Zdecydowana większość japońskich pociągów mają tzw niezastrzeżonych (lub niezarezerwowane ) fotele (自由席, dosłownie „wolne miejsca”), które nie pozwalają na rezerwację i są dostępne na pierwszy zgłoszony, pierwszy, ten lepszy. Jednak niektóre pociągi mają tylko zarezerwowane miejsca (指定 席), które wymagają wcześniejszej rezerwacji. Jakie są najważniejsze i jak sprawdzić, czy dany pociąg ma niezarezerwowane miejsca?
Po pierwsze przypomnienie: czy ktoś posiada karnet taki jak Japan Rail Pass, nie ma wpływu na wymagania dotyczące rezerwacji miejsc. Jeśli wymagana jest rezerwacja, pozostaje tak, jeśli masz bilet kolejowy. Oczywiście bilet kolejowy zazwyczaj pozwala na dokonywanie rezerwacji bezpłatnie, ale nadal trzeba odwiedzić kasę biletową, aby dokonać rezerwacji. (Należy pamiętać, że niektóre drobne karnety regionalne nie pozwalają na dokonywanie rezerwacji; w takim przypadku pociągi całkowicie zarezerwowane wymagają uiszczenia co najmniej opłaty za rezerwację).
Po pierwsze, istnieją cztery całkowicie zastrzeżone usługi Shinkansen. Należy pamiętać, że wszystkie usługi na Tokaido-Sanyo-Kyushu Shinkansen między Tokio i Kagoshima-Chuo, obsługujące Nagoję, Kioto, Osakę, Hiroszimę, Fukuokę, Kumamoto itp. Mają zarezerwowane miejsca.
Jeśli spróbujesz dokonać rezerwacji w jednym z tych pociągów, a pociąg jest w pełni zarezerwowany, będziesz mieć możliwość uzyskania biletu stałego, który, jak sama nazwa wskazuje, pozwala jechać pociągiem, stojąc w przerwach między wagonami. Bilet stały jest nieco tańszy niż bilet zarezerwowany na miejsce, ponieważ nie obejmuje opłaty za rezerwację miejsca. Nie można uzyskać biletu stałego w żadnych innych okolicznościach, na przykład, jeśli pociąg nie jest w pełni zarezerwowany (w celu zaoszczędzenia pieniędzy) lub w innym pociągu niż cztery powyżej.
Dwie usługi ekspresowe „premium” obsługujące lotnisko Narita są również całkowicie zastrzeżone:
Dwóch ocalałych regularnie rozkładanych pociągów nocnych:
Wreszcie prawie wszystkie pociągi „turystyczne” są całkowicie zarezerwowane, takie jak:
Najłatwiejszym sposobem sprawdzenia, czy dany pociąg ma wolne miejsca (lub, ogólnie, jakie opcje siedzenia są na nim dostępne), jest sprawdzenie go na Hyperdii i sprawdzenie, jakie opcje są dostępne na liście rozwijanej „ Kolumna Opłata za siedzisko ”. Jeśli kolumna jest pusta, oznacza to, że pociąg jest zwykłym pociągiem podmiejskim, w którym rezerwacja nie jest możliwa.
Uwaga na temat usług Hayabusa, Hayate i Komachi poza Morioka. Aby zrekompensować fakt, że poza Morioka nie istnieją żadne usługi z zarezerwowanymi miejscami, możliwe jest wejście na pokład tych usług bez rezerwacji, poprzez zakup „specjalnego ograniczonego ekspresowego biletu” (特定 特急 券) zamiast zwykłego miejsca z ograniczoną liczbą miejsc bilet ekspresowy. Specjalny bilet ekspresowy działa w ograniczonym zakresie w zasadzie tak samo, jak bilet niezarezerwowany: jest tańszy niż bilet rezerwowany, ponieważ nie obejmuje opłaty za rezerwację miejsca i umożliwia posiadaczowi dowolne wolne miejsce , z zastrzeżeniem, że jeśli inny pasażer ma bilet na zarezerwowane miejsce na to miejsce, ten drugi ma pierwszeństwo. Tymczasem posiadacze karnetów mogą po prostu wejść na pokład po prostu swoim karnetem.
Uwaga na temat Narita Express. Podobnie, Narita Express można wejść na pokład bez rezerwacji, kupując „niewyznaczony bilet na miejsce” (座席 未 指定 券) zamiast zwykłego biletu ekspresowego na ograniczoną liczbę miejsc (lub po prostu na pokład z biletem kolejowym). Jak wyżej, niewyznaczony bilet na miejsce umożliwia posiadaczowi wykorzystanie dowolnego wolnego miejsca, z zastrzeżeniem, że pierwszeństwo mają posiadacze biletów na zarezerwowane miejsca. Jednak niewyznaczony bilet kosztuje tyle samo, co bilet zarezerwowany. Nie wyznaczony bilet na miejsce można również przekształcić w bilet na miejsce zarezerwowane bez dodatkowych kosztów.
Doskonała odpowiedź @ fkraiem obejmuje większość pociągów JR, które są całkowicie zarezerwowane. Dodam informacje o zarezerwowanych pociągach obsługiwanych przez firmy spoza JR.
Istnieje kilka ograniczonych pociągów ekspresowych obsługiwanych przez przedsiębiorstwa kolejowe spoza JR, a większość z nich jest zarezerwowana. Większość z nich nie jest zbyt interesująca dla większości podróżnych, ale może być bardzo przydatna dla niektórych z nich.
Nagoya Kolejowa (Nagoya) μSky (ミュースカイ) ograniczone express pomiędzy międzynarodowym lotniskiem i centrum Chubu Centrair Nagoya (Jingumae, Kanayama i Meitetsu-Nagoya) jest wszystko zarezerwowane i wymaga ograniczonej bilet Express.
Pamiętaj, że regularne pociągi ekspresowe obsługujące międzynarodowe lotnisko Chubu Centrair nie są całkowicie zarezerwowane i wymagają jedynie ograniczonego biletu ekspresowego, jeśli chcesz siedzieć w zarezerwowanym samochodzie.
Kinki Japan Railway (Kintetsu)
Wszystkie ograniczone pociągi ekspresowe Kintetsu są zarezerwowane. Obejmują one:
Tobu Railway
Wszystkie ograniczone pociągi ekspresowe Tobu są zarezerwowane. Należą do nich:
Seibu Railway
Wszystkie ograniczone ekspresowe pociągi Seibu są zarezerwowane:
Keisei Electric Railway: jedyny ograniczony pociąg ekspresowy Keisei, Skyliner , jest wspomniany powyżej i jest całkowicie zarezerwowany.
Odakyu Electric Railway
Wszystkie ograniczone pociągi ekspresowe Odakyu (markowe „Romance Car”) są zastrzeżone:
Kolej elektryczna Nankai
źródło