Czy karta Network Rail jest ważna dla pociągów East Coast Trains między Londynem a Stevenage?

8

W Wielkiej Brytanii Network Railcard jest raczej poręczną kartą kolejową dla osób podróżujących poza szczytem na „Południowym Wschodzie” (FSVO South East jest raczej szerszy niż można się spodziewać!). Zasadniczo wystarczy wykonać kilka podróży poza szczytem każdego roku w obszarze ograniczonym przez Exeter / Salisbury / Oxford / Banbury / Bedford / Cambridge / Colechester, aby warto było je kupić.

Na stronie z regulaminem Network Railcard wymieniono kartę jako ważną na Wschodnim Wybrzeżu z „pewnymi ograniczeniami”, nie będąc szczegółowym

Byłem właśnie na pociągu wschodniego wybrzeża z Londynu do Stevenage, w ramach większej (po 10 rano podróży) podróży biletem ze zniżką na Network Rail. Podczas kontroli biletów strażnik powiedział, że zniżka na kartę kolejową nie jest ważna w tym pociągu, ale mnie zwolnił. Dziwne jest to, że nie tylko miałem bilet, ale miałem również rezerwację miejsca na ten pociąg, więc strona internetowa sprzedająca mi bilet uważa, że ​​był ważny!

Czy ktoś zna rzeczywiste zasady ważności karty Network Rail w pociągach East Coast Trains, a zatem wie, czy są one ważne, czy nie obowiązują w usługach London to Stevenage w pociągach East Coast? (FCC obsługuje więcej pociągów na trasie, ale są one nieco wolniejsze i nie mają darmowego Wi-Fi)

Gagravarr
źródło
Jedyne ograniczenia, jakie widzę, to zwykła godzina 10 rano i w granicach. Na stronie warunków - wszyscy operatorzy, którzy podróżują poza granicami, są zaznaczeni, jednak niektórzy, którzy również podróżują poza granicami, są nieoznaczeni. Skontaktowałem się ze Wschodnim Wybrzeżem i tutaj opublikuję ostateczną odpowiedź.
Ashley,
Wybrzeże wschodnie podlega szczególnym ograniczeniom dotyczącym czasu przyjazdu i wyjazdu do Kings Cross, gdy podróżuje się biletem poza szczytem. eastcoast.co.uk/travel-information/train-ticket-information/... czy mógłbyś opublikować swoje pełne dane dotyczące podróży, ponieważ jestem zainteresowany odpowiedzią
Martin Jevon
Miałem bilet Anytime, więc nie ma żadnych ograniczeń dotyczących samego biletu.
Domniemane
@Gagravarr czy odpowiedź poniżej jest wystarczająca?
Ashley,

Odpowiedzi:

7

Skontaktowałem się bezpośrednio ze Wschodnim Wybrzeżem i poniżej znajduje się odpowiedź:


Jeśli nie można okazać karty kolejowej w momencie zakupu lub badania biletu, pełna niezdyskontowana opłata będzie płatna, tak jakby nie posiadano biletu ani karty kolejowej. Ponadto ważna karta kolejowa musi być przechowywana przez cały czas trwania części zewnętrznej i powrotnej okresowych biletów powrotnych

Karta kolejowa nie jest ważna, jeśli posiadacz wsiada do dowolnego pociągu bez biletu, gdy kasa jest otwarta. W tej sytuacji klient może kupić w pociągu pełny zwrot jednorazowy lub otwarty bez zniżki. Towarzyszące dzieci płacą normalną opłatę za dziecko. W pociągach płatnych lub gdy kasa biletowa jest zamknięta klienci mogą kupić bilety w pociągu po odpowiedniej obniżonej cenie. Na obszarach taryf karnych klienci powinni kupić zezwolenie na podróż przed wejściem do pociągu

Koleje sieciowe nie są ważne w następujących przypadkach:

  • W sprawie usług Eurostar.
  • W każdym pociągu zablokowanym dla posiadaczy równoważnego biletu w pełnej cenie.
  • Na dowolnych usługach wysyłkowych lub promowych (z wyjątkiem pokazanych powyżej na / z Isle of Wight)
  • W zakresie usług Rail-Air Coach Link.
  • W usługach londyńskiego metra, w tym Oyster pay as you go Z WYJĄTKIEM :
    • Karty podróżne poza szczytem (strefy 1-6);
    • Karty podróżne o dowolnej porze dnia (zakupione w ramach biletu do Londynu spoza stref londyńskich 1–9)
    • Podróż pociągiem przez Londyn po biletach trasowanych „Via London”
    • W podróżach poza obszarem Network Railcard.
    • Oyster zapłać jak idziesz.

Prawidłowo mapę Network Railcard można znaleźć, klikając poniższy link.

http://www.railcard.co.uk/clientfiles/files/map.pdf

Zniżka dotyczy biletów zakupionych na podróż o godzinie 10:00 lub później od poniedziałku do piątku, w pociągach, które odjeżdżają przed godziną 10:00, ale które faktycznie odjeżdżają później niż o godzinie 10:00 ze stacji dołączającej z jakiegokolwiek powodu oraz w niektórych pociągach, w których służebność jest pokazywana w tabeli lub w dowolnym czasie w soboty, niedziele i święta. Uwaga: ograniczenia czasowe od poniedziałku do piątku w godzinach 10:00 dotyczą wszystkich rodzajów biletów.


Odpowiedź wydaje się zaprzeczać w odniesieniu do Oyster PAYG, ale mam nadzieję, że inne informacje będą przydatne.

Ashley
źródło
4

Dzięki za wyjaśnienie.

Patrząc na połączenie wschodniego wybrzeża, karty sieciowej i stron internetowych kolei krajowych, wierzyłem, że ograniczenia, które narzuca wschodnie wybrzeże, jak wspomniano, są związane z czasem.

Podlinkowałeś tę stronę http://www.network-railcard.co.uk/terms/, która pokazuje, że pociągi wschodnie mogą podlegać ograniczeniom, następnie odniosłem się do strony internetowej wschodniego wybrzeża, która ma ograniczenia czasowe dotyczące przyjazdów i odlotów poza szczytem London Kings Cross. http://www.eastcoast.co.uk/travel-information/train-ticket-information/off-peak-ticket-terms-and-conditions/

W odpowiedzi na mój komentarz wyjaśniłeś zapytanie.

Strażnik zakwestionował ważność każdego biletu zakupionego za pomocą Network Raicard.

Gdzie indziej na stronie internetowej sieci kolejowej http://www.network-railcard.co.uk/tickets-types-min-fares/ zobaczysz, że w każdej chwili można kupić bilety ze zniżką.

Prawdopodobnie doszło do zamieszania, ponieważ bilety w każdej chwili są właśnie takie. Ważne w dowolnym momencie. Możesz jednak uzyskać zniżkę na bilet w dowolnym momencie, o ile przestrzegasz dodatkowych warunków, które są nałożone na kartę kolejową, w tym przypadku ograniczenie czasowe o godzinie 10.00 i co najmniej 13 £ opłaty za przejazd.

Podejrzewam, że dość rzadko można zobaczyć bilet zakupiony za pomocą Network Raicard, ponieważ kiedy go używasz, już unikałeś porannego szczytu, więc prawdopodobnie kupisz bilet poza szczytem lub super poza szczytem trzeba wtedy unikać szczytu dojeżdżającego wieczorem.

Biorąc pod uwagę wszystkie dostępne bilety i bilety kolejowe, nic dziwnego, że strażnik nie zna od razu wszystkich kombinacji.

Martin Jevon
źródło