Czy w pociągu Zurych-Mediolan są jakieś gniazdka i hotspoty Wi-Fi?

10

Zastanawiam się, czy w pociągu SBB Zurych-Mediolan są gniazdka.

Strona SBB na ten temat mówi:

„W zależności od trasy i rodzaju pociągu, podczas podróży możesz korzystać z następujących usług:” Gniazdka elektryczne (1. klasy)

Nie wspomina nawet o Wi-Fi.

Pytanie brzmi zatem: czy w pociągu Zurych-Mediolan są jakieś gniazdka elektryczne i hotspoty Wi-Fi?

chx
źródło
3
Gdzie jest pytanie :)
JoErNanO
Pytanie jest w tytule.
chx
Wygląda teraz znacznie lepiej IMHO.
JoErNanO
Niektóre pociągi faktycznie mają (lub miały) wifi, ale jest to dość bezużyteczne, ponieważ pokazuje tylko lokalną stronę internetową z rozkładami jazdy.
drat

Odpowiedzi:

7

Dzięki pomocnym komentarzom @Relaxed znam teraz przynajmniej sytuację energetyczną: w tej chwili możesz znaleźć się w pociągu, w którym tylko pierwsza klasa ma moc, ale to się zmienia iw pewnym nieokreślonym momencie w przyszłości każde miejsce będzie miało moc. Detale:

Zmiana harmonogramu SBB w dniu 14 grudnia 2014 r. Mówi:

Od 14 grudnia pasażerowie będą mogli podróżować na południe iz powrotem w zwiększonym komforcie, ponieważ pociągi ETR 610 będą kursowały na trasie Gotthard. W przyszłości 15 takich pociągów będzie kursowało na trasach Gotthard i Simplon. Pociągi te mają [...] gniazda elektryczne przy każdym siedzeniu

Ale to też mówi

Stopniowo będą zastępować pociągi ETR 470 SBB

Ten post na Tripadvisor twierdzi, że normalnie wszystkie pociągi Zurych-Mediolan kursują na trasie Gotthard, o której wspomniał post SBB.

Informacje o ETR 470

w pierwszej klasie dostępne były gniazda zasilania

Jest film z pociągu ETR 470 Zurych-Mediolan opublikowany 31 grudnia 2014 r. Kolejny film pokazuje również ETR 470 na tej trasie 13 stycznia 2015 r. Więc jeszcze ich nie ma.

Nowe jednak działają od jakiegoś czasu. Pociągi kursujące między Zurychem a Monachium to EC 13,15,177,19. Seria zdjęć EC 13 na pokazie okazjonalnego ETR 610 w 2013 roku, ale późniejsze zdjęcia pokazują ETR 470 ponownie. Doszedłem do wniosku, że nie ma spójności i nie można planować - jeśli potrzebujesz mocy, kup pierwszą klasę lub poczekaj, aż SBB ogłosi brak ETR 470. Edycja: stało się to pod koniec 2015 r. I nawet ETR 610 nie potrwa długo, do 2019 r. Pociągi EC 250 będą kursować na tej trasie.

chx
źródło
4

Pociągi z Zurychu do Mediolanu obsługiwane są przez wiele firm.

W przypadku tras rozpoczynających się pociągami InterCity Wi-Fi jest oferowany w 1. klasie. Źródło

Trasy korzystające z InterRegio mają bezpłatne Wi-Fi, pociągi RegioExpress mogą również mieć Wi-Fi, proszę potwierdzić. Źródło

Nie wiem o pociągach EuroCity.

QuyNguyen2013
źródło
2
Pamiętaj jednak, że przez większość czasu przebywasz w obszarach prawie bez zasięgu. Od Zug do Biasca dostaniesz Edge i od czasu do czasu 3G (testowane z Swisscom i Orange), ale nie oczekuj, że będziesz w stanie dużo przesłać ...
Matteo
@ Matteo Prawda, dodam to.
QuyNguyen2013
@Matteo Czy byłeś w pociągu ze wzmacniaczem?
QuyNguyen2013
Cześć, nie wiem (nawet jeśli na drzwiach jest naklejka, nigdy nie widziałem żadnej różnicy). Podróżowałem codziennie Bern-Zurych i każdego miesiąca podróżuję po Zurychu-Lugano. Na torze Gotthard nie oczekuję dużej ilości połączeń (musiałem trzy razy spróbować załadować tę stronę, aby odpowiedzieć :-)
Matteo
3
Te strony dotyczą pociągów Intercity w Szwajcarii. Większość pociągów do Włoch korzysta z innego taboru .
Zrelaksowany