Nie interesuję się wyścigami, dla mnie rower jest środkiem transportu lub przyjemnym sposobem na cieszenie się przyrodą.
Obecnie jedyny raz, kiedy stoję, to przyspieszanie ze stacjonarnego lub bardzo krótkiego, stromego wzniesienia ... Nie mogę tego robić dłużej niż około 30s, a to niszczy moje nogi!
Moi przyjaciele mówią, że nigdy nie stoją, czy to coś, co jest przydatne do ćwiczenia, czy naprawdę tylko do wyścigów? Czy może używa różnych mięśni, więc może być używany na przemian z siedzeniem na pagórkowatej trasie lub czymś takim, czy może jest to podstawowa umiejętność?
Jak zauważyłeś, pedałowanie z siodła może generować więcej mocy niż pozostawanie w siodle, ale jest to również trudniejsza pozycja do utrzymania. Wzrost mocy sprawia, że widzisz technikę często używaną w wyścigach, ale to nie znaczy, że nie możesz jej użyć do transportu lub zwykłej jazdy na rowerze. W rzeczywistości może być korzystne, ponieważ ludzkie ciało nie reaguje dobrze na bycie ograniczonym w jednej pozycji przez długi czas. Okresy przerywania, w których pedałujesz z siodła, mogą być dobrym sposobem na zmianę pozycji ciała, rozluźnienie niektórych mięśni posturalnych i użycie różnych mięśni nóg.
Nie musisz jeździć przez długi czas poza siodłem, aby uzyskać niektóre z tych korzyści. 30 sekund poza siodłem nie jest trywialnym czasem. Sugerowałbym skrócenie okresu, jeśli czujesz się zmęczony po 30 sekundach, ale spróbuj zwiększyć częstotliwość wypadania z siodła. Pomoże to zbudować wytrzymałość, bez konieczności przekształcania nóg w makaron.
Czy może używa różnych mięśni, więc może być używany na przemian z siedzeniem na pagórkowatej trasie lub czymś takim, czy może jest to podstawowa umiejętność?
Nie nazwałbym tego hardkorową umiejętnością samą w sobie, ale jeźdźcy hard core będą częściej używać tej techniki. Nawet jeśli nie jesteś „hardkorowy” (cokolwiek to jest), może być przydatny w bardziej swobodnej jeździe. Być może wybrałeś się na dłuższą jazdę niż zwykle i odkrywasz, że masz trudności na wzgórzu, stojąc może pomóc ci przedostać się na wzgórze. A może dźwigasz na rowerze większy ciężar niż zwykle (np. Duży bieg spożywczy), pedałowanie z siodła może ci pomóc w poruszaniu się i podjazdach, które możesz napotkać.
Oprócz cennych uwag przedstawionych przez Rider_X , sugeruję dwa inne powody, dla których warto nauczyć się stać.
Rozpoczęcie na wzgórzu może być trudne, jeśli nie możesz wstać i pedałować. Dzięki temu stanie na stojąco daje więcej opcji, od których możesz zacząć.
Co ważniejsze, jest to umiejętność bezpiecznego prowadzenia roweru. Jeźdźcy czasami uderzają w wybrzuszenie, które zrzuca je z motocykla, lub przynajmniej wstrząsają nimi na tyle, aby stracili kontrolę. Dzieje się tak, gdy tylne koło dostanie się na guz, a siedzenie daje kopniakowi kopniak. Przydarzyło się nam wszystkim, ale nie musi.
Kiedy dojdziesz do nierówności, zdejmij dno z siedzenia. Łatwo to zrobić, jeśli masz pewność, że staniesz na pedałach. Stojąc, pozwalasz rowerowi obracać się nad wybojem, nie powodując niebezpiecznego wstrząsu.
Więc nie jest to podstawowa umiejętność, a bardziej bezpieczna umiejętność jazdy.
Więcej twardych jeźdźców również zdejmuje spodenki z siedzenia podczas szybkich zjazdów, gdy nie znają lub nie widzą jakości nawierzchni przed sobą. Uderzenie w niewidoczny guz przy dużych prędkościach może łatwo spowodować awarię. A skoki to kolejny przypadek, ale dygresję ...
Pokonywanie nierówności na płaskiej powierzchni nie wymaga pedałowania w pozycji stojącej, wystarczy stać na pedałach. Pokonywanie nierówności pod górę jest i jest nieco trudniejsze, szczególnie jeśli chcesz dopasować czas uderzenia pedału do uderzenia. +1 - Myślę, że twoje są prawdziwe powody
Chris H
3
Wstanie jest również świetne do zwiększenia zasięgu widzenia. Często podchodzę do skrzyżowań, aby zobaczyć samochody, ogrodzenia, żywopłoty itp. Oznacza to, że samochody też mogą cię zobaczyć.
Stacjonarna podstawa na pedale w celu zmniejszenia nierówności to inna historia. Stojąc, aby pedałować na wzgórze, to zły pomysł.
Sheldon Brown napisał coś o stojeniu podczas jazdy na rowerze i tym, jak to naprawić lub uniknąć. Zbyt duży nacisk na kolano to sposób, w jaki ludzie otrzymują kontuzje sportowe podczas jazdy rowerem.
Chcę tylko dodać jeszcze jeden punkt: urazy kolan są trudne do wyleczenia. Meniscus kolana nie są odnawialne. Musisz sprawdzić wyraźną instrukcję, aby ćwiczyć użycie mięśni i ścięgien wokół kolana.
Jak powiedział andy256, postawa może być dobrą techniką bezpiecznego pokonywania nierówności na drodze.
Jest to również o wiele wygodniejsze niż pokonywanie guzków! Po prostu stań i puść ramiona podczas jazdy po nierówności / ruszcie kanalizacyjnym / krawężniku, a zaoszczędzisz sobie bolesnych odbić.
Oprócz cennych uwag przedstawionych przez Rider_X , sugeruję dwa inne powody, dla których warto nauczyć się stać.
Rozpoczęcie na wzgórzu może być trudne, jeśli nie możesz wstać i pedałować. Dzięki temu stanie na stojąco daje więcej opcji, od których możesz zacząć.
Co ważniejsze, jest to umiejętność bezpiecznego prowadzenia roweru. Jeźdźcy czasami uderzają w wybrzuszenie, które zrzuca je z motocykla, lub przynajmniej wstrząsają nimi na tyle, aby stracili kontrolę. Dzieje się tak, gdy tylne koło dostanie się na guz, a siedzenie daje kopniakowi kopniak. Przydarzyło się nam wszystkim, ale nie musi.
Kiedy dojdziesz do nierówności, zdejmij dno z siedzenia. Łatwo to zrobić, jeśli masz pewność, że staniesz na pedałach. Stojąc, pozwalasz rowerowi obracać się nad wybojem, nie powodując niebezpiecznego wstrząsu.
Więc nie jest to podstawowa umiejętność, a bardziej bezpieczna umiejętność jazdy.
Więcej twardych jeźdźców również zdejmuje spodenki z siedzenia podczas szybkich zjazdów, gdy nie znają lub nie widzą jakości nawierzchni przed sobą. Uderzenie w niewidoczny guz przy dużych prędkościach może łatwo spowodować awarię. A skoki to kolejny przypadek, ale dygresję ...
źródło
Wstanie jest również świetne do zwiększenia zasięgu widzenia. Często podchodzę do skrzyżowań, aby zobaczyć samochody, ogrodzenia, żywopłoty itp. Oznacza to, że samochody też mogą cię zobaczyć.
źródło
Stacjonarna podstawa na pedale w celu zmniejszenia nierówności to inna historia. Stojąc, aby pedałować na wzgórze, to zły pomysł.
Sheldon Brown napisał coś o stojeniu podczas jazdy na rowerze i tym, jak to naprawić lub uniknąć. Zbyt duży nacisk na kolano to sposób, w jaki ludzie otrzymują kontuzje sportowe podczas jazdy rowerem.
Chcę tylko dodać jeszcze jeden punkt: urazy kolan są trudne do wyleczenia. Meniscus kolana nie są odnawialne. Musisz sprawdzić wyraźną instrukcję, aby ćwiczyć użycie mięśni i ścięgien wokół kolana.
źródło
Jak powiedział andy256, postawa może być dobrą techniką bezpiecznego pokonywania nierówności na drodze.
Jest to również o wiele wygodniejsze niż pokonywanie guzków! Po prostu stań i puść ramiona podczas jazdy po nierówności / ruszcie kanalizacyjnym / krawężniku, a zaoszczędzisz sobie bolesnych odbić.
źródło