Mam trzy biegi z przodu i 8 z tyłu, ale zawsze używam najwyższego biegu (mieszkam w płaskim miejscu) Mogę od czasu do czasu zrzucić jeden lub dwa biegi, ale to tylko niewielka część czasu.
Chcę kupić nowe biegi i ponownie wyśrodkować tę dystrybucję wokół czegoś, co uważam za przydatne, prawdopodobnie potrzebuję tylko trzech najwyższych przełożeń z mojego obecnego ustawienia i chciałbym mieć może o 5 więcej przełożeń powyżej tego. Czy kiedykolwiek przeprowadzano tego typu modyfikacje?
Przepraszam, nie znam żadnego odpowiedniego słownictwa rowerowego. Ponadto, jakie są mierzone współczynniki mocy i jak określić stosunek mojego obecnego najwyższego biegu?
Gdzie mam kupić te części? Czy mogę dokonać tej modyfikacji za mniej niż 100 USD?
Odpowiedzi:
Aby uzyskać wyższe przełożenie, potrzebujesz albo zębatki (przedniego koła zębatego) z większą liczbą zębów lub zębatki z mniejszą liczbą zębów. Rowery górskie mają zwykle mniejsze tarcze, ponieważ prędkości w terenie są zazwyczaj wolniejsze. Na przykład rower górski z potrójnym mechanizmem korbowym z tarczami 24, 34 i 42 zębowymi byłby ograniczony maksymalną prędkością przez największą tarczę (42 zęby). Natomiast największa tarcza roweru szosowego może mieć 50 lub 53 zęby, co daje odpowiednio o 19% lub 26% wyższe przełożenie.
Niestety aktualizacja prawdopodobnie nie będzie tak tania ani łatwa, jak można się spodziewać. Nie możesz po prostu wymienić pojedynczej tarczy, więc musiałbyś zdobyć zupełnie nowy mechanizm korbowy (ramię korby plus tarcze), a także nową przednią przerzutkę. W zależności od tego, ile jest wart Twój rower, może być lepiej kupić nowy rower.
źródło