Uczę się słuchać mojego ciała i przestać ćwiczyć

4

Mam tendencję do nadmiernego forsowania się, co powoduje wyczerpanie i ponad 4 dni wymaganego odpoczynku i ponad tydzień, zanim znów będę mógł normalnie trenować. Dwa tygodnie temu pojechałem na 35-milową przejażdżkę, która obejmuje kilka stromych wzgórz (7–15%) i po prostu zbytnio się zmęczyłem. Po prostu nie mogę się ochłodzić i jeździć powoli - powód, dla którego nigdy nie jeździłem dłużej niż 40 mil. Nie wiem, kiedy robię za dużo. A raczej ignoruję miernik HR i myślę „tylko trochę, a potem zwolnię”.

W rezultacie odkryłem, że spinning to świetny sposób na ciągłe monitorowanie mojego HR i nie zmuszanie się za bardzo. Myślałem, że mógłbym użyć przędzenia jako sposobu na naukę słuchania mojego ciała?

Każdego lata biorę udział w wyścigu TT. Chciałbym w końcu zarobić trochę srebra. TT jest krótki (13,3 mil) i myślę, że poprawa wymaga niewiele. Ale po prostu nie mogę się poprawić, ponieważ zawsze robię to za dużo. Czy mogę coś zrobić? W ostatnim miesiącu zrezygnowałem z większości treningów rowerowych, ponieważ dużo lepiej się regeneruję. Ale chcę wrócić na drogę, zwłaszcza gdy pogoda się poprawi.

Robię też podnoszenie ciężarów, co jest łatwiejsze, ponieważ jeśli jest zbyt ciężki, to jest zbyt ciężki. Ale dzięki rowerom zawsze mogę skorzystać z rezerwy.

Jasne pytanie: Jakie są ćwiczenia (oprócz uciekania się do spinningu), aby zatrzymać nadmierne ćwiczenia podczas jazdy rowerem? Jak mogę poprawić swoją świadomość?

marts
źródło
Jeśli potrzebujesz ponad 4 dni odpoczynku po treningu, musisz udać się do lekarza.
paparazzo
1
Zarówno krótkie przejażdżki (35 mil), jak i długie okresy odpoczynku powodują, że podejrzewam inne możliwe problemy (np. Tarczyca). Powinieneś rozważyć rozmowę z profesjonalistami (tj. Lekarzem i potencjalnie trenerem).
Rider_X 06.04.17
marts, nie jest całkiem jasne, jakie jest twoje pytanie. Czy byłbyś tak uprzejmy, jeśli wyraziłbyś to jasno i zwięźle?
gschenk
@geschenk: Edytowałem post teraz. Czy w ten sposób jest to jaśniejsze? Paparazzi i Rider_X: dziękuję za komentarze. Nie zastanawiałem się nad tym.
marts
1
Jeśli naprawdę chcesz poprawić swoje wyniki w wyścigu i ogólnie, trening, który najbardziej musisz uporządkować, jest między uszami. IOW zastanawia się, jak wykonać plan szkolenia odpowiedni dla ciebie i twoich potrzeb. Wiele osób popełnia podstawowe błędy podczas szkolenia i skorzystałoby z porad profesjonalnego trenera rowerowego lub przynajmniej postąpiło zgodnie z odpowiednio dostosowanym planem przygotowanym przez trenera. To powiedziawszy, jeśli naprawdę podoba ci się jazda, to nie marnuj zabawy. Tylko nie oczekuj, że zrobienie tego samego spowoduje inny wynik.
alexsimmons,

Odpowiedzi:

5

Nauka słuchania ciała oznacza rozwijanie dyscypliny podczas treningu. Zmiana rodzaju ćwiczeń może pomóc ci odpocząć w określonych grupach mięśni, ale nadal możesz ćwiczyć bez dyscypliny, aby zmierzyć swój wysiłek, a tym samym nie odpoczywać.

Proponuję napisać plan ćwiczeń i opisać, jak się masz. Celem tego planu jest poświęcenie czasu na uderzenie ciała w przestrzeń umożliwiającą mu powrót do zdrowia. Oznacza to również, że odpowiednio dobierasz ćwiczenia i trasy - żadnych wzniesień w łatwe dni. Śledź to, co robisz, staraj się trzymać tego, co zapisujesz. Jeśli coś nie działa, zmień swój pisemny plan, ale postępuj zgodnie z nim. ZASTRZEŻENIE: Skonsultuj się z lekarzem w sprawie swoich wysiłków, 4 dni przymusowego powrotu do zdrowia oznacza, że ​​nie odzyskujesz siły i ryzykujesz poważnymi obrażeniami i wypaleniem.

Dyscyplina to dodatkowy „mięsień”, który będziesz musiał ćwiczyć, wzmacniać i przekraczać granice. Im ciężej pracujesz nad dyscypliną, tym bardziej konsekwentny będziesz jeździć, tym lepiej będziesz mógł odzyskać siły i tym więcej będziesz wiedział o tym, co twoje ciało może znieść.

Opracowanie planu i nauczenie się, jak mierzyć swój wysiłek, przyniosą dywidendę również dla Ciebie. Żadna ilość siły nie pomoże ci w wyścigu, jeśli wysadzisz swoją energię w promieniu 1 mili i zmagasz się z ostatnimi 12,3 milami.

Powodzenia.

Calvin Smythe
źródło
Dziękuję za tę odpowiedź. Czy mogę zapytać, jaka jest alternatywa dla „bez wzgórz”? Nie mogę ich ominąć tam, gdzie mieszkam. Włączyłem alarm HR, ale nawet na najwyższym biegu, w tempie ślimaka, moje HR wzrośnie powyżej 160 na wzgórzu.
marts
Jeśli nie możesz ominąć wzgórz, rozważ łatwe wirowanie w środku (pozostań na małym łańcuszku) lub w ogóle nie ćwicz. Odpoczynek może być najtrudniejszym etapem treningu i wymaga ćwiczeń, aby dojść do siebie.
Calvin Smythe,
3

Mam zwyczaj jeździć mocniej, kiedy jestem sam. Jeśli jeżdżę z grupą, a nawet z inną osobą, jest mniej prawdopodobne, że przesadzę. Rozważ wypróbowanie jazdy grupowej. Spróbuj wybrać grupę, w której będziesz w górnej połowie. To może trochę cię zahamować i dać ci szansę na wykształcenie lepszych nawyków, których możesz używać podczas samotnych przejażdżek.

Wayne Johnston
źródło
3

Nie mówisz, ile masz lat, ale z twojego opisu, zgaduję, że problemem może być odwodnienie, które wydaje się wpływać na nas starszych facetów bardziej niż młodszych. Doświadczam tego, jeśli nie jestem ostrożny. Jest to ponury problem, który wkrada się na ciebie i zanim się zorientujesz, jest już za późno. S / S obejmuje osłabienie mięśni, brak energii, uczucie zmęczenia, dezorientację umysłową i inne objawy. Odzyskiwanie zajmuje trochę czasu, ale nie 4 dni. Mieszkam w Arizonie i biorę ze sobą zarówno wodę, jak i napój elektrolitowy, nawet w chłodniejsze dni. Nawilżam także przed jazdą.

Denny
źródło
Przekonałem się, że to bardzo prawda. Jedną z najcenniejszych lekcji treningowych, których nauczyłem się, było bardzo dobre nawodnienie, a kiedy już tak myślę, podwoiłem to, ponieważ nie, nie zrobiłem tego.
Carey Gregory,
2

Myślę, że oczywistą odpowiedzią jest słuchanie swojego ciała! Staraj się nie przekraczać granic możliwości podczas treningu.

Możesz jednak zacząć sprawdzać monitor HR lub ustawić na nim alarmy strefowe. Spróbuj określić strefy tętna na czas treningu. Następnie zaprogramuj je w swoim monitorze HR, a następnie pozostań w tej strefie.

Osobiście poleciłbym trening podstawowy, tj. Jazdę z małą intensywnością przez dłuższy czas. Coś jak jazda przez 60-90 minut przy 60-75% maksymalnego tętna.

użytkownik2912328
źródło
1
Twoja odpowiedź jest dobra, ale nie jest już zgodna z jego pytaniem. @Marts pyta, jak lepiej słuchać jego ciała. Modding swoją odpowiedź, aby odzwierciedlić gis pytanie
Calvin Smythe
2
Jazda grupowa może być doskonałym „hamulcem”, a także zapewniać wsparcie i motywację.
Criggie
1

Postanowiłem dodać odpowiedź na podstawie moich wyników po opublikowaniu tego pytania. Po przeczytaniu odpowiedzi skonsultowałem się z lekarzem rodzinnym w celu omówienia moich objawów. Zgodziła się, że biorąc pod uwagę mój ogólny stan zdrowia, jednorazowe, forsowne ćwiczenia nie powinny powodować wyczerpania na tym poziomie.

Zasugerowała niedobór witaminy D. Mieszka w Wielkiej Brytanii, jest to powszechne, ale zimą (wczesne zachody słońca, mniej słońca) poziomy witaminy D są jeszcze niższe, a rozpoczęcie treningów ponownie na początku roku może być wtedy zbyt duże. Brak witaminy D może wyjaśnić objawy. Od tego czasu biorę suplementy i powtórzyłem ćwiczenie po tym, jak nie ćwiczyłem 2 tygodnie wcześniej - bez żadnych problemów. Normalne zmęczenie zgodnie z oczekiwaniami, ale nie więcej objawów.

Dlatego dla przyszłych czytelników tego pytania zastanów się, że możesz wcale nie nadmiernie ćwiczyć i od tej pory poradzę się swojego lekarza.

marts
źródło
2
Dobrze słyszeć. Możesz zaakceptować własną odpowiedź. Zastanawiałbym się również, czy nie poprosić lekarza o badanie tarczycy (proste badanie poziomu TSH), ponieważ wiadomo, że witamina D redukuje niektóre objawy niedoczynności tarczycy, a zaburzenia czynności tarczycy są w rzeczywistości dość częstym problemem. Nawet łagodne zaburzenia czynności tarczycy mogą mieć wpływ na wydajność ćwiczeń wytrzymałościowych.
Rider_X