociągi nie oferują tej funkcji.

Oznacza to, że nie możesz iść, zająć miejsca i poczekać, aż pociąg ruszy, zanim kupisz bilet od konduktora.

Jeśli w takim pociągu dostępne są puste miejsca, a ty możesz kupić bilet (wraz z rezerwacją), konduktor biletów pozwoli ci podróżować pociągiem. Jeśli znajdziesz się w pociągu, który ma obowiązkową rezerwację i nie ma pustych miejsc, zostaniesz poproszony o opuszczenie pociągu na następnej stacji.

ICE-Sprinter (lub CNL) nigdy nie jest absolutnie niezbędny, aby dotrzeć z punktu A do punktu B, ale na wszelki wypadek, jeśli wsiądziesz do jednego z tych pociągów, chcesz uniknąć niepotrzebnych problemów.


DB nie jest jedynym operatorem w Niemczech

Należy również pamiętać, że znaczna część zapasów eksploatowanych w Niemczech nie jest obsługiwana przez Deutsche Bahn (informacje dostarczone przez @ Tor-EinarJarnbjo). Deutsche Bahn posiada około 34 000 km z 41 000 km torów kolejowych w Niemczech, ale wiele innych prywatnych firm prowadzi również swoje akcje w tej sieci.

Niestety, Deutsche Bahn nie obsługuje już większości pociągów regionalnych w Niemczech, ale większość operatorów stosuje te same zasady DB (a ponadto regionalne zasady „Verkehrsverbund”). W Niemczech jest tylko pięć (w niedalekiej przyszłości tylko cztery) usług dalekobieżnych innych niż DB w Niemczech, które nie są obsługiwane przez DB, ale żadna z nich nie zatrzymuje się na żadnym lotnisku. (informacje dostarczone przez @neo)

Aditya Somani
źródło
2
Przede wszystkim dotyczy to tylko pociągów obsługiwanych przez Deutsche Bahn. W Niemczech jest jeszcze kilku innych operatorów pociągów, każdy z własnymi przepisami, gdzie i kiedy kupić bilety. To stwierdzenie nie jest nawet prawdziwe dla wszystkich pociągów dalekobieżnych DB. Niektóre z nich, zwłaszcza ICE Sprinter i pociągi nocne, często mają obowiązkową rezerwację miejsc, a bilety nie są dostępne w pociągu, jeśli są pełne. Musisz przynajmniej sprawdzić to u konduktora przed odlotem.
Tor-Einar Jarnbjo
3
Jeśli pociąg z obowiązkowymi rezerwacjami jest pełny, nie dostaniesz biletu, ale nikt nie powstrzyma cię przed wsiadaniem do pociągu (w przeciwieństwie do tego, co napisałeś w edytowanej odpowiedzi). W Niemczech przeważnie nie ma kontroli biletów przy wjeździe do pociągu i pasażer musi mieć ważny bilet lub mieć pewność, że będzie mógł kupić bilet w pociągu. Mylisz się także w swoim oświadczeniu, że DB obsługuje większość sieci krajowej. DB jest właścicielem 34 000 km sieci, ale większość firm korzysta z zasobów prywatnych.
Tor-Einar Jarnbjo
1
Napisałeś, że „jeśli mają wolne miejsca w pociągu, wpuszczą cię”, a stwierdzenie to było bardzo mylące, ponieważ nie ma nikogo, kto by cię wpuścił, jeśli są wolne miejsca w pociągu, ani nie nikogo, kto nie dopuści do wejścia na pokład, jeśli pociąg jest pełny. A jeśli chodzi o operacje DB, czym jest „to”? Czy mówisz o sieci lub pociągach i jeśli nadal przywiązujesz się do DB, który jest właścicielem większości sieci kolejowej, jaki to ma związek z tym, kto obsługuje pociągi?
Tor-Einar Jarnbjo
1
Należy pamiętać, że chociaż DB nie obsługuje już większości pociągów regionalnych w Niemczech, większość operatorów stosuje te same zasady DB (a ponadto regionalne zasady „Verkehrsverbund”). W Niemczech jest tylko pięć (w niedalekiej przyszłości tylko cztery) usług dalekobieżnych niebędących DB w Niemczech, które nie są obsługiwane przez DB, ale żadna z nich nie zatrzymuje się na żadnym lotnisku.
neo
3
Należy pamiętać, że komentarze nie powinny być wykorzystywane do obszernych dyskusji. Weź to na czat.
RoflcoptrException
14

Jeśli pociąg jest usługą Deutsche Bahn i jest obsługiwany z przewodnikiem tak, to kosztuje jednak dodatkową opłatę.

Ale w wielu lokalnych pociągach Deutsche Bahn i innych usługach na pokładzie nie ma regularnego konduktora. W pociągach tych jazda bez biletu jest zawsze uważana za unikanie taryfy (co kosztuje podwójną cenę biletu lub 40 EUR, w zależności od tego, która wartość jest wyższa).

Ale w Deutsche Bahn można wcześniej kupić tak zwany „bilet online”. Potrzebujesz karty kredytowej, aby zidentyfikować się w pociągu, więc zabierz ją ze sobą.

Szymon, Szymek
źródło
5
unikanie taryfy kosztuje podwójną cenę biletu, ale co najmniej 40 EUR.
Brudny przepływ
„brak zwykłego dyrygenta na pokładzie” Jak więc sprawdzają, czy zapłaciłeś?
Quora Feans
3
@QuoraFeans Losowe próbkowanie. Czasami w pociągu jest konduktor, który sprawdza bilety.
Chris
1
@QuoraFeans Zasadniczo istnieją dwa modele. (1) Przewodnicy w każdym pociągu, ewentualnie sprawdzający między każdą stacją i sprzedający bilety w normalnej cenie lub za niewielką dodatkową opłatą. (2) Brak „przewodnika”, ale losowe kontrole z grzywną lub stromą dodatkową opłatą, aby taryfa uchylająca się była mniej atrakcyjna. Lokalne pociągi DB i inni operatorzy pociągów w Europie przeszli na drugi model, podczas gdy pierwszy był bardziej powszechny.
Zrelaksowany
1
@ORMapper Tak, widzę, po ponownym przeczytaniu zdanie wydaje się nieco dziwne.
Zrelaksowany
14

Zależy to od rodzaju pociągu, jak zauważono w odpowiedzi Adityi Somani. W pociągach ICE, IC i EC można bez problemu kupić bilet w pociągu (ale bilet będzie droższy niż w przypadku zakupu przez Internet lub na stacji, patrz poniżej). W pociągach lokalnych (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) zwykle na zewnątrz pociągu drukowane jest ostrzeżenie: „Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis” lub coś w tym rodzaju (to znaczy „Wsiadaj do pociągu jeśli masz ważny bilet kolejowy ”).

Należy pamiętać, że w praktyce często można kupić bilety w pociągach Regional-Express i Regional-Bahn, nawet jeśli na zewnątrz pociągu wydrukowano ostrzeżenie przeciwne, o ile zbliżasz się do kontrolera biletów, zanim on / ona zbliży się ty. Często robiłem to sam i widziałem, jak inni to robią. Teoretycznie jednak nie możesz, więc możesz nie chcieć podejmować ryzyka. Jeśli zdecydujesz się to zrobić, koniecznie podejdź do kontrolera, zamiast czekać, aż on lub ona usiądzie! Pamiętaj, że nie dotyczy to pociągów S-bahn, gdzie będziesz musiał zapłacić grzywnę, jeśli znajdziesz się bez biletu.

W pociągach Deutsche-Bahn zasady wyjaśniono w Warunkach przewozu (w języku niemieckim). W szczególności rozdział 3.9 wyjaśnia, ile zapłacisz, jeśli kupisz bilet w pociągu:

  • W pociągach ICE i IC / EC zapłacisz „Normalpreis” (tyle, ile zapłacisz, jeśli kupisz bilet w kasie na stacji, aby podróżować tego samego dnia) + dodatek w wysokości 7,50 euro.

  • W pociągach klasy C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) zapłacisz „Normalpreis” + 10% lub co najmniej 2 euro, a najwyżej 10 euro.

W praktyce w pociągach IC / EC, w których podróżujesz na krótkie odległości, a bilet kosztuje mniej niż około 10 euro, odkryłem, że zamiast dodatku 7,50 euro stosuje się dodatek 10%.

(Oczywiście fakt, że Warunki Przewozu wyjaśniają, ile należy zapłacić, jeśli chcesz kupić bilet w S-bahn, przeczy temu, że z pewnością zapłacisz grzywnę, jeśli zostaniesz złapany w S-bahn bez biletu Przypuszczam, że tylko ludzie, którzy faktycznie wymyślili zasady, mogą to wyjaśnić ...)

użytkownik3423952
źródło
2
W odniesieniu do ostatniego akapitu: dodatek 10% jest stosowany tylko podczas podróży przy użyciu „DB Tarif” (czyli dokumentu, który łączysz). W praktyce w większości regionów nie stosuje się tych zasad taryfowych, ale „Verbundtarif” (tak jest w większości miast, zobacz tę mapę ). Te mają swoje własne zasady, najczęściej nie można kupić biletów w pociągach regionalnych. Poza tymi regionami można kupić bilety na pokładzie, a zasada 40 € nie ma zastosowania.
neo
8

To zależy od specjalnego pociągu. Oto kilka pytań, które musisz sobie zadać.

Uwaga: nie wszystkie metody płatności będą akceptowane we wszystkich pociągach. Na przykład: w usługach dalekobieżnych DB można płacić tylko gotówką lub kartą kredytową, ale nie przy użyciu niemieckiej karty bankowej (Girocard). W niektórych lokalnych pociągach można płacić tylko monetami. Więc sprawdź przed wejściem na pokład.

Zgodnie z prawem musisz być w stanie uzyskać bilet na stacji, jeśli masz pięć minut na stacji przed odlotem lub nie można nałożyć dodatkowej opłaty, jeśli podejdziesz bezpośrednio do konduktora. W praktyce zasada ta może, ale nie musi być wykonalna, w zależności od konduktora tego dnia.

Czy pociąg nazywa się ICE 109x? (gdzie x jest dowolną cyfrą)

Pewnie. Musisz zapłacić cenę biletu regularnego (Normalpreis), dodatku ICE Sprinter w wysokości 11,50 € i dodatku na pokładzie w wysokości 7,50 €.

Czy pociąg nazywa się ICE, IC, EC, TGV lub RJ?

Świetny. Możesz kupić bilet na pokładzie za normalną cenę (Normalpreis) podróży plus dodatek 7,50 €.

Pamiętaj, że niektóre pociągi, na przykład w Brandenburgii lub północno-zachodniej Dolnej Saksonii, akceptują bilety regionalne. Nie możesz ich kupić w pociągu, ale nadal dostaniesz droższy bilet na dalekie podróże.

Czy pociąg ma nazwę CNL lub EN?

Możesz uzyskać bilet i dodatek nocny na pokładzie za dodatkową opłatą w wysokości 7,50 €, jeśli nadal są dostępne bilety. Porozmawiaj z dyrygentem przed wejściem na pokład.

Czy pociąg nazywa się THA?

Ten pociąg nie jest obsługiwany przez Deutsche Bahn. Możesz dostać bilet na pokład za dodatkową opłatą 25 €. Musisz udać się do dyrygenta przed wejściem na pokład lub bezpośrednio po nim.

Nie można uzyskać biletu w kasie Deutsche Bahn lub automacie biletowym.

Czy pociąg ma nazwę X?

Ten pociąg nie jest obsługiwany przez Deutsche Bahn. Możesz dostać bilet w specjalnej cenie, która jest wyższa niż ta z góry.

Nie można uzyskać biletu w kasie Deutsche Bahn lub automacie biletowym. Istnieją inne maszyny sprzedające te bilety.

Czy pociąg nazywa się HEX i jedziesz między Genthin a Berlinem?

Ten pociąg nie jest obsługiwany przez Deutsche Bahn. Możesz dostać bilet na pokładzie w regularnej cenie .

Nie można uzyskać biletu w kasie Deutsche Bahn lub automacie biletowym.

Czy pociąg nazywa się HKX?

Możesz dostać bilet w specjalnej cenie, która jest wyższa niż ta z góry.

Nie można uzyskać biletu w kasie Deutsche Bahn lub automacie biletowym. Istnieją inne maszyny sprzedające te bilety.

Czy podróżujesz jakimkolwiek innym pociągiem?

Jest to usługa lokalna, która może być obsługiwana przez dowolną firmę.

Wymienione tutaj reguły są zbyt skomplikowane, wypełniają książki (a raczej wypełniają książki) i różnią się w zależności od regionu, operatora pociągu, a nawet stacji, na którą wsiadłeś. Jeśli na twojej stacji znajduje się automat biletowy, najprawdopodobniej nie możesz dostać biletu w pociągu. Na niektórych liniach można kupić bilety u dyrygenta lub na maszynie w pociągu, ale obecnie są one dość rzadkie.

Oczywiście możesz wsiąść do pociągu i zapłacić podwójną opłatę lub 40 € , w zależności od tego, która kwota jest wyższa. Jeśli zrobisz to, aby uniknąć opłaty, jest to przestępstwo zgodnie z niemieckim kodeksem karnym. Jeśli robisz to w dobrej wierze, tak nie jest.

neo
źródło
+1 Mam nadzieję, że ta strona zyskała jeszcze jednego cennego członka. Dziękujemy za wszystkie sugestie, które przedstawiłeś wcześniej i odwiedzaj dalej!
Aditya Somani
Czy miałbyś coś przeciwko przepisaniu pierwszego zdania na coś takiego: „Zasadniczo jest to możliwe, ale zależy to od konkretnego pociągu”? Byłoby to bardziej pouczające niż „jak zawsze, zależy” (ponieważ nie zawsze zależy, w niektórych krajach / przedsiębiorstwach kolejowych jest to w ogóle niemożliwe, a Niemcy są godne uwagi, ponieważ w większości przypadków są możliwe) i udzieliłyby odpowiedzi nawet lepiej. +1 w każdym przypadku.
Zrelaksowany
Pewnie. Dzieje się tak, gdy próbujesz używać idiomatycznego niemieckiego.
neo
3

Jest tylko kilka pociągów z automatami biletowymi i nie zawsze działają.

Możesz jednak pobrać aplikację DB ( DB Navigator ) i kupić bilet za pomocą smartfona. Problem polega na tym, że biletów na smartfony nie można rezerwować na podróże w ramach lokalnych stowarzyszeń transportowych . Jeśli więc potrzebujesz biletu na krótką podróż, musisz pobrać aplikację z lokalnego stowarzyszenia transportu (jeśli jest dostępna).

Brudny przepływ
źródło
3
Pamiętaj, że musisz zarejestrować się w tej usłudze i potrzebujesz karty kredytowej, BahnCard, niemieckiej karty bankowej lub kilku europejskich kart identyfikacyjnych, aby móc korzystać z tej usługi. Bilety są tymi samymi biletami „Normalpreis”, które można zarezerwować online na bahn.de. Jeśli możesz zarezerwować „Przydatne bilety”, możesz wcześniej zarezerwować „Bilety online”, obowiązują te same zasady.
neo