Sojusz europejskich przewoźników kolejowych RailTeam oferuje gwarancję HOTNAT („ wskakuj do następnego dostępnego pociągu”), jak następuje:
Wskakuj do następnego dostępnego pociągu »(HOTNAT) umożliwia podróżującym skorzystanie z kolejnej usługi dużej prędkości odjeżdżającej z tej samej stacji zgodnie z pierwotnym planem, gdy opóźnienie lub odwołanie usługi szybkiej poprzedzającego członka Railteam uniemożliwia im wykonanie pierwotnie- planowane połączenie. Usługa ta jest bezpłatna i podlega następującym warunkom: brakujące połączenie musi odbywać się między dwoma pociągami dużych prędkości Railteam Alliance. HOTNAT ma zastosowanie wyłącznie na stacji, na której pasażer pierwotnie planował zmianę pociągów oraz w przypadku opóźnień i odwołań pociągów. Zatwierdzenie HOTNAT zależy od dostępnej pojemności na pokładzie każdego pociągu. Miejsca nie są gwarantowane.
Szczególnie interesuje mnie możliwość zastosowania tej gwarancji do trasy Bruksela <-> Kolonia, gdzie następny pociąg to zazwyczaj Thalys, jeśli przegapisz połączenie Deutsche Bahn. Ponieważ zarówno DB, jak i Thalys są członkami RailTeam, wydaje się, że w takim przypadku powinienem móc zabrać Thalys z moim biletem DB, pod warunkiem, że nie są całkowicie zapełnione. (Wygląda na to, że nawet gdy wszystkie miejsca są zajęte, pasażerowie mogą zostać zakwaterowani na rozkładanych siedzeniach lub w barze .) Jednak od czasu do czasu czytałem online twierdzenia, że HOTNAT może nie być honorowany w praktyce - ostatnio tutaj :
Sprawy mogą komplikować zmieniające się z czasem zasady i niektórzy pracownicy kolei nieświadomi obowiązujących przepisów. Jeśli więc mi się to przytrafi i po prostu wejdę do pociągu Thalys z moim oryginalnym biletem DB i pieczątką potwierdzającą opóźnienie, czy ryzykuję zmuszenie do zakupu biletu wstępu? Czy personel Thalys czasami nie zdaje sobie sprawy z przepisów HOTNAT (w takim przypadku może to pomóc w wykonaniu wydruku strony internetowej), czy też źle interpretuję zasadę HOTNAT?
Odpowiedzi:
Istnieje specjalny znaczek potwierdzający, że masz prawo wskoczyć do następnego dostępnego pociągu:
Tekst w górnej bańce z grubsza oznacza „stempel HOTNAT oznacza zgodę na użycie THA”. Zdjęcie pochodzi ze strony 9 tego dokumentu:
https://www.cit-rail.org/media/files/public/Passenger/AJC_AppxII_Delay%20confirmation_Stamps_EN_2017-07-01.pdf .
Idealnie, jeśli będzie wystarczająco dużo czasu, udaj się do kasy biletowej DB w Köln Hbf i zdobądź ten znaczek, który potwierdza Twój bilet na Thalys.
Mogę tylko zgadywać, że zwykły znaczek DB może nie zostać ogólnie rozpoznany przez innych operatorów pociągów, stąd ten specjalny znaczek Railteam.
Biorąc pod uwagę negatywne przykłady, które znalazłeś, prawdopodobnie słusznie jest powiedzieć, że możemy upublicznić złe doświadczenia w nadziei na poprawę, podczas gdy nie widzimy powodu, aby mówić o zwykłym, to znaczy, gdy wszystko poszło gładko.
źródło
Cudowny HOTNAT odkryłem w lipcu, kiedy mój pociąg Eurostar do Paryża został opóźniony tuż przed St Pancras, i było jasne, że nie przejadę wtedy przez Paryż, aby złapać zarezerwowany TGV do Libourne. Znalazłem zarządcę pociągu na Eurostar, który zapytał go o radę, a on natychmiast napisał mi dokument HOTNAT i stemplował zarówno mój bilet Eurostar, jak i ten z Paryża do Libourne. W Paryżu mogłem bez obaw wsiąść w odprężone metro, a na właściwej stacji głównej pomachano mi przez barierę biletową i otrzymałem bezpłatne przejście na pierwszą klasę dla niepełnosprawnych (nie jestem niepełnosprawny, ale jestem tak zwany starszy), co dało mi przestrzeń i duży stół. Pociąg pojechał bardzo szybko do Bordeaux, gdzie bez dyskusji przesiadłem się na Libourne. Przybyłem krótko po pierwotnym, bezpośrednim do Libourne, na którym zostałem zarezerwowany, a ponieważ na zewnątrz było ponad 40 stopni, a klimatyzacja działała dobrze, byłem bardzo zadowolony z obsługi. Sugeruję jednak, że kluczową kwestią było załatwienie sprawy w opóźnionym pociągu - polowanie na kierownika zajęło trochę czasu - więc nie martwiłem się o nic, co mogłoby się zdarzyć po przyjeździe do Paryża, i nie musiałem stać w kolejce i spróbuj udowodnić historię podczas pobytu w Paryżu.
źródło