Jak wspomniał @Chris, wiele zależy od tego, jaki rodzaj jazdy jeździsz - głównie od długości jazdy. Jeśli masz na myśli konkretny rodzaj jazdy, możesz dodać go do swojego pytania.
Co, głosowałem w górę, a potem w dół? Zbyt nonszalancki?
Duncan McGregor
2
Nie wiem, dlaczego otrzymałeś głos negatywny, ale zgaduję, że głosowanie jest takie, ponieważ twoja odpowiedź była tak krótka. Nie ma nic złego w byciu trochę głupim, a banany są niesamowite, nie wspominając o bardzo, bardzo żółtym. (Aż zrobią się czarne i zrobią pyszne bananowe pieczywo).
Neil Fein
4
A opakowanie jest nie tylko biodegradowalne i nadające się do recyklingu, ale także pozwala na zabawne, nieme filmy
mgb
6
Odpowiedź Chrisa jest dobra, jeśli planujesz poważny trening / jazdę.
IMHO, jeśli przejedziesz kilka kilometrów, nie potrzebujesz nawet określonej diety, o ile jest ona mieszana i dobrze zbilansowana. Trzymam się takiej regularnej diety na przejażdżki o długości 50 km lub mniejszej, w przeciwnym razie konieczne jest pewne dostrojenie (jak opisano przez Chrisa).
To zależy od rodzaju jazdy, ale ogólnie rzecz biorąc, coś niezbyt ciężkiego z dużą ilością złożonych węglowodanów jest dobre przed długą jazdą. Chcesz czegoś, co uwolni mnóstwo energii podczas jazdy. Owsianka, może z jogurtem i duszonymi owocami, działa dla mnie naprawdę dobrze.
Po przejażdżce jest 15-minutowe okno regeneracyjne, w którym chcesz wymienić te węglowodany, a także zdobyć trochę białka, dzięki czemu twoje ciało może uzupełnić zapasy energii i odbudować masę mięśniową. Istnieją specjalne napoje regenerujące, które to robią, ale szczerze mówiąc, koktajl mleczny wykonany z mleka półtłustego lub odtłuszczonego i niezbyt dużej ilości cukru jest idealny.
Po treningu używam mleka czekoladowego. Zwykle działa dobrze.
geoffc
4
Po prostu zastanawiam się nad naturą jazdy, którą planuję. Pomyśl o czasie, kiedy będę na rowerze i intensywności jazdy.
Krótka droga do pracy, do załatwienia lub na co dzień. Prawdopodobnie nic więcej nie jest potrzebne poza normalnymi zrównoważonymi posiłkami z przekąską (baton energetyczny, banan, baton figowy lub cokolwiek innego) w kieszeni.
Długa dojazd / załatwienie lub umiarkowana jazda fitness. Najlepiej posiłek 1-2 godziny przed jazdą (60% węglowodanów, 20% białka, 20% tłuszczu); następnie przekąska wysokowęglowodanowa 30 minut przed treningiem (baton muesli, banan itp.); po jeździe lekki posiłek / przekąska ze stosunkiem węglowodanów / białek 4: 1 w ciągu 2 godzin.
Trening fitness o wysokiej intensywności / przejażdżki fitness, takie jak trening interwałowy. Posiłek i przekąska, jak wyżej, 1–2 godziny i 30 minut wcześniej; napój energetyczny / elektrolitowy podczas treningu; oraz posiłek / przekąskę regeneracyjną jak wyżej.
Bardzo długie przejażdżki, gdzie będziesz na rowerze przez kilka godzin, na przykład przez stulecia. Taki sam jak poprzedni. Jednak podczas jazdy opłaca się jeść i nawadniać. Uważam, że co godzinę jem ekwiwalent batonu o wysokiej zawartości węglowodanów.
To trudna odpowiedź, ponieważ istnieją całe książki na temat odżywiania się. Kilka, które uważam za przydatne, autorstwa Chrisa Carmichaela . Jeden to Food for Fitness, a drugi to Crunched Time .
Jedyną rzeczą, aby „upewnić się”, że jedzą, są węglowodany, białko, tłuszcz, sól i woda, w dowolnej formie.
Oto niektóre z moich ulubionych przekąsek jeść podczas cycling- w przeciwieństwie do przed / po; niektórzy tworzą listę, ponieważ są wszechobecni w sklepach wielobranżowych (w kolejności, którą zużyłem)
inny „bar”
kanapka z masłem orzechowym (opcjonalnie banan i miód)
kanapka
banany
równe części soda: woda (optymalne ciśnienie osmotyczne do pobierania cukru zgodnie z zaleceniami Grega Lemonda, pierwsza linia obrony, gdy nadchodzi bonk)
orzeszki ziemne
pop-tarty
Przed / po długich przejażdżkach:
naleśniki z masłem orzechowym
płatki owsiane z owocami i orzechami
duża miska płatków
jajka
„rzadki stek to dobre śniadanie na to, co nas czeka” „A Sunday in Hell” Roger de Vlaeminck je posiłek przed wyścigiem o 15:09 (koniecznie pokrój małe kawałki i dobrze przeżuwaj!)
Uwielbiam gofry z żądłem miodu. To jest jak 3-calowy gofr z miodem na środku. Wszystko jest naturalne, bardzo smaczne i bardzo ładnie pasuje do torby na siedzenie lub tylnej kieszeni. Jedyną wadą jest to, że w tej chwili mogą być wyzwaniem. W tym roku ma być nowe opakowanie (2011). Nie ma też białka, ale sama jazda nie powinna stanowić problemu.
Jeśli idziesz mniej niż 3-4 godziny, tak naprawdę nie potrzebujesz niczego. To samo w 15-minutowym oknie do wymiany. Jeśli nie trenujesz naprawdę ciężko, możesz to również pominąć. Wszyscy mamy wystarczająco dużo zapasów, aby przetrwać całą jazdę. Jednak marketing dotyczący żywienia sportowego skłoniłby cię do myślenia inaczej. Jedz solidnie, gdy zjeżdżasz z roweru, zabierz wodę, gdy jesteś na rowerze. Wydobrzejesz.
Nie zgadzam się i myślę, że to zależy od indywidualnego metabolizmu. Mam problem z pokonaniem 3-godzinnej jazdy bez wcześniejszego spożycia białka, a moje normalne śniadanie z mlekiem i płatkami śniadaniowymi nie tnie go przed jazdą. Jeśli jesteś młody i chudy, może to być mniej niepokojące. :)
Neil Fein
Osobiście mogę teraz jeździć nawet do 2,5 godziny bez dodatków, ale dotarcie tam wymagało wielu długich przejażdżek, a to jest klucz, jeśli nie jem w trakcie i nie uzupełniam posiłków, cierpi następny dzień.
Duncan McGregor
Dobre punkty, dzięki! Myśląc o tym, jeździłem co godzinę. Dopiero po kilku latach uprawiania sportów rowerowych / wytrzymałościowych mogłem się obejść. Wierzę jednak, że jeśli zjesz solidny posiłek (tj. Z białkiem) przed jazdą, wszystko będzie dobrze. I że marketing produktów żywieniowych dla sportowców przekonał ludzi, że muszą stale jeść, ale to osobny problem. Krótko mówiąc, jedz, gdy jesteś głodny.
Odpowiedzi:
Banany
a ponieważ potrzebuję co najmniej 15 znaków, nie zapomnij również zjeść bananów podczas jazdy.
źródło
Odpowiedź Chrisa jest dobra, jeśli planujesz poważny trening / jazdę.
IMHO, jeśli przejedziesz kilka kilometrów, nie potrzebujesz nawet określonej diety, o ile jest ona mieszana i dobrze zbilansowana. Trzymam się takiej regularnej diety na przejażdżki o długości 50 km lub mniejszej, w przeciwnym razie konieczne jest pewne dostrojenie (jak opisano przez Chrisa).
źródło
To zależy od rodzaju jazdy, ale ogólnie rzecz biorąc, coś niezbyt ciężkiego z dużą ilością złożonych węglowodanów jest dobre przed długą jazdą. Chcesz czegoś, co uwolni mnóstwo energii podczas jazdy. Owsianka, może z jogurtem i duszonymi owocami, działa dla mnie naprawdę dobrze.
Po przejażdżce jest 15-minutowe okno regeneracyjne, w którym chcesz wymienić te węglowodany, a także zdobyć trochę białka, dzięki czemu twoje ciało może uzupełnić zapasy energii i odbudować masę mięśniową. Istnieją specjalne napoje regenerujące, które to robią, ale szczerze mówiąc, koktajl mleczny wykonany z mleka półtłustego lub odtłuszczonego i niezbyt dużej ilości cukru jest idealny.
źródło
Po prostu zastanawiam się nad naturą jazdy, którą planuję. Pomyśl o czasie, kiedy będę na rowerze i intensywności jazdy.
To trudna odpowiedź, ponieważ istnieją całe książki na temat odżywiania się. Kilka, które uważam za przydatne, autorstwa Chrisa Carmichaela . Jeden to Food for Fitness, a drugi to Crunched Time .
źródło
Jedyną rzeczą, aby „upewnić się”, że jedzą, są węglowodany, białko, tłuszcz, sól i woda, w dowolnej formie.
Oto niektóre z moich ulubionych przekąsek jeść podczas cycling- w przeciwieństwie do przed / po; niektórzy tworzą listę, ponieważ są wszechobecni w sklepach wielobranżowych (w kolejności, którą zużyłem)
Przed / po długich przejażdżkach:
źródło
Uwielbiam gofry z żądłem miodu. To jest jak 3-calowy gofr z miodem na środku. Wszystko jest naturalne, bardzo smaczne i bardzo ładnie pasuje do torby na siedzenie lub tylnej kieszeni. Jedyną wadą jest to, że w tej chwili mogą być wyzwaniem. W tym roku ma być nowe opakowanie (2011). Nie ma też białka, ale sama jazda nie powinna stanowić problemu.
źródło
Jeśli idziesz mniej niż 3-4 godziny, tak naprawdę nie potrzebujesz niczego. To samo w 15-minutowym oknie do wymiany. Jeśli nie trenujesz naprawdę ciężko, możesz to również pominąć. Wszyscy mamy wystarczająco dużo zapasów, aby przetrwać całą jazdę. Jednak marketing dotyczący żywienia sportowego skłoniłby cię do myślenia inaczej. Jedz solidnie, gdy zjeżdżasz z roweru, zabierz wodę, gdy jesteś na rowerze. Wydobrzejesz.
źródło