Załóżmy, że samochód zderzy się z tobą. Co możesz zrobić, aby zminimalizować konsekwencje?

Przez kolizję rozumiem, że może to być celowy lub wypadek. W każdym razie szukam wskazówek, jak postępować w takiej sytuacji, w której drugi pojazd prawdopodobnie ma znacznie większą całkowitą energię niż ty.

Załóżmy, że ktoś jedzie nad tobą, gdy jeździsz na rowerze. Jaki jest najlepszy sposób, aby tego uniknąć? W czasie pracy widzę ludzi jadących zbyt wiele razy z dużą prędkością, na przykład na przejściach dla pieszych. Mimo że używam świateł i kamizelek odblaskowych, tak naprawdę nie pomagają w takiej sytuacji.

Odpowiem na pytanie „jeśli dojdzie do kolizji”, a nie „jak zapobiegać kolizjom”, ponieważ zostało to już rozwiązane. Jakie zaawansowane umiejętności jazdy na rowerze są przydatne dla osoby dojeżdżającej do pracy lub jeźdźca w mieście? oraz techniki minimalizacji obrażeń podczas upadku lub wypadku? oba mają wskazówki bezpieczeństwa. Chociaż bardziej ogólne „wiki bezpieczeństwa powinniśmy wszyscy mieć” wiki może być przydatne.

Zakładam również, że nie próbują cię uderzyć. Chociaż ponieważ około 1/3 ofiar śmiertelnych dotyczy pijanego kierowcy, może to nie być całkowicie poprawne.

Kolizja z tyłu

Pomimo tego, że jest to jedna z najbardziej przerażających kolizji, jest to również stosunkowo rzadkie (choć nieproporcjonalnie śmiertelne) przy około 1,4% ofiar śmiertelnych . Jeśli tak się stanie, prawie na pewno lepiej jest zjechać z drogi, aby tego uniknąć - zderzenie z czymś przy prędkości roweru jest uderzeniem w zderzenie z prędkością pojazdu silnikowego.

Zderzenie z boku

Jeśli ktoś zamierza wjechać do ciebie z boku, naprawdę nie wiem, co możesz zrobić. Podnoszenie nóg powyżej strefy zderzenia, a nawet wskakiwanie na pojazd może pomóc, a przynajmniej zmniejszyć ryzyko zmiażdżenia pod nim. Skupię się na szybkim podejmowaniu decyzji, czy zahamować, aby go ominąć, czy sprintem, aby tego uniknąć. Więc zrób to. Unikanie awarii jest zawsze lepszą opcją.

Wpadać na coś

Zwykle dzieje się tak, gdy kierowca skręca przed tobą lub zderza się z czymś przed tobą. Frazes „superman”, w którym przelatujesz nad samochodem, zostawiając za sobą rower. Podobnie jak w przypadku motocyklistów, najlepszą radą jest skakanie, ponieważ jeśli twoje nogi uderzą w kierownicę i złamią się, będziesz bardzo cierpiał przez długi czas. Lepiej przeskoczyć nad samochodem, wylądować po drugiej stronie i stracić trochę skóry. Zrobiłem to kilka razy i pękanie kości w moim ramieniu jest najgorsze, co się stało.

Porady w połączonych pytaniach powyżej są tutaj zdecydowanie istotne. Pomoże noszenie odblaskowych i dobrze widocznych, odpornych na ścieranie ubrań, podobnie jak rękawiczki rowerowe i przyzwoite buty. Przydaje się również kask. Mam dynamo, które się nie wyłączają, i migające czerwone światło z tyłu mojego hełmu, którego często używam również w świetle dziennym.

Myślałem o tym kilkakrotnie, głównie o zmroku, ze średnią jakością świateł na moim rowerze i samochodem wyprzedzającym inny samochód na przeciwległym pasie. Tak, to jest samochód o prędkości 70 km / h jadący prosto w twoją stronę, nie szukając roweru, ani nawet nie mając wyobraźni, że spodziewasz się roweru z innej strony ...

Żyję dzisiaj, więc moja dotychczasowa tajna strategia wyraźnie zadziałała (i tak, natychmiast dotykam drewna). Dlatego podzielę się tym z tobą.

W normalnym życiu nie jestem bogobojnym chrześcijaninem. W rzeczywistości nie mam wyimaginowanego przyjaciela wszechmocnej i wszechwiedzącej przyrody czającego się w jakimś wymyślonym miejscu gdzieś nad niebem (z wyjątkiem byłych kolegów z GCHQ). Jednak, gdy wykrywam „nadchodzący start” (moje tajne zdanie na temat dość dużego i ciężkiego blaszanego pudła, które zbliża się bezpośrednio do mnie z prędkością kodeksu drogowego, nagle nabrałem religijności. Wypowiadam „O mój Boże” iw mgnieniu oka magicznie unika się tego, co miało być pewną tragedią. „Jezu, proszę, zbaw mnie” działa również, jeśli moja pamięć służy mi poprawnie, ale nie jestem pewien żadnego innego słownictwa, które zrozumie skygod. Radzę trzymać się jednej z tych dwóch fraz - jestem żywym dowodem, że ta metoda jest głupia.

Jako student straciłem bardzo religijnego przyjaciela do blaszanego pudła z ciężkim pedałem przyspieszenia. Po dziś dzień brakuje mi słów na temat utraty kuratorium, który był tak zdolny, utalentowany, przyzwoity dla ludzi i rowerzysty. Moim zdaniem jego utrata i utrata innych zabranych przez ludzi z blaszanego pudła jest trudniejsza do pogodzenia niż sposób, w jaki inni „wspinają się na górę”. Żadna logika ani powód nie może tego wyjaśnić i dlaczego nie ma kary znaczącej dla złego złoczyńcy w blaszanym pudełku. „Nie widziałem cię, kolego” boli, prawda?

W każdym razie, w obliczu tej straty, nie byłem pewien, czy moje nawrócenia religijne w chwili zbliżającej się śmierci są naprawdę potrzebne. Mogłem tylko założyć, że mój były przyjaciel zrezygnował ze swojej wiary, kiedy najbardziej potrzebował skygod. Może powiedział „cholerne piekło” lub coś w tym rodzaju, zamiast jednego z dwóch tajnych zwrotów, które są znane i na pewno działają. To może być jedyne wyjaśnienie, jakie widzę, najbardziej logiczne i uzasadnione wyjaśnienie.

W rzeczywistości przejechałem kilka jardów na czepkach samochodowych, aby to udowodnić bliznami i rozbitymi laptopami. Były to sytuacje, w których wszystko działo się tak szybko, że nawet w szoku w zwolnionym tempie nie miałem czasu, by wypowiedzieć magiczne słowa, ale jakoś mi się to udało (tj. Żywe). Jakoś nigdy nie wydaje mi się, że podskakuję na nogi, jak to robią aktorzy filmowi po ich wyjątkowo brutalnych scenach. Prawie lubię wstrząs mózgu i to, jak ludzie dziwią się tobie, wysyłając cię do A + E, gdzie świecą jasnym światłem w twoich oczach i nie pozwalają ci oglądać teevee (nigdy tego nie rozumiał).

Podczas poszukiwania duszy po incydencie, w którym oczywiście blaszana osoba była całkowicie w błędzie, doszedłem do wniosku, że mogłem zrobić rzeczy, aby coś zmienić.

Nie można nie docenić znaczenia jasnego światła przedniego. Nie można nie docenić znaczenia asertywnej obsługi skrzyżowań. Nie można nie docenić znaczenia nawiązywania kontaktu wzrokowego z innymi użytkownikami dróg. Nie wolno nie doceniać znaczenia tchórzostwa wokół ronda w tchórzliwy sposób. Nie możesz okazywać słabości ani szacunku blaszanej skrzynce. Nie możesz pozwolić, aby luźna odzież została wciągnięta w ruchome części.

Tak, jest wiele rzeczy, które możesz zrobić, aby ominąć wszechmocną maszynę do zabijania, jaką jest blaszana skrzynka. Niektóre z nich to psychologiczne podejście do jazdy, reszta to połączenie roweru i hi-viz.

Kolarstwo górskie w terenie jest przydatnym poligonem wypadkowym i jego łagodzeniem. Jedną z zaskakująco skutecznych strategii jest bezpośrednie uderzenie prosto w koła bez żadnych bzdur. Wypadki wydają się w ten sposób łatwiejsze, a automatyczna reakcja wyciągania rąk działa lepiej, ponieważ zderzenie polega na obu nadgarstkach w mega agonii, a nie na złamaniu jednego nadgarstka.

Podsumowując, nie zapomnij magicznej frazy i cokolwiek robisz, nie skończyć jak mój były przyjaciel z college'u - ludzie z SE mogą za tobą tęsknić, nie wspominając o mojej mamie i wszystkich innych, których znasz.

Shout!

szczególnie dla tych, którzy nie mogą gwizdać głośno. Niezły pomysł, aby zdobyć dodatkową adrenalinę w takiej sytuacji, to twoje życie. Co z tego, że jeśli zginiesz, możesz przynajmniej uzyskać dodatkową adrenalinę w tej sytuacji. Baw się dobrze!

Cóż, miałem wiele wypadków i przeżyłem to wszystko, mając tylko kilka rys.

Odpowiedź @ moz wspomina o wskakiwaniu do samochodu, kiedy ma cię uderzyć. Nie próbowałem jeszcze skoku bocznego. Ale to prawda, że ​​wiele razy uratowało mi życie, zwykle ląduję z tyłu samochodu, ze względu na prędkość samochodu, ale unikam śmiertelności dość wyraźnie.

Ale nie zawsze będziesz wyjątkiem pojazdu o niskiej wysokości, takiego jak samochody, a co z ciężarówkami lub autobusami jadącymi z prędkością 70 km / h?

Cóż, w przypadku dużych ciężarówek z dużymi kołami znacznie łatwiej jest próbować zjechać pod samą ciężarówkę, niż próbować z niej uciec. Zrobiłem to raz, celowo upadłem na motocykl, za przednie kierownice i felgi były tosty, ale żyłem.

Jedną z największych rzeczy, które pomogły mi uciec od tych awarii, jest „ Don't FREAK Out” . Jeśli wariujesz, jesteś martwy. Ale gdy adrenalina przepływa przez twoje ciało, a czas praktycznie zwalnia („BRAIN reaguje szybciej”), myślisz o sobie i masz szanse go ochronić. Nie myśl o zepsuciu drogiego roweru i uniknięciu kontuzji. Jeśli nie możesz wziąć kilku siniaków z własnej woli, przeżycie katastrofy jest bardzo mało prawdopodobne.

Awarie na zakrętach są naprawdę przerażające. Ale najlepszy ruch tutaj, gdy widzisz zbliżającą się awarię, wyskocz z roweru z tyłu i spadnij w stronę pobocza drogi.

Czasami ostre zakręty mogą również uniknąć dużych awarii. Kiedyś rower zmierzał w moją stronę z niewyobrażalną prędkością. Naprawdę nie miałem dużo czasu na myślenie. Postępowałem zgodnie z podstawowymi instynktami, starając się ostro skręcić (po prostu pochyliłem swoje ciało w lewą stronę, najlepiej jak mogłem). Rower uderzył we mnie, ale ze względu na kąt, w którym byłem, siła wyrzuciła mnie z roweru i popchnęła na bok, nawet mój rower, nie było tak źle.

Jednak moje najstraszniejsze awarie to nie te. Ruchliwe drogi. Jeśli na szczęście przeżyłeś katastrofę i nadal oddychasz, natychmiast czeka na ciebie kolejna katastrofa. Więc zawsze, gdy jesteś na drodze, najlepszą możliwą szansą jest przewrócenie się na bezpieczną stronę (nie wstawaj i przestraszyć kierowcę, mogą zamiast tego spowodować większy wypadek). Obserwuj zbliżający się pojazd i staczaj się na boki, aby bezpiecznie kontynuować jazdę, unikając pojazdów, aż dojdziesz do bocznych dróg. (Nie próbowałem tego jednak, gdzieś go widziałem, wystraszyłem kierowcę i stworzyłem większy bałagan).

Mam wiele rzeczy do opowiedzenia, ale najpierw zobaczmy, jak bardzo pomocna była moja odpowiedź.

ALE JESZCZE JEST MANTRA

NIE ZWOLNIJ

MYŚLEĆ

Naucz się gwizdać głośno i przygotuj się na to, zbliżając się do niebezpiecznego miejsca (skrzyżowanie, niedawno zaparkowany samochód, którego drzwi można otworzyć w dowolnym momencie itp.). Sztuka polega na tym, aby zacząć gwizdać, zanim będzie to konieczne, abyś nie tracił czasu na znalezienie tego ulubionego miejsca; Gdy rzeczywiście pojawi się taka potrzeba, wszystko, co musisz zrobić, to podkręcić głośność.

To działało dla mnie wiele razy i szacuję, że osobiście jestem odpowiedzialny za uniknięcie 10-15 wypadków z udziałem mnie lub innych przez zwykłe gwizdanie.