Zaczynając od biegów Shimano

2

Jestem zupełnie nowy w motocyklach z kilkoma biegami, kiedy ostatni raz jeździłem na rowerze w 1965 roku. Moje pytanie, jakiej kombinacji biegów potrzebuję, aby zacząć na poziomym podłożu. Jeśli spróbuję trochę cofnąć pedał, aby uzyskać pedały o godzinie 12 i 6, aby uzyskać maksymalną dźwignię, aby zacząć, biegi nie pozwolą mi tego zrobić. Jaka kombinacja pozwoli mi wykonać kopię zapasową pedałów? Dzięki, Mike

Mike Channing
źródło
1
Odpowiedź @ chris-h (prawdopodobnie) wyjaśnia, dlaczego nie możesz cofnąć pedału, ale na marginesie, nie chcesz pedałów na 12 i 6, ale bardziej jak pół do drugiej i pół do siódmej. Zobacz sheldonbrown. com /
Starting.html,
1
Nie pedałuj za pomocą roweru w stylu przerzutki. Czasami działa, ale równie dobrze może zablokować biegi. Jeśli chcesz zmienić pozycję pedału, poprowadź rower do przodu, naciskając jeden pedał.
Daniel R Hicks
3
I, o ile to możliwe, nałóż zwyczaj zmiany biegu na niższy, zanim przestaniesz, w przeciwieństwie do konieczności zmiany na początku.
Daniel R Hicks
1
Mówiąc najprościej, zostaw lewą dźwignię (przednie koła zębate) w spokoju przez większość czasu. Używaj głównie prawej kontrolki (tylne koła zębate). Wciśnij, aby zwolnić, aby zatrzymać. Kiedy startujesz, nabieraj prędkości, a następnie naciskaj, aby „mocniej” czuć się swobodnie.
Criggie
Jak zauważył @DanielRHicks, zmieniaj biegi przy możliwie niskim obciążeniu. Przesunięcie pod pełnym obciążeniem powoduje nadmierne siły w zębach i segmentach łańcucha. Unikaj także kombinacji 1-8 lub 3-1.
Crowley,

Odpowiedzi:

11

Musisz się poruszać (i pedałować), aby zmieniać bieg na rowerze z przerzutkami. Dlatego powinieneś spróbować zmienić bieg przed zatrzymaniem się, na mały bieg z przodu i duży bieg z tyłu. Przedni bieg jest często oznaczony jako L ... H dla niskiego do wysokiego, podczas gdy tylne biegi to 1 ... 8 (lub gdziekolwiek pomiędzy 5 a 11, w zależności od tego, ile masz zębów) - znowu niski do wysokiego.

Jeśli spróbujesz wybrać inny bieg, a następnie cofnąć się, zanim się włączy, układ napędowy może się zablokować; prawdopodobnie dlatego nie możesz wycofać się, jeśli zmieniłeś pozycję bez pedałowania do przodu. Możesz podnieść tylne koło i obrócić pedały w normalnym kierunku do przodu (pieszo lub ręką, cokolwiek łatwiej), aby zmienić bieg podczas postoju.

Chris H.
źródło
3

Masz kilka kół łańcuchowych (koła zębate z przodu, przymocowane do mechanizmu korbowego zawierającego pedały) i kasetę / wolną piastę, która ma koła zębate (z tyłu przymocowane do tylnego koła).

Zastosowanie większej tarczy utrudnia pedałowanie. Podobnie użycie mniejszego koła zębatego utrudni pedałowanie. Obie te opcje zwiększają bieg.

Odpowiednią ilością jest przełożenie - liczba zębów na przedniej tarczy podzielona przez liczbę zębów na kole zębatym. Wyższy = trudniejszy, niższy = łatwiejszy. Spróbuj strzelać dla proporcji takich jak 42/16 ish lub coś na początek. Lub eksperymentuj - większość ludzi będzie na środku lub w środku (jeśli są 3 pierścienie) z przodu i gdzieś pośrodku z tyłu, aby rozpocząć.

Pamiętaj, że musisz poruszać się, aby zmienić bieg na większości rowerów (choć możesz po prostu podnieść plecy i pedał, a to ułatwi ci ruch).

Ordynans
źródło
2

Jaka kombinacja pozwoli mi wykonać kopię zapasową pedałów?

To zależy: w jakim biegu byłeś podczas ostatniego (ostatniego) pedałowania, jest to bieg, w którym możesz pedałować wstecz.

Podczas zmiany biegów i pedału do przodu łańcuch wsuwa się na odpowiednie koła zębate. Gdy łańcuch znajduje się na odpowiednich zębatkach (zębatkach, które odpowiadają bieżącemu wyborowi biegów), można również pedałować wstecz.

Jedyne, czego nie możesz zrobić, to:

  1. Wybierz dowolny bieg
  2. Pedał do przodu
  3. Zatrzymać
  4. Zmień bieg
  5. Pedał do tyłu

Co możesz zrobić to:

  1. Wybierz dowolny bieg
  2. Pedał do przodu
  3. Zatrzymać
  4. (Nie zmieniaj biegu)
  5. Pedał do tyłu

Z tego powodu możesz zwolnić do niższego biegu (i trochę pedałować do przodu) podczas zwalniania: abyś był już na niższym biegu, gdy zaczynasz od nowa.

ChrisW
źródło
1

Opisany problem występuje najczęściej po zatrzymaniu, zmianie biegów i zmianie położenia pedałów. W przypadku przerzutek musisz dobrze wybrać niski bieg, zanim zatrzymasz się.


Koła zębate w piaście (np. Shimano Nexus) mogą Ci się bardziej podobać

  • Możesz zmienić bieg po zatrzymaniu.
  • Mniej elementów sterujących (brak przerzutki przedniej do sterowania).
  • Mniej biegów (zwykle 8 lub 11).
  • Mniej konserwacji (szczególnie w połączeniu z napędem pasowym).

Zwróć uwagę, że rower z 24 biegami ma mniej niż 24 użyteczne kombinacje, ponieważ zakresy przełożeń wybrane przez przerzutkę przednią znacznie się pokrywają. Dla większości osób przekładnia piasta z 11 biegami odpowiada typowemu zestawowi przerzutki „24-biegowej”.


Nadal można również kupić rowery jednobiegowe z piastą wolnego koła.


RedGrittyBrick
źródło